中国商飞交付第100架ARJ21飞机

中国商飞交付第100架ARJ21飞机作为我国第一款走完了喷气客机设计、制造、试验、试飞、批产、交付、运营全过程的商用飞机，ARJ21飞机已经先后交付成都航空、天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空、翎亚航空等国内外客户100架，累计开通航线316条，通航城市118座，安全载客近600万人次，初步形成覆盖华北、东北、华南、西南等地区的国内航线网络，丰富拓展了我国支线航空运输网络。第100架飞机的交付，标志着ARJ21飞机进入了规模化发展新阶段。中国商飞公司于2017年6月28日取得中国民航局颁发的ARJ21飞机生产许可证（PC）后，加速推动ARJ21飞机批产能力建设，不断完善批生产管理体系，建成了部总装年产50架的生产能力，达到了年30架均衡生产节拍。伴随着ARJ21飞机的规模化运营，中国商飞公司建立了符合适航标准的运行支持体系，基本建成了满足ARJ21飞机批产交付和规模运行的服务保障能力，持续稳定地向客户提供人员训练、运行支持、维修支持等全方位的服务，运行支持能力通过了多家客户多地区航线运行的实践检验。2022年12月18日，中国商飞公司刚刚向其首家海外用户印尼翎亚航空交付了第一架飞机，迈出了ARJ21飞机海外运营的第一步。同时，ARJ21飞机正在加快系列化发展，公务机、医疗机、货机等衍生机型研制稳步推进。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1336911.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1336911.htm

中国国产支线飞机ARJ21即将飞出国门

中国国产支线飞机ARJ21即将飞出国门一架ARJ21飞机（临时注册号B-099Y）12月20日从上海浦东国际机场起飞，完成了4小时26分的试飞。与此前所有ARJ21飞机均交付中国国内航空公司不同的是，这架正在试飞的ARJ21飞机，身披的是印尼支线航空Transnusa(翎亚航空)的最新涂装。据第一财经报道，翎亚航空将成为ARJ21飞机的首个海外运营商，中国国产支线飞机也即将交付翎亚航空，开启探索海外商业化运营的进程，而这背后，是来自一家中国的飞机租赁公司的推动。ARJ21收获的这笔海外订单来自今年1月初，光大集团旗下中国飞机租赁集团控股有限公司(下称“中飞租赁”，01848.HK)与中国商飞公司签署了采购60架国产ARJ21飞机的协议（其中30架为确认订单，30架为意向订单），这批飞机计划于2026年之前分阶段交付。而中飞租赁正是翎亚航空的实际控制企业。2020年3月，中飞租赁通过间接投资的方式，收购了翎亚航空35.68%的股权，总现金代价为2800万美元（3821.44万新元）。之所以要收购翎亚航空，主要就是希望通过翎亚航空来运营国产ARJ21飞机，为ARJ21在海外的运营积累经验。中飞租赁收购翎亚航空后，在运营方面已经做了很多工作，包括完善法人治理结构、清理历史遗留问题（税务、合同等），重组国际化专业化管理及运营团队、全面提高运作规范性；同时全面启动战略转型（低成本运营），更新老旧机队、完善安全绩效管理体系等，以为ARJ21的第一次“出海”铺路。而除了推动ARJ21飞机尽快“出海”，作为ARJ21的制造商，近年来中国商飞公司也在不断推进ARJ21的机型优化。目前，ARJ21飞机已经在中国国航、东航、南航、成都航空、天骄航空、江西航空和华夏航空的航线飞行时间累积超过10万小时，标志着飞机的安全性和可靠性得到了验证。...发布：2021年12月21日3:44PM

