为商业航天量身定做 航天科技发布六款固体火箭发动机

为商业航天量身定做航天科技发布六款固体火箭发动机分为整体式和分段式,可实现200公斤到4200公斤的太阳同步轨道运载需求。航天科技集团四院火箭动力副总经理白彦军表示,这几型动力产品均具有高可靠、高安全、高性能、强环境适应性的特点。“未来将应用于长征十一号运载火箭以及长征六号甲运载火箭,主要执行的就是商业航天卫星发射服务。”白彦军说。航天科技集团四院称,将立足未来大型、重型运载火箭对大型固体助推发动机的技术需求。开展直径3.5米分段式发动机研究,实现发动机推力550吨~1500吨能力要求。既可以作为固体芯级动力,同时也可以作为重型运载火箭固体助推器,提升运载能力,有效降低系统复杂性。为我国月球探测、火星探测以及载人航天任务提供更多动力选择。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391483.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391483.htm

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航天科技官宣6款固体火箭发动机 最大直径3.5米、推力1500吨

航天科技官宣6款固体火箭发动机最大直径3.5米、推力1500吨整体式固体发动机方面,直径1.2米的发动机已经在捷龙一号等运载火箭中应用,直径2米的系列固体发动机在长征系列首型全固体火箭长征十一号中使用,2.6米的固体发动机将主要用于捷龙三号等运载火箭。直径3.5米、推力的500吨的发动机也已研制成功,是目前世界上直径最大、推力最大的整体式先进固体发动机,跻身世界领先水平。未来,3.5米的系列固体发动机将用于捷龙四号等中大型运载火箭。分段式固体发动机方面,2米/2段式固体发动机作为我国新一代中型运载火箭长征六号改的固体助推动力,已经实现我国首型固液捆绑火箭成功完成3次发射。3米/2段式固体发动机、3.2米/3段式固体发动机分别在2016年、2020年地面热试车成功。此外,四院将开展直径3.5米分段式发动机的研究,推力可达550-1500吨,既可以作为固体芯级动力,也可以作为重型运载火箭的固体助推器,可用于月球探测、火星探测、载人航天等任务。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1391551.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1391551.htm

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