印度"Chandrayaan-3"任务开始部署月球小型探测器

印度"Chandrayaan-3"任务开始部署月球小型探测器8月23日,"月船3号"(Chandrayaan-3)历史性地登陆月球,使印度成为第四个安全登陆月球的国家,也是第一个在月球极地登陆的国家。除了向世界展示印度有能力实现其成为一流航天大国的雄心壮志外,这次任务的目的还在于寻找可用于支持未来载人前哨站的水冰。Pragyan由六个轮子驱动,由一个50瓦的太阳能系统提供动力,它并不是有史以来最大的漫游车,只有3英尺(90厘米)长。它只能以每天1厘米(0.39英寸)的惊人速度行驶到距离着陆器约1.600英尺(500米)的地方。和着陆器一样,它也没有核加热系统,因此在月夜的严寒摧毁它之前,它只能在14天的月球日的剩余时间里工作。月球车上有一台阿尔法粒子X射线分光仪(APXS),用于研究月球表面的成分,还有两台一百万像素的照相机,用于绘制探测区域的三维地图。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379425.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1379425.htm

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印度将于7月14日发射Chandrayaan-3月球着陆器任务

印度将于7月14日发射Chandrayaan-3月球着陆器任务在周四发布的推文中介绍说,该任务代号为LVM3-M4,将包括着陆器、推进模块和月球车,旨在安全、柔和地在月球表面着陆、漫游并进行现场科学实验。Chandrayaan-3的着陆将于八月进行。如果成功,印度的任务将使其成为继前苏联、美国和中国之后世界上第四个实现月球软着陆的国家。月船3号任务于2020年1月首次宣布,最初预计于2022年进行,印度航天局纳入了之前耗资1.4亿美元的月球着陆器任务的调查结果,该任务于当年7月发射,然后在随后的几个月内前往月球,在计划于2019年9月登陆月球表面前几分钟,任务失败了。美国宇航局在一份关于此次任务的详细说明中表示,此次任务中的着陆器将包括激光和基于射频的高度计、速度计、可节流液体发动机、危险检测和规避系统以及着陆腿机构等技术。ISRO还将在月球车上使用激光诱导击穿光谱仪和α粒子X射线光谱仪进行定性和定量元素分析,并检查着陆点周围月球土壤和岩石的元素成分。过去几年,印度在推进太空探索方面取得了重大进展。该国最近还通过了太空政策,以缓解印度空间研究组织(ISRO)和太空技术初创公司等政府机构之间的合作。ISRO正在与Chandrayaan一起开展备受期待的载人太空飞行任务Gaganyaan,该任务打算将三人带到约250英里的近地轨道,为期三天。这个耗资18亿美元的项目预计于2024年实施。上个月,印度还签署了NASA的《阿尔忒弥斯协议》,与该计划的参与国合作进行太空探索。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1369443.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1369443.htm

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印度月球探测器“月船3号”顺利升空

印度月球探测器“月船3号”顺利升空印度月球探测器“月船3号”(Chandrayaan-3)于星期五(7月14日)下午发射升空。这是印度发射的第三个月球探测器。如果这次任务成功,印度将成为继美国、苏联和中国之后,第四个实现受控落月的国家。中国通讯社报道,“月船3号”耗资约7300万美元(约9683万新元),是印度第二次尝试进行月面软着陆的探测器。法新社报道,由印度空间研究组织开发的“月船3号”航天器包括一个名为Vikram(梵语意为“勇敢”)的着陆器和一个名为Pragyan(梵语意为“智慧”)的漫游车。期刊《自然》的报道,“月船3号”火箭从印度南部安得拉邦东岸的斯里哈里科塔发射场发射升空,前往月球南极附近的一个着陆点。着陆器着陆后,印度空间研究组织(ISRO)的科学家计划部署月球车来研究月球的性质。如果成功,该任务将首次登陆月球南极,而以前的月球任务都是在低纬度地区着陆。“月船3号”将收集图像并发回地球进行分析。目前正在法国访问的印度总理莫迪通过社交媒体发文说,这次访问承载着“我们国家的希望和梦想”。“月船3号”是继2008年成功发射的“月船1号”和2019年部分成功的“月船2号”之后的第三次发射任务。第二次任务成功发射了一个载有八个有效载荷的月球探测器,但携带月球车的着陆器在下降的最后时刻坠毁。ISRO主席斯里德哈拉·索马纳特(SreedharaSomanath)说,坠毁是软件出现错误导致的。

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印度空间研究组织:印度月球探测器“月船3号”成功登月当地时间8月22日,据印度空间研究组织表示,印度的“月船3号”飞船成功登月。印度成为第四个在月球表面实现着陆的国家。这是印度第三次发起探测器登月项目。2008年,印度成功发射首个月球探测器“月船1号”,获得了大量图像和探测数据,但原计划运行两年的“月船1号”在2009年8月失联。2019年7月,印度发射“月船2号”探测器,当年9月其着陆器尝试在月球表面软着陆时失联,后续证实坠毁。印度空间研究组织主席斯里达拉·帕尼克·索马纳特说,基于对“月船2号”相关数据的分析,“月船3号”做出了改进。——

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印度"月神3号"(Chandrayaan-3)探测器成功登陆月球南极创造历史其他三个国家--美国、中国和前苏联--都曾在月球赤道附近实现过软着陆,这是一个比较安全的地区,温度和地形(相对而言)比较适宜,而且有可靠的阳光为太阳能仪器充电。相比之下,月球南极的大部分地区布满了深坑和盆地,长期笼罩在黑暗之中。据美国国家航空航天局(NASA)称,这些地区数十亿年来从未见过阳光,温度可低至负334华氏度(负203摄氏度)。这些"寒冷陷阱"中的极端条件使得从地球上进行远程观测变得困难,也给在该地区操作敏感设备带来了问题。"月神3号"航天器于7月14日从萨蒂什-达万航天中心发射升空,历时22天于8月5日进入月球轨道。8月17日,载有Pragyan(月球地面漫游车)的维克拉姆号着陆器成功与其推进舱分离,为今天的软着陆做准备。这次任务是印度继"月壤2号"着陆器于2019年坠入月球表面之后的第二次月球着陆尝试。这张来自美国国家航空航天局的图片显示了月球南极(左)和北极(右)表面冰的明确分布。图片:美国国家航空航天局下一阶段的"Chandrayaan-3"任务将包括部署"Pragyan"号,对当地环境进行为期一天(约14个地球日)的勘测,并开展各种科学实验。其中包括使用X射线光谱仪来确定月球表面的元素组成。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1379013.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1379013.htm

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