全新奔驰CLE轿跑上市：售45.76万起 取代C级、E级Coupe车型

全新奔驰CLE轿跑上市：售45.76万起取代C级、E级Coupe车型前部设计独具特色，大灯组采用异形设计，配以LED日间行车灯，前进气格栅为四边形，中网采用单幅式加点阵设计，前包围两侧有通风开口装饰面板，提升了车辆的运动属性。侧面采用了弧形车顶线条和双门车身结构，展现出优美的轿跑车身。车身腰线采用双段式设计，搭配密条辐轮圈，增添了力量感。车尾采用了伪贯穿式尾灯设计，提升了辨识度。尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1860/1428（轿跑车）/1430（敞篷轿跑车）mm，轴距为2865mm。内饰方面，新车采用了奔驰最新的设计风格，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸纵向布局中控多媒体显示屏，中控屏向驾驶员倾斜6度。配置上，新车还搭载了Burmester?3D环绕立体声音响系统，配备了17个扬声器，并标配64色环境氛围灯，提供10种色彩主题。在智能化方面，全新CLE轿跑车搭载第三代MBUX智能人机交互系统，标配高通8295智能座舱芯片和5G通信模块，具备强大的数据处理和传输能力，标配L2级智能驾驶辅助系统。动力方面，新车全系搭载M2542.0T四缸发动机，并标配48伏ISG智能电机系统，最大功率190千瓦，最大扭矩400牛·米，百公里加速为6.3秒。传动系统匹配9速自动变速箱，提供4MATIC全时四驱车型可选。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425227.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425227.htm

奔驰最亲民轿跑全新CLA上市：无框车门+大溜背 售30.92万起

奔驰最亲民轿跑全新CLA上市：无框车门+大溜背售30.92万起外观来看，新车的设计并没有太大的改动，只是针对中网以及前包围进行了优化，在“夜幕星河”格栅的加持下，使得新车看上去更加的精致豪华。车身侧面，新车的线条更加流畅，线条设计以年轻化和运动风格为主，细节更加考虑舒适与美观的结合。车尾部分，车尾造型更加立体，采用了改款的全新保险杠样式，双边单出的排气口，看起来更加运动，尾灯内部结构也有明显变化。内饰方面，新款CLA四门轿跑车的中控区域造型与现款车型基本保持一致，配备由全液晶仪表和中控大屏组成的双联屏。“双翼式”方向盘、运动型座椅都是全系车型标配，座舱配色方面新增了可可棕色/黑色双拼色可选。其中，CLA2604MATIC的内饰还使用了黑色皮革材质座椅与黑色开孔型椴木木饰件进行搭配。配置方面，新款CLA四门轿跑车搭载奔驰最新的MBUX人机交互系统，其在显示和交互逻辑方面进行了升级。安全配置方面，新款CLA四门轿跑车全系标配智能领航限距功能。选装驾驶辅助组件后，可通过主动式转向辅助系统能实现更舒适的车道保持辅助控制。动力方面，新一代梅赛德斯-奔驰CLA四门轿跑车搭载动力升级的1.3T和2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配7速或8速双离合器变速箱，可选4MATIC四轮驱动系统。值得一提的是，两款车型均配备48V智能电机，可提供10千瓦的额外动力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391197.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1391197.htm

全新一代国产奔驰E级今晚首发

全新一代国产奔驰E级今晚首发作为回顾，新车在外观上采用了全新的设计，相比之前，全新一代奔驰E的外观更加年轻化，看上去也更加运动。尺寸方面，海外版的奔驰E级车身尺寸为4949/1880/1468mm，轴距2961mm，而国产版则达到了5092*1880*1493毫米，轴距3094毫米，也就是说，除了宽度没变之外，其他三项参数均得到了加长。从此前公布的信息来看，运动版车型将采用家族最新的夜幕星河进气格栅，配有AMG运动套件；豪华版车型将配备横幅式进气格栅搭配立标，前后保险杠造型更加优雅，排气为隐藏式布局。内饰方面，参考海外车型，全新国产E级长轴距内饰将继续保持同级领先的豪华感与科技感，高配车型将提供EQ家族同款Hyperscreen超联屏，低配车型搭载普通悬浮式中控屏。此外，全新国产长轴奔驰E级将换搭M254系列2.0T发动机，配有48V轻混系统，功率和扭矩相比现款车型有不同程度提升。与之匹配的是9AT变速箱，2.0T低功率车型配备4MATIC四驱系统。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390155.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390155.htm

