SpaceX星际飞船"超重型"发动机在墨西哥湾成功溅落

SpaceX星际飞船"超重型"发动机在墨西哥湾成功溅落飞行开始不到三分钟，"星际飞船"号进行了分离操作，在此期间，"超重型"助推器与末级分离。超重型助推器首次使用机动所需的全部13个内部发动机进行了助推燃烧。七分钟后不久，超重型助推器进行着陆再点火，助推器随后成功软溅落在墨西哥湾水域，这是继3月份第三次试飞失败后，助推器第二次尝试垂直着陆。与此同时，星际飞船继续沿着额定轨迹飞行，在关闭了所有六个猛禽引擎后，目前已经进入降高阶段。这也是"星际飞船"计划中的航天器在重返大气层的过程中首次完好无损地存活下来，并证明它能够在这一过程中保持完全控制。然后，飞船本体将尝试翻转回垂直位置，并以与超重型发动机类似的方式着陆。相关文章:[直播入口]观看SpaceX发射第四次星际飞船升空测试...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433869.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433869.htm

作为试飞准备工作的一部分 SpaceX开始堆叠星际飞船

作为试飞准备工作的一部分SpaceX开始堆叠星际飞船SpaceX已经对星际飞船超重型助推器进行了关键的静态点火测试，在火箭点燃数十个发动机并尝试进入轨道之前，还需要进行一些测试。开发"超重型"助推器是"星际飞船"试飞活动的重要组成部分，迄今为止，SpaceX一直忙于解决火箭的各种问题。星际飞船开发过程中最棘手的问题之一是同时点燃33个火箭发动机，SpaceX最新的静态点火测试中，31个发动机持续点火。今年4月的首次试飞也出现了一些发动机在飞行过程中出现故障的情况。不过，尽管如此，火箭仍能在自毁系统启动前成功飞至级分离点。第二次星际飞船试飞至关重要，因为这将是SpaceX首次测试热级分离机制。这涉及到在第二级发动机仍与第一级助推器连接的情况下点燃它，为了这部分飞行，SpaceX在"超重型"助推器顶部安装了一个通风环。今天早些时候堆叠在9号超重型助推器上的第二级被放置在这个环的顶部。这样，SpaceX就可以验证星际飞船火箭的最新情况，在火箭堆叠在一起后，工人们继续在这一区域工作。在静态点火过程中，可以看到星际飞船超重型火箭的底座和关键的水喷淋系统。图片：太空探索技术公司围观者捕捉到了堆叠的视觉画面，画面显示第二级星际飞船被SpaceX在发射塔上的巨型"筷子"抬起，最后整合到星际飞船堆叠中。与SpaceX的猎鹰9号和猎鹰重型火箭水平组装发射不同，星际飞船使用这把筷子将飞船放置在助推器上。这对于火箭的可重复使用性也至关重要，因为它们的作用是在第一级助推器返回地球后将其"接住"，然后迅速准备再次发射。星际飞船堆叠并不是即将进行试飞的指标，因为SpaceX有可能决定将火箭去堆叠，以便进行进一步的工作。不过，关键的静态点火测试已经完成，这表明SpaceX可能需要对整个堆栈进行一次湿式彩排，然后才能放心地进行第二次飞行测试。到目前为止，该公司还没有正式确认堆叠，因此尚不清楚目标是什么。SpaceX还必须获得美国联邦航空局（FAA）的试飞批准，因为它要让监管机构相信，在第一次试飞中对人类或环境造成危害的任何系统都已在第二次试飞中进行了升级。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1381893.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1381893.htm

