中国商飞将推两款C919衍生机型：一个更长、一个更短

中国商飞将推两款C919衍生机型：一个更长、一个更短其中，C919高原型机身长度约为34米，比标准型号短了3.6米，机翼和发动机保持不变，可搭乘140名乘客，航程3000公里。该机可满足西部地区的运输需求，适合在高原地区的机场起降，具有较强的高原适应性和经济性。而C919加长型机身长度约为45米，比标准型号长了7.4米，机翼和发动机也进行了相应的改进，可搭载210名乘客，航程为4500公里。该机型针对中远程市场的运营而设计，可满足中国主要城市与亚太地区之间的运行需求，具有较高的运输效率和经济性。中国商飞没有透露C919衍生机型的交付进度和时间，但表示将根据市场需求和技术条件，推进衍生机型的研制工作。目前，中国东方航空已经接收2架国产大飞机C919，并于8月4日首次开启双机商业运营，执飞上海虹桥-成都天府航线即“沪蓉快线”往返航班。根据中国商飞公布的数据，C919飞机目录价是0.99亿美元，人民币目录单价是6.53亿元。同时，中国商飞已具备批量化生产C919的能力，未来几年将达到30—50架的年产能力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1400999.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1400999.htm

专为高海拔打造：西藏航空将与中国商飞合作研制C919高原机型

专为高海拔打造：西藏航空将与中国商飞合作研制C919高原机型作为国内首家高高原航空公司，对于高原运营方面有着丰富的经验，在西藏航空的加持下，将共同推进国产大飞机高原机型的研制和优化运营工作。据中国商飞透露，C919缩短型也称为高原型，是针对高海拔机场的运营而设计的，可以在两舱布局下搭载140名乘客，航程可达3000公里。该机型的机身长度约为34米，比标准型号短了3.6米，机翼和发动机保持不变。中国商飞表示，C919缩短型或高原型将满足西部地区的运输需求，适合在高原地区的机场起降，具有较强的高原适应性和经济性。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1405031.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1405031.htm

第三架C919大型客机交付东航 已增订100架

第三架C919大型客机交付东航已增订100架12月8日，民航华东地区管理局在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证。这标志着该飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。作为国产C919大型客机的全球首发用户，东航于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。2023年5月28日，东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥——北京首都”的往返飞行。2023年7月16日，东航接收第二架C919客机，并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日，东航再次与中国商飞签署购机协议，东航在2021年签订首批5架的基础上，再增订100架C919大型客机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403137.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403137.htm

中国国产C919飞机交付东航

中国国产C919飞机交付东航中国东航星期五（12月9日）接收了全球首架交付的国产C919大型客机。据第一财经报道，中国东航周五在中国商飞浦东祝桥基地，接收了中国产C919大型客机。此次交付，意味着中国走完了喷气式大型客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付的全过程。东航也成为全球首家商业运营C919大型客机的航空公司。C919大型客机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158至168座，航程4075至5555公里。2021年3月1日，东航与中国商飞公司正式签署C919大型客机购机合同，成为国产大飞机C919的全球首家启动用户。根据协议，东航首批将引进五架C919飞机。根据计划，在接收首架C919后，东航首批C919订单的其余四架飞机也将在明年全部交付。东航在接收飞机后，还需要通过针对C919新飞机的补充运行合格审定，比如航线验证等，才可以正式商业载客。中国东航董秘汪健曾在三季度线上业绩说明会上曾透露，作为中国国产C919大型客机的首发用户，公司按目前计划将于年底接收第一架C919大型客机，公司也在积极为运行C919做各方面准备，预计明年上半年在完成民航局有关规章要求后，投入商业运营。这意味着，中国民众有望最快在明年上半年乘坐国产C919飞机出行。发布：2022年12月9日10:57AM

第三架C919大型客机于上海虹桥机场交付东航

第三架C919大型客机于上海虹桥机场交付东航第三架C919大型客机今早从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，交付东航。东航今次接收的C919客机，是东航首批采购5架中的第3架，编号是B-919D，客舱布局与前两架保持一致。民航华东地区管理局昨日在中国商飞祝桥基地，向东航颁发第三架C919飞机的国籍登记证、适航证、无线电台许可证，标志有关飞机已具备商业运营资质，符合民航规章的适航要求。2023-12-0912:27:02

国产飞机C919等高原型获全球启动客户：西藏航空一次订购50架

国产飞机C919等高原型获全球启动客户：西藏航空一次订购50架C919是我国自主研制的喷气式干线客机，最大载客量192人，2022年交付首家用户，目前已投入商业运营。据国内媒体报道，西藏航空与中国商飞公司还在此次航展期间举行签约仪式，共同官宣西藏航空成为国产C919和ARJ-21高原型飞机的全球启动客户。西藏航空此次共签署了50架国产大飞机高原型的飞机订单，其中包括40架C919高原型和10架ARJ-21高原型飞机。据悉，C919高原型相较常规机型缩短了3.6米，机身长度约为34米，机翼和发动机保持不变。适合在高原地区的机场起降，具有较强的高原适应性和经济性，可以在两舱布局下搭载140名乘客，航程可达3000公里。ARJ-21高原型的最大起降高度14500英尺，具备良好的高原机场起降性能和抗侧风能力，能够覆盖中国区域内大部分高高原机场。目前，我国高高原主力机型为空客A319、空客A330、波音737-700，其中A319机型最多有132架。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1419373.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1419373.htm