33寸大屏+超级巡航系统 凯迪拉克新款CT5发布

33寸大屏+超级巡航系统凯迪拉克新款CT5发布作为一款中期改款车型,新车的侧面造型并未改变,尾部除了全新样式的双边双出排气外,也没有明显的变化。但是,在内饰方面,全新一代的CT5在内饰的设计上则采用了全新的设计。据悉,新车的中控屏幕与仪表盘换装了XT4、Lyriq和汽油版Escalade一样同款的33英寸LED屏幕替代,该屏幕还带有一定的弧度,稍微向驾驶员弯曲。为了进一步提高CT5的智能化水平,凯迪拉克还为其提供了可选的5GWi-Fi热点和一套内置于信息娱乐系统中的谷歌应用程序,包括谷歌地图和谷歌Assistant等,亚马逊的Alexa语音助手也集成在系统中。同时,该系统还支持AppleCarPlay和 Android Auto。智能驾驶方面,全新的CT5还新增了更多标准的驾驶辅助功能,包括盲区转向辅助、交叉路口自动紧急制动、交通标志识别,以及超级巡航系统,这是通用汽车的高速公路无人驾驶系统。动力方面,新车依旧采用了2.0T四缸发动机,提供237马力和258磅-英尺扭矩,而升级到双涡轮3.0升V6则带来335马力和405磅-英尺扭矩。搭配10AT变速箱,提供四驱系统可供选择。作为一款对标宝马3系,奔驰C级和奥迪A4L的车型来说,不论是外观,动力,还是性价比来说,全新的CT5似乎都更加有优势,再加上智能化与辅助驾驶系统的加持,很有可能会对一线豪华品牌带来威胁。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383829.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1383829.htm

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通用汽车正在将超级巡航辅助驾驶系统扩展到农村公路

通用汽车正在将超级巡航辅助驾驶系统扩展到农村公路此次升级的背景是,汽车制造商们正越来越多地拓展先进驾驶辅助系统的应用范围,以吸引客户并创造汽车销售以外的收入。超级巡航系统结合使用了激光雷达地图数据、高精度GPS、摄像头和雷达传感器,以及驾驶员注意力系统,该系统可监控驾驶员,确保他们在观察路况。当系统启动时,它会加速或制动以与前方车辆保持选定的跟车距离,转向以保持车道位置,并自动变道以通过较慢的车流,但有拖车时不能自动变道。凯迪拉克CT6、雪佛兰BoltEUV和凯迪拉克XT6的车主将无法使用扩展后的超级巡航网络。与特斯拉的自动驾驶辅助系统不同,超级巡航系统的用户无需将手放在方向盘上。不过,驾驶者的眼睛必须直视前方。福特也推出了与之竞争的免提系统,名为"BlueCruise",于2021年推出。超级巡航系统于2017年推出,是市场上首个真正意义上的无需ADAS系统。然而,尽管该系统功能强大,通用汽车却并未被视为主导者,因为它严格限制了这一功能的使用。三年来,该系统只在凯迪拉克CT6这一款车型上提供,而且仅限于某些分道高速公路。该汽车制造商也在慢慢扩大其超级巡航高速公路网络,首先增加到20万英里,然后在2022年翻一番,达到40万英里。通用汽车还为更多品牌和车型增加了这一系统。目前,全球共有15款车型配备了超级巡航系统,包括雪佛兰BoltEUV、雪佛兰Suburban、雪佛兰Tahoe和雪佛兰Silverado、通用汽车悍马电动SUV以及凯迪拉克的所有车型。带拖车功能的超级巡航系统将在2024款雪佛兰Traverse或2024款GMCAcadia等新车型上提供。随着通用汽车在自动驾驶技术上的蹒跚前行,更为激进的特斯拉获得了更多追随者,这主要归功于其便利性。特斯拉将自动驾驶系统作为其所有车辆的标准配置,驾驶员可以在所有高速公路上使用该系统。该汽车制造商的升级系统,即售价1.2万美元的全自动驾驶软件获得了追随者的青睐,其功能更强大,甚至可以在城市道路上使用。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1418311.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1418311.htm

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不到15万的纯电小钢炮:新款大众ID.3发布多跑100公里新增辅助驾驶系统此外,新车橄榄取消了D柱经典的蜂窝状设计,新增了深橄榄绿配色,车顶则是黑色,撞色设计时尚感更强。尺寸方面,新车与现款车型保持不变,长宽高分别为4261*1809*1562毫米,轴距为2770毫米,尺寸不大,但是轴距较长,内部乘坐空间表现优秀,后备厢空间385升,第二排座椅支持放倒,最大容积可拓展至1267升。内饰部分同样延续了现款的设计,新车配备5.3英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏,支持导航、多媒体、电话、车辆设置等功能,支持语音识别控制,配备AR-HUD抬头显示,除显示速度、车辆功能信息外还支持动态导航指示等。值得一提的是,全新一代的ID.3新增了全速域自适应巡航系统(ACC)和车道保持系统。可选配支持群组数据的TravelAssist全旅程智能驾驶辅助系统,与ACC搭配使用,可以实现车道控制,乡间道路也可以准确识别,高速公路上则可以协助自动变道。动力方面,新车搭载150千瓦(204马力)后置单电机,峰值扭矩310牛·米,转弯直径10.3米,最高支持170千瓦快充,可以在30分钟将电量从5%充至80%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1380251.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1380251.htm

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