峰飞联手阿联酋合作伙伴 将在中东推广“空中出租车”

峰飞联手阿联酋合作伙伴将在中东推广“空中出租车”  Falcon是中东和非洲地区一家领先的商务航空服务公司，提供多种航空营运及航空支持服务，每年服务70000名旅客。Falcon的直升机观光旅游项目名列世界前五，覆盖阿联酋多个地标性旅游景点，如亚特兰蒂斯酒店、棕榈岛、阿布扎比港口，及2020年迪拜世博会等。图Falcon首席运营官RamanOberoi机长（左）和峰飞欧洲总经理MarkRobertHenning（右）代表双方签约Falcon也是阿联酋政府AAM策略重要合作伙伴，计划率先在中东地区引入eVTOL观光机型、货运机型及空中出租车。峰飞的2吨级载人航空器（空中出租车）盛世龙创造了250.3公里航程世界纪录，货运航空器凯瑞鸥预计于2024年获得中国民航局（CAAC）的适航认证并投入生产。双方在迪拜航展期间签署了合作协议，基于峰飞的eVTOL技术和产品，以及Falcon的航空营运能力，共同推动中东地区的先进空中交通变革。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1396857.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1396857.htm

上海峰飞航空研制的“空中出租车”完成全球首台交付

上海峰飞航空研制的“空中出租车”完成全球首台交付上海峰飞航空科技日前正式向日本AAM(先进空中交通)先锋运营商交付首架eVTOL电动垂直起降航空器——盛世龙。除特别标注外，本文均为受访者供图盛世龙是上海峰飞航空科技自主研发的eVTOL电动垂直起降航空器，又称为“空中出租车”。其最大起飞重量为2吨，采用5座设计，巡航速度可达200公里/小时。该机型于2023年创造了2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录，并完成全球首次吨级以上eVTOL三机编队飞行。据介绍，首台盛世龙交付的客户是一家日本百年经营企业，也是日本最早的AAM运营商，其购买盛世龙后，将用于在日本进行eVTOL中远距离点到点城市空中交通展示飞行，并全力推进在2025年大阪世博会实现eVTOL演示飞行的目标。“空中出租车”盛世龙每次飞行可载5人，巡航速度可达200公里/小时今年2月，盛世龙成功完成深圳（蛇口邮轮母港）至珠海（九洲港码头）的eVTOL跨海跨城航线首次演示飞行，将单程2.5-3小时的地面车程缩短至20分钟，把eVTOL在实际运营场景中的高效和便捷直观地展示给公众。今年2月，盛世龙成功完成深圳（蛇口邮轮母港）至珠海（九洲港码头）的eVTOL跨海跨城航线首次演示飞行。“中央广电总台中国之声”微信公号图根据“由小到大、由物到人”的战略规划，上海峰飞航空科技的eVTOL航空器目前已完成过万架次的转换飞行，并率先在海岛物流、器官移植、紧急物资运输、商业物流等场景实现eVTOL技术的应用落地。eVTOL可广泛应用于城市内空中出行和都市圈城际间出行场景，大幅节约出行时间，被认为是未来城市空中交通的重要解决方案，也是低空经济发展的重要组成部分。当前，全球多个国家出台了相关的政策措施，促进先进空中交通的发展。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425760.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425760.htm

Archer Aviation 获准运营电动空中出租车服务

加州圣何塞的一家领先电动航空公司ArcherAviation宣布，他们已经获得了美国联邦航空管理局的135部航空承运人认证，这将使公司能够运营按需空中出租车服务。这使得Archer公司即将推出其电动垂直起降飞行器（eVTOL）的全面商业服务。该公司还获得了145部认证，授权其进行专业的飞机维修服务。美国联邦航空管理局（FAA）最近也发布了Midnight飞机的最终适航标准。Archer是继2022年的JobyAviation之后，第二家获得135部认证的eVTOL公司。但在正式推出之前，它需要为其Midnight空中出租车获得型号认证，这意味着该飞机符合所有FAA的设计和安全标准。Midnight是一种四座电动垂直起降飞机（eVTOL），加上一个飞行员，纯电池供电下的航程可达100英里（约160公里），速度可达150英里每小时（241公里每小时）。使用倾转旋翼，Midnight被设计成像直升机一样垂直起降，然后像飞机一样转入前向飞行。标签:#ArcherAviation#空中出租车频道:@GodlyNews1投稿:@GodlyNewsBot

“空中出租车”亮相巴黎航展：可降落空间直径仅需15米

“空中出租车”亮相巴黎航展：可降落空间直径仅需15米据这家德国企业介绍，他们计划在2024年巴黎奥运会期间推出面向公众的空中出行服务。近十年来，飞行汽车的研究与发展十分迅速，目前市场上已经出现各类飞行汽车。然而，空中飞行的相关技术并不成熟，目前大部分国家在交通管制方面只区分陆地交通管制与高空交通管制，对于低空飞行的交通管制现在还很少涉及，所以低空飞行器还不被允许上路。并且飞行器造价过于昂贵，一款低空飞行器价格至少在几十万甚至是上百万起步，很难大规模普及。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367089.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367089.htm

迪拜的“空中出租车”最早将在2026年起飞

迪拜的“空中出租车”最早将在2026年起飞据当地媒体报道，迪拜的“空中出租车”最早将在2026年起飞，首个电动垂直起降(eVTOL)旅游航班将在棕榈岛亚特兰蒂斯推出。据悉，EveHolding和FalconAviationServices的一家子公司签署了一份意向书(LOI)，用于购买35架eVTOL飞机，预计将在2026年开始交付。Eve、Falcon将和当局合作，为阿联酋开发城市空中交通(UAM)生态系统。2022年1月，总部位于伦敦的初创公司BellwetherIndustries宣布在迪拜完成了全电动eVTOL原型机的测试，它还发布了超级跑车模型飞上天空的视频。今年早些时候，迪拜道路和交通管理局(RTA)论坛讨论了无人驾驶飞行出租车的交通规则。爆料投稿无聊就找：迪拜华人必备纸飞机大事件频道：【】【】

迎接"午夜" - Archer将投产eVTOL空中出租车

迎接"午夜"-Archer将投产eVTOL空中出租车Archer公司的目标是在2024年底获得FAA认证，并在2025年实现其首次空中出租车飞行。随着Maker原型机的成功试飞，该公司现在已经推出了Midnight“午夜”，即首款量产的四人座飞机。它的外表是一架光滑的、看起来造型不像是普通飞机的装备，采用了与Maker原型机相同的气动布局。PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1333173.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1333173.htm