首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”第二次试航圆满完成 年底交付

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”第二次试航圆满完成年底交付据介绍，这次试航一共进行了振动噪声、安全返港等90余项海试项目的测试、检验，试航圆满成功。这也意味着，“爱达·魔都号”邮轮的各项性能已基本具备运营条件。接下来，邮轮将进入船坞，进行设备系统调试以及内装工程的收尾，预计将于今年年底前正式交付。据介绍，“爱达·魔都号”总长323.6米，型宽37.2米，高度70米，差不多有24层楼高，总吨位达13.55万吨，预计2023年年底交付。邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。共拥有2826间客房，可容纳6500多人。值得一提的是，“爱达·魔都号”全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，建造难度相当之大。“爱达·魔都号”的诞生，让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383305.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1383305.htm

首艘国产大型邮轮完成第二次试航　料年底前正式交付

首艘国产大型邮轮完成第二次试航料年底前正式交付第一艘国产大型邮轮顺利靠泊在上海外高桥造船码头，完成6天的第二次试航。央视报道，各项试验结果符合设计标准，试航取得圆满成功，也意味著「爱达·魔都号」邮轮的各项性能已基本具备运营条件。报道引述中国船舶外高桥造船品质保证部副部长、大型邮轮项目质量经理陈建国表示，按照出航之前的计划，整体执行情况非常好，而且完成情况验证结果，实际上是达到甚至部分已经超过预期的目标。报道又说，邮轮将进入船坞，进行设备系统调试，以及完成内装工程，预计将于今年年底前正式交付。2023-09-1215:19:38

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”顺利完成首次试航

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”顺利完成首次试航中国船舶外高桥造船大型邮轮项目总建造师周琦表示：我们已经圆满完成了既定的第一次试航任务，它不仅仅是对船舶的航行动力来进行验证，还对全船的舒适性以及各项系统的完备性来进行检查，是第一次如此大规模的综合验证。接下来，邮轮将进入船坞，进行设备系统调试以及内装工程的收尾，预计将于今年第三季度开展第二次试航。据介绍，“爱达·魔都号”邮轮将于今年年底正式交付。“爱达·魔都号”船长323.6米，高度70米，差不多有24层楼高，自重约6.5万吨，满员时邮轮可容纳6500多人。邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施。全船安装的零件数量超2500万个，是C919大飞机的5倍、“复兴”号高铁的13倍，线缆超过4300公里，约等于上海到拉萨的距离，建造难度相当之大。“爱达·魔都号”的诞生，让中国成为继德国、法国、意大利、芬兰后，全球第五个有能力建造大型邮轮的国家。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1372901.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1372901.htm

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”今日再次试航 年底交付

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”今日再次试航年底交付首次试航历时8天时间，全程航行超过1000海里，主要对航行工况下的各系统开展单独和联合调试，成功完成了电力管理及全回转推进、各类辅机、通导辅助航行、安全系统等关键船用系统调试，按计划完成航行试验及船级社规范取证相关项目，共完成36项调试程序和60多类测试项目，各项试验结果均达到设计指标要求。“爱达·魔都号”总长323.6米，型宽37.2米，高70米，总吨位达13.55万吨，拥有2826间客房，可容纳6500多人，可以说是“海上巨无霸”了。据悉，“爱达·魔都号”预计2023年年底交付，这意味着，我国距摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”、填补国产大型邮轮空白、实现在大型邮轮建造领域零的突破这一历史性时刻，仅一步之遥。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382189.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382189.htm

首艘国产大型邮轮用上5G：全船Wi-Fi覆盖 比卫星上网更稳定

首艘国产大型邮轮用上5G：全船Wi-Fi覆盖比卫星上网更稳定据央视新闻报道，截至目前，第二次试航的航速、操纵性测试和振动噪声测试等5大主要试验内容已全部结束。船东船检会对试验数据做最后的核实，确认无误后会签字来证明对试验结果的认可。“爱达·魔都号”总长323.6米，型宽37.2米，高70米，总吨位达13.55万吨，拥有2826间客房，可容纳6500多人，为了让船上的乘客拥有更快速、稳定的上网体验，大邮轮还用上了5G信号。据中国船舶外高桥造船总装二部主管介绍，以前船舶使用的是卫星上网，信号不稳定，费用高昂。5G网络应用之后，全船就可以覆盖Wi-Fi，乘客能够获得不亚于陆地的网络使用体验。动力方面，“爱达·魔都号”还首次使用了电推发动机，不仅安静可靠，还有充沛动力。大邮轮配备5台柴油发动机负责发电，产生的电力会集中到配电板，在船上的集控室来分配，用来推动邮轮航行。从降温、降噪、降低振动各个角度来看，都优于低速柴油机直接驱动螺旋桨方式。“爱达·魔都号”预计2023年年底交付，这意味着，我国距摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”、填补国产大型邮轮空白、实现在大型邮轮建造领域零的突破这一历史性时刻，仅一步之遥。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1382783.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1382783.htm

第二艘国产大型邮轮下坞开始搭载总装 中国邮轮开启批量化建造

第二艘国产大型邮轮下坞开始搭载总装中国邮轮开启批量化建造中国船舶外高桥造船总经理助理大型邮轮项目建造总监陈剑威介绍，首制（艘）船交船之后，二号船这次下坞也标志着我国邮轮这个领域批量化设计建造能力基本形成了。据悉，第二艘国产大型邮轮相较爱达魔都号的“尺码”更大、设备更先进，相较于首艘船总吨位增加0.64万吨，达到14.19万吨，总长增加17.4米，达341米。客房数量也增加了19间，达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套先进环保系统设备，让整船航行更加绿色环保。同时，船上配置了高达16层的生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、艺术走廊等丰富的休闲娱乐设施。通过优化设计布局，第二艘国产大型邮轮的公共区域和户外活动休闲区域面积也增加到了25599平方米和14272平方米。按照计划，第二艘国产大型邮轮将于2026年年底之前命名交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427992.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427992.htm