SpaceX 获准进行第二次"星际飞船"和"超重型"发动机发射试验

SpaceX获准进行第二次"星际飞船"和"超重型"发动机发射试验SpaceX公司证实，现在的目标是在11月17日进行测试，发射窗口从美国东部时间上午8点开始，发射时间为两小时。今年4月，"星际飞船"和"超重型"助推器进行了首次轨道发射测试，在飞行约4分钟后，"星际飞船"和"超重型"助推器突然爆炸起火，并点燃雷管自毁。SpaceX在9月份的一份报告中称，"超重型"助推器的推进剂泄漏是导致故障的原因，这"切断了与飞行器主飞行计算机的连接"。FAA在经过调查后确定了SpaceX需要在星际飞船和发射场采取的63项措施，然后才能进行进一步的尝试。位于得克萨斯州博卡奇卡的星际基地设施附近的环保活动家和当地居民批评了对周边地区造成的破坏，据了解，爆炸产生的碎片至少击中了一架飞行器。为了再次发射，SpaceX需要获得联邦航空局的许可证修改，其中涵盖"所有安全、环境和其他适用的监管要求"。SpaceX表示，第二次飞行将"首次采用热级分离系统和用于超重型猛禽发动机的新型电子推力矢量控制（TVC）系统，此外还将加固发射台基础和水冷钢制火焰导流板，以及其他许多改进措施"。SpaceX首席执行官埃隆-马斯克（ElonMusk）9月5日分享了一段在发射台上完全组装好的"星际飞船"的视频，称"FAA许可证批准后"即可发射。马斯克于9月10日跟进，称已经进行了必要的更新，以便美国联邦航空局批准进一步的星际飞船测试。如果一切顺利（取决于通常的飞行前检查和天气条件），那么这艘星际飞船将在发射后飞行90分钟，然后垂直降落到太平洋。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397283.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397283.htm

SpaceX星际飞船测试因最后一刻的部件更换而推迟一天

SpaceX星际飞船测试因最后一刻的部件更换而推迟一天2022年8月，星际飞船超重型助推器首次进行静态点火试验。图片：SpaceX太空探索技术公司据SpaceX负责人称，"星际飞船"内部控制着陆装置的机器-栅极鳍致动器正在更换。据X上的用户报道，SpaceX在星际飞船集成飞行测试2（IFT-2）的直播链接短暂切换到显示11月18日的发射日期后，临时做出了这一决定。虽然"星际飞船"比SpaceX的"猎鹰9号"火箭大得多，但它仍与SpaceX首枚商业上获得成功的运载火箭共享几个关键的设计特征。其中一个特点就是第一级火箭的着陆栅格鳍设计。这些鳍位于火箭顶部，负责抵消猎鹰9号的力量，使其能够垂直着陆。在试飞过程中，Starship的超重型助推器将遵循与猎鹰9号类似的飞行路径，在第二级热启动后进行"翻转机动"。助推器内的发动机控制着火箭的栅格鳍。要更换这些部件，SpaceX需要进入超重型助推器的顶部。虽然大多数人的注意力都集中在星际飞船第二级进入轨道上，但即将进行的试飞对超重型火箭同样重要。SpaceX公司已经多次测试了星际飞船的上级，但还没有成功地在一级分离点之后操纵过更大的第一级。2021年8月展开栅格鳍的星际飞船超重型火箭。SpaceX决定修复"星际飞船超重型"的网格鳍系统，这表明它打算在尝试第二次发射"星际飞船"之前，尽可能多地解决各种问题。自今年4月星际飞船首次试飞以来，七个月过去了，SpaceX不仅对火箭，还对猛禽2号火箭发动机等关键子组件进行了多次改动。"猛禽"发动机可以说是最复杂的"星际飞船"子系统，SpaceX与美国联邦航空局合作审批"星际飞船"第二个发射许可证的大部分工作都是由它完成的。其中几处改动将成为未来星际飞船测试原型的一部分，从而增加未来发射成功和顺利的几率。马斯克在SpaceXX发文宣布发射前最后一次堆叠"星际飞船"后不久，分享了发射推迟的消息。不过，在他发布推文之前，几台现场摄像机和记者拍摄的画面显示，去堆叠设备的车辆正在驶向发射台。要进入232英尺高的超重型助推器的前部，SpaceX必须拆除热中转环。拆卸中转环需要将二级星际飞船火箭去堆叠，并在维修或升级期间将其安全地放置在附近。鉴于"星际飞船"的复杂性，类似系统有数千个组件，SpaceX在最后一刻发现有必要实施的唯一改动就是更换一个致动器，这一点令人欣慰。在马斯克发文后不久，SpaceX转发了这条推文，确认了第二次Starship集成飞行尝试的延迟。根据美国联邦航空局（FAA）的飞行通知，11月19日也是一个备用日期，未来可能的日期将取决于其他规划限制。虽然第一级和第二级星际飞船在成功飞行后都不会绕地球飞行，但第二级的六个引擎可以让它在坠入水中之前进入太空。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397555.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397555.htm