新一代奔驰E级官图发布 经典“花生眼”大灯回归

新一代奔驰E级官图发布经典“花生眼”大灯回归该车尺寸为4949/1880/1468mm，轴距2961mm，风阻系数降低至0.23Cd，侧面非常修长流畅，而隐藏式门把手和大尺寸密辐条轮圈则让该车更据豪华和简约。尾部改动最大的当属尾灯造型，其采用贯穿式设计，左右两侧光源内部结构采用类似品牌LOGO的造型，点亮后十分具有辨识度，新车下包围排气装饰十分粗壮，配合扩散器设计展现出很强的运动感，很是吸引人。全新E级内饰官图此前已发布，其将采用最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等车型保持一致，拥有超大尺寸三联屏，同时匹配MBUXSuperscreen系统，搭配最新样式的三辐式方向盘，整体视觉效果兼具豪华与科技感。而更让人没想到的是，奔驰E级这套新车机系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等，并具备驾驶员监测功能，甚至可以主动调节副驾驶屏幕亮度减少驾驶员分心，而为了考虑商务人士的使用需求，全新E级新增自拍摄像头，便于用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议，当然，出于安全考虑，仅在汽车静止状态下使用。全新E级还提供了“随音悦动”功能，该功能与音频系统一起工作，可以根据音乐的节奏自动改变车内照明系统，配合21个扬声器的Burmester音响系统，视听感受再次升级，也更加会吸引其他乘车人的目光。动力方面，新车将搭载2.0T+48V轻混系统，其中发动机最大可输出197马力，系统最大可输出259马力，峰值扭矩400牛·米，同时该车还提供插电混动版，系统综合最大可输出313/381马力，峰值扭矩550/650牛·米，配套电池容量为25.4KWh，纯电续航100km。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356801.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356801.htm

全新奔驰E级（W214）实车亮相

全新奔驰E级（W214）实车亮相具体看，该车型采用了类似于奔驰EQ家族的前脸风格，镀铬中网得到保留，网内还创新使用了星辉的中网设计，但中网跟车头相连处竟然使用了一圈黑色的装饰，跟闪亮的镀铬和浅色车身相连，具有非常的割裂感，让人一眼看去感觉非常奇怪。此前备受瞩目的“花生灯”确实出现在了新车上，预计高配车型会采用数字智能大灯功能，下方雾灯区域有些类似奔驰EQ家族的电气化设计风格，造型比较圆润，并采用了封闭式处理。侧面看去，则有奔驰经典的车身腰线和轮廓，同时还将提供大尺寸的密辐式轮圈，而车辆尾部同样改动较大，其采用了全新造型的尾灯，造型与前大灯轮廓像呼应，同时新车尾灯样式使用了全新的三角形造型，非常具有辨识度。全新E级内饰官图此前已发布，其将采用最新家族化设计风格，与奔驰EQS、EQE等车型保持一致，拥有超大尺寸三联屏，同时匹配MBUXSuperscreen系统，搭配最新样式的三辐式方向盘，整体视觉效果兼具豪华与科技感。值得一提的是，奔驰E级这套新车机系统支持TikTok、愤怒的小鸟等游戏以及网络浏览器等，并具备驾驶员监测功能，甚至可以主动调节副驾驶屏幕亮度减少驾驶员分心，而为了考虑商务人士的使用需求，全新E级新增自拍摄像头，便于用户通过Zoom、Webex等拍摄照片或参加视频会议，当然，出于安全考虑，仅在汽车静止状态下使用。动力方面，全新E级大概率会依旧搭载2.0T发动机并匹配48V轻混系统，同时提供插电混动版，该版本也将搭载2.0T发动机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1356603.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1356603.htm

全新一代奔驰E级长轴版发布 11项中国专属后排豪华增配

全新一代奔驰E级长轴版发布11项中国专属后排豪华增配新车的腰线在B柱区域逐渐“消失”，后部腰线有继续延伸，看上去有种“分段式”的感觉。奔驰首次为E级配备隐藏式门把手设计，开门后还有“流星掠影”光毯以及LED星徽射灯。奔驰深谙国人对豪华车的第一印象是“大和长”，此次发布的奔驰E级长轴版车型长宽高则分别为5092/1880/1493mm，轴距达到3094mm，相比标轴版本轴距加长了133mm。后排方面，国产全新E级带来了11项中国专属的后排豪华舒适增配，例如后排座椅座垫加长、电动可调后排座椅腿托和后排环绕氛围灯等配置。新车内饰采用最新家族化设计，与奔驰EQS、EQE等新能源车型保持一致，三联屏设计将奔驰的科技感和“夜店风”展现的淋漓尽致。车机将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，国产奔驰E级还是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型。一些常用的爱奇艺、腾讯视频、火山车娱、QQ音乐等APP，奔驰将其与车机适配，体验感和整合度都较高。驾驶辅助方面，全新E级能实现L2+导航辅助驾驶，在高速和城市快速路上可以自动变道、自动超车、自动远离大车和自动驶入驶离匝道，并且细节上更加针对本土化进行定制，具备更小变道空间和更低变道速度（50公里/小时）。动力部分，根据早前的申报信息，国产长轴版车型将会搭载M2542.0T发动机，E260L车型的最大功率为204马力；E300L车型的最大功率为258马力。毫无疑问，全新奔驰E级将会搅乱目前的豪华轿车市场，奥迪A6L已于去年完成了中期改款。而全新一代宝马5系于今年6月份发布，随着奔驰E级的到来，国产版全新5系的发布工作，相信已经被提上了日程。接下来，我们就坐等好戏开场，看在新势力的搅局下，中国豪华车轿车市场能否被德系豪华“三剑客”持续霸占。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1390421.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1390421.htm