迪拜的“空中出租车”最早将在2026年起飞

迪拜的“空中出租车”最早将在2026年起飞据当地媒体报道，迪拜的“空中出租车”最早将在2026年起飞，首个电动垂直起降(eVTOL)旅游航班将在棕榈岛亚特兰蒂斯推出。据悉，EveHolding和FalconAviationServices的一家子公司签署了一份意向书(LOI)，用于购买35架eVTOL飞机，预计将在2026年开始交付。Eve、Falcon将和当局合作，为阿联酋开发城市空中交通(UAM)生态系统。2022年1月，总部位于伦敦的初创公司BellwetherIndustries宣布在迪拜完成了全电动eVTOL原型机的测试，它还发布了超级跑车模型飞上天空的视频。今年早些时候，迪拜道路和交通管理局(RTA)论坛讨论了无人驾驶飞行出租车的交通规则。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

国产“空中出租车”亮相航展：可坐五人 续航250公里

国产“空中出租车”亮相航展：可坐五人续航250公里2023年2月时，峰飞盛世龙单次航程250.3公里，创造了2吨级eVTOL全球航程纪录。此外，eVTOL飞行器“空中出租车”，无需带跑道的传统机场，与直升机相比，更加安静环保，安全可靠，且成本更低。被认为是未来城市空中交通的重要解决方案，将广泛应用于城市内空中出行和都市圈城际出行场景，大幅节约出行时间。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399401.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399401.htm

Archer Aviation 获准运营电动空中出租车服务

加州圣何塞的一家领先电动航空公司ArcherAviation宣布，他们已经获得了美国联邦航空管理局的135部航空承运人认证，这将使公司能够运营按需空中出租车服务。这使得Archer公司即将推出其电动垂直起降飞行器（eVTOL）的全面商业服务。该公司还获得了145部认证，授权其进行专业的飞机维修服务。美国联邦航空管理局（FAA）最近也发布了Midnight飞机的最终适航标准。Archer是继2022年的JobyAviation之后，第二家获得135部认证的eVTOL公司。但在正式推出之前，它需要为其Midnight空中出租车获得型号认证，这意味着该飞机符合所有FAA的设计和安全标准。Midnight是一种四座电动垂直起降飞机（eVTOL），加上一个飞行员，纯电池供电下的航程可达100英里（约160公里），速度可达150英里每小时（241公里每小时）。使用倾转旋翼，Midnight被设计成像直升机一样垂直起降，然后像飞机一样转入前向飞行。标签:#ArcherAviation#空中出租车频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

四川造 “飞行汽车” eVTOL 首次公开试飞 明后年或可体验城市 “空中出租车”

四川造“飞行汽车”eVTOL首次公开试飞明后年或可体验城市“空中出租车”6月23日，四川沃飞长空科技发展有限公司（简称沃飞长空）举行eVTOLAE200首次公开试飞。3天前，成都正式开启两条城市低空载人出行验证飞行航线，验证飞行正是由沃飞长空担任。当前，AE200正处于研发以及适航取证的过程中。对每一型航空器来说，适航证意味着“入场券”，是能够最终实现商用的先决条件。“我们预计在明年到后年之内完成整个适航取证过程，后续就能投入到城市交通运输商用化中。”费岚说，也就是说，明后年大家就可以逐步小批次地体验城市“空中出租车”了。（四川在线）

SkyDrive希望通过双座SD-05 eVTOL进入空中出租车领域

SkyDrive希望通过双座SD-05eVTOL进入空中出租车领域SkyDrive计划在2025年大阪世界博览会上推出空中出租车服务，并宣布从其运动型SD-03单座原型机的开发中吸取经验教训，设计出新型双座SD-05eVTOL。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1321529.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1321529.htm

上海峰飞航空研制的“空中出租车”完成全球首台交付

上海峰飞航空研制的“空中出租车”完成全球首台交付上海峰飞航空科技日前正式向日本AAM(先进空中交通)先锋运营商交付首架eVTOL电动垂直起降航空器——盛世龙。除特别标注外，本文均为受访者供图盛世龙是上海峰飞航空科技自主研发的eVTOL电动垂直起降航空器，又称为“空中出租车”。其最大起飞重量为2吨，采用5座设计，巡航速度可达200公里/小时。该机型于2023年创造了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并完成全球首次吨级以上eVTOL三机编队飞行。据介绍，首台盛世龙交付的客户是一家日本百年经营企业，也是日本最早的AAM运营商，其购买盛世龙后，将用于在日本进行eVTOL中远距离点到点城市空中交通展示飞行，并全力推进在2025年大阪世博会实现eVTOL演示飞行的目标。“空中出租车”盛世龙每次飞行可载5人，巡航速度可达200公里/小时今年2月，盛世龙成功完成深圳（蛇口邮轮母港）至珠海（九洲港码头）的eVTOL跨海跨城航线首次演示飞行，将单程2.5-3小时的地面车程缩短至20分钟，把eVTOL在实际运营场景中的高效和便捷直观地展示给公众。今年2月，盛世龙成功完成深圳（蛇口邮轮母港）至珠海（九洲港码头）的eVTOL跨海跨城航线首次演示飞行。“中央广电总台中国之声”微信公号图根据“由小到大、由物到人”的战略规划，上海峰飞航空科技的eVTOL航空器目前已完成过万架次的转换飞行，并率先在海岛物流、器官移植、紧急物资运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。eVTOL可广泛应用于城市内空中出行和都市圈城际间出行场景，大幅节约出行时间，被认为是未来城市空中交通的重要解决方案，也是低空经济发展的重要组成部分。当前，全球多个国家出台了相关的政策措施，促进先进空中交通的发展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425760.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425760.htm