SpaceX发布星际飞船超级重型助推器照片 本月或进行第三次试飞

SpaceX发布星际飞船超级重型助推器照片本月或进行第三次试飞SpaceX写道：“未来三次试飞将使用的超重型助推器，第四次准备在星际飞船基地的Megabay中堆叠。”星际飞船系统由超级重型助推器和上层高50米的星际飞船两部分组成，都被设计为完全快速可重复使用。当星际飞船系统堆叠完成后，高约122米。这是迄今为止人类建造的尺寸最大、推力最强的火箭，能够向近地轨道发射多达150吨的有效载荷。然而星际飞船系统还没有正式投入运行。迄今为止系统只发射过两次，分别是去年4月份和11月份开展的试飞活动，均以剧烈爆炸告终。不过，在第二次试飞活动中，星际飞船系统取得了巨大进展，超级重型助推器完成全程燃烧，并和上层星际飞船成功分离。第三次飞行的成功可能就在眼前。SpaceX的目标是在本月开展测试任务，前提是能及时获得美国联邦航空管理局（FAA）的发射许可证。目前FAA正在对去年11月份的试飞活动进行调查。SpaceX认为，星际飞船系统的强大动力和可重复使用性将为探索深空带来巨大突破，使人类能够在月球和火星上定居。美国国家航空航天局(NASA)选用“星际飞船”作为阿尔忒弥斯(Artemis)登月计划的第一艘载人月球着陆器。计划的目标是本世纪20年代末在月球及其周围建立永久性基地。如果一切按计划进行，星际飞船将在2026年执行阿尔忒弥斯3号任务，将宇航员送上月球表面。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1416053.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1416053.htm

SpaceX在早先尝试中发生爆炸后成功进行又一项星际飞船测试

SpaceX在早先尝试中发生爆炸后成功进行又一项星际飞船测试不过，SpaceX这次汲取了经验，测试顺利进行，并让公司在进行更重要的测试（如静态点火和可能的湿式彩排，这是发射前的最后几个步骤）之前，又检查了一个项目。测试大约于当地时间上午10:13开始，Starship的超重型助推器在此之前已经开始排出推进剂。这次测试持续了大约12秒钟，火箭底部涌出了大量的冷推进剂，看来SpaceX已经对火箭上的几个引擎进行了测试，以确保它们在第二次星际飞船轨道试飞时性能达标。"猛禽"发动机的升级是"星际飞船"飞行器在四月首次试飞后最重要的升级之一。测试期间，大多数人的注意力都集中在这枚世界上最大的火箭在空中翻筋斗上，而"星际飞船"的发动机却在升空后继续关闭。为火箭提供动力的发动机是SpaceX的猛禽2号，与为猎鹰9号提供动力的梅林发动机相比，它在推力、燃料效率和清洁能力方面都有很大提升。"梅林"发动机使用的煤油会导致发动机内部积碳，而"猛禽"选择的甲烷燃料燃烧清洁，因此发动机更易于维护。这对维护工作至关重要，因为太空探索技术公司（SpaceX）为"星际飞船"制定了庞大的计划，设想进行数十次发射，以填充轨道燃料库并执行其他任务。星际飞船超重型助推器的首次静态点火试验是在2022年8月。图片：SpaceX太空探索技术公司另一项至关重要的升级，或许也是最重要的升级是SpaceX将在超重型助推器顶部添加的热暂存环。这个部件非常重要，因为它将保护"超重型"助推器顶部免受二级发动机点火分离时产生的废气羽流和力量的影响。这次升级至关重要，因为在第二次星际飞船试飞中，第二级飞船的发动机将点火从助推器上跳出，而SpaceX早先的级分离设计在四月的发射中失败了。从SpaceX位于德克萨斯州的设施拍摄到的画面显示，首个热分级试验品似乎已进入开发的最后阶段。SpaceX是将其丢弃还是制造一个新的还不得而知，但该公司应该会对其进行压缩强度测试，以确保其能够承受火箭从顶部和底部对其施加的推力。在今天的自旋素体测试之后，超重型助推器还将进行更多的测试，其中静态点火可能是最重要的测试之一。这将通过点燃星舰的发动机来测试星舰的发动机，以证明该系统已做好发射准备。不过，在"星际飞船"发射之前，SpaceX还必须通过联邦航空局的四月发射测试，以确保所有系统都已准备就绪，可以再次发射世界上最大的火箭。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1375085.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1375085.htm