中国海航购60架C919和40架ARJ21国产飞机

中国海航购60架C919和40架ARJ21国产飞机海航航空集团消息，海航星期四（4月27日）晚与中国商飞公司在上海签署100架C919和ARJ21飞机框架性订单协议。根据澎湃新闻报道，海南航空控股股份有限公司当天发布公告称，海航控股的控股子公司乌鲁木齐航空、金鹏航空股份有限公司、海航航空集团有限公司与中国商用飞机有限责任公司签署了《C919大型客机与ARJ21新支线客机买卖核心条款清单》，乌鲁木齐航空拟向中国商飞购买30架C919飞机。报道引述金鹏航空内部人士消息，除了乌鲁木齐的30架C919外，此次金鹏航空也拟购买30架C919。此次签署的协议中，除了C919飞机外，还提及了ARJ21新支线客机的订单，这意味着，ARJ21订单共计40架。一位在协议签署现场的人士说，目前都是签订意向，订单还未完全确定，此外ARJ21订单也暂未指定分配给哪些具体的航司。据海航控股2022年年报显示，截至2022年年底，海航控股运营飞机共342架，其中波音系列260架，空客系列64架，巴航工业系列18架。海航控股曾于4月20日发布飞机引进计划的公告，根据公司发展战略规划，为了优化机队结构、结构性改善机队运营成本、发挥规模效益、提升机队整体运营效率，公司计划于2023年至2026年新引进14架737MAX系列飞机、27架A320/A321NEO系列飞机，41架飞机均以经营租赁方式引进。根据此次框架协议，双方将在《核心条款清单》签署后，另行协商签署C919飞机购机协议。双方将在C919飞机购机协议中具体约定交付安排，中国商飞将根据实际产能情况尽可能满足乌鲁木齐航空对机位交付的需求。中国商飞将在融资配套、飞机价值评估、航材及工具设备保障、维修、运营、技术、性能等方面给予支持。海航航空集团方面表示，通过此次采购，海航航空集团机队结构将进一步优化，航空运输能力与市场竞争力将得到有力提升。未来，双方还将在飞机进出口、航材维修、物流仓储、新技术应用、航材支援、维修保障、飞机构型优化等领域开展合作。...

国航宣布已接收20架ARJ21国产飞机

国航宣布已接收20架ARJ21国产飞机据中国商飞消息，截至2022年底，ARJ21飞机已经先后交付成都航空、天骄航空、江西航空、中国国航、一二三航空、南方航空、华夏航空、翎亚航空等国内外客户100架。ARJ21客机，是我国首次按照国际标准，自行研制的具有自主知识产权的新型涡扇支线飞机，2002年4月经国家批准立项，2008年11月28日在上海成功首飞，2016年6月28日成功首航，实现了我国航线上国产喷气客机零的突破。它的航程为2225-3700公里，最大起飞重量40500千克，最大使用高度11900米，采用90座全经济舱“左二右三”座位布局，具有适应性、舒适性、经济性、共通性、系列化等特性。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1378733.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1378733.htm

国产支线飞机ARJ21载客量突破1000万人次

国产支线飞机ARJ21载客量突破1000万人次ARJ21飞机是我国第一款自主研制、具有完全自主知识产权的涡扇支线客机，航程2225-3700公里，主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要求。ARJ212016年6月28日正式投入商业运营，已累计向中国国航、中国东航、中国南航、成都航空、天骄航空、江西航空、华夏航空、印尼翎亚航空等航司共交付117架。累计开通国内外航线400余条，通航城市140余座，每周运营航班量近1800班，初步形成了覆盖华北、东北、华东、西北、西南、中南等地区的航线网络。ARJ21已在印尼开启海外运营，2022年12月18日首次交付给印尼翎亚航空，这也是中国喷气式客机第一次进入海外市场。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399593.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399593.htm

海航豪购100架国产飞机：60架C919和40架ARJ21

海航豪购100架国产飞机：60架C919和40架ARJ21此外，据金鹏航空内部人士消息，除了乌鲁木齐的30架C919外，此次金鹏航空也拟购买30架C919。并且，签署的协议中，除了C919飞机外，还提及了ARJ21新支线客机的订单，这意味着，ARJ21订单共计40架。不过，清单签署现场人士也透露，目前都是签订意向，订单还未完全确定，此外ARJ21订单也暂未指定分配给哪些具体的航司。据海航控股2022年年报显示，截至2022年年底，海航控股运营飞机共342架，其中波音系列260架，空客系列64架，巴航工业系列18架。随着海航此次下单国产大飞机，中国商飞的C919在手订单量还会进一步增长。据今年1月份，中国商飞副总经理张玉金介绍，目前C919订单数量已接近1200单，预计C919在5年内年产能规划将达到150架，甚至更多。同时，东航此前公告披露，C919目录单价为6.53亿元（9900万美元）。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1357145.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1357145.htm