天津高速称抓到小米测试车逃费4408元

天津高速称抓到小米测试车逃费4408元天津高速公路集团官方公众号“高速声音”3月14日发文，近日，通过监控和数据筛查，高速集团运营事业部四分公司发现一批临时牌照车辆在京沪高速路段出现超时行驶的现象，路径通行数据异常。对此小米作出了回应：1.我司测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符；2.被高速公路发现并投诉后,经沟通协商确认,现已补缴所有过路费；3.测试过程中我司车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况。4.天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，我司仍然在跟对方进行沟通中。线索：@ZaiHuabot投稿：@TNSubmbot频道：@TestFlightCN

小米测试车被指高速超时逃费 小米回应：已补缴所有过路费

小米测试车被指高速超时逃费小米回应：已补缴所有过路费针对小米测试车被天津高速抓到逃费，小米方面回应称，相关结论存在严重偏颇。经个别微博账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。据小米方面解释，测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符。经协商确认已补缴所有过路费。测试过程中小米车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况。

种田能手: https://jandan.net/t/5663533OO: 519 XX: 46

种田能手:https://jandan.net/t/5663533OO:519XX:46不乏者:聊天记录，不得不信。OO:185,XX:4蛋友24cafd75b154:为这样的司机点赞，438真垃圾OO:41,XX:0柚子君在看着你:@夜无痕我出远门也接顺风车，走高速一般就过路费aa，不然就国道呗，不出高速费还想走上面我带他我是怨种吗OO:22,XX:0

枫铃:梅大高速2010年1月破土2014年底竣工投资56.37亿、61.3公里。平均一公里约9100万人民币的造价！这56.37

:梅大高速2010年1月破土2014年底竣工投资56.37亿、61.3公里。平均一公里约9100万人民币的造价！这56.37亿多少用在了建路上～多少被共匪们贪污走了～建完路后又继续收过路费小轿车一公里0.45元、原本油价里就有几户一半是税……https://twitter.com/miles20230315/status/1786073571330252873:2024年5月2日梅大高速塌方已致48人死亡、30人受伤。#梅大高速塌方https://twitter.com/miles20230315/status/1786037679857234054

理想ONE高速追尾工程车辆 官方回应：事故超出ADAS工作范围

理想ONE高速追尾工程车辆官方回应：事故超出ADAS工作范围8月8日，一起理想ONE高速追尾工程车辆的车祸视频，引起网友关注热议。行车记录仪显示，事故车辆理想ONE在某高速路段，以77公里/时的车速行驶在最左侧车道，车道前方出现了一辆打着双闪停在路边的工程车，但理想ONE并没有识别到，AEB紧急制动也没有工作，车辆未减速径直撞了上去。车辆状态显示，车主行驶时也开启了ACC自适应巡航和车道保持辅助功能，在撞击发生后，车辆瞬间切换为空挡，自动亮起双闪，同时显示车辆的制动踏板被踩下，副驾驶的安装气囊直接弹出。幸运的是，事故没有造成人员受伤，并未造成特别严重的后果。8月15日，理想官方做出回应：“用户是开启了NOA（导航辅助驾驶）功能，但用户一直处于脱手情况也就是没有握方向盘。此外这个事故时超出了2021款理想ONE的ADAS的工作范围（静止车辆）。”同时还称，“目前事故已经处理完成，用户认可发生事故的原因。”事实上，当前辅助驾驶功能，行业普遍装车使用的均为L2级，远达不到可以代替司机驾驶的地步，仍需车主密切关注车况。理想汽车创始人李想也曾表示：“目前摄像头+毫米波雷达的组合像青蛙的眼睛，对于动态物体判断还好，对于非标准的静态物体几乎无能。”“视觉在这个层面的进展几乎停滞，哪怕是动态，车辆以外的识别率也低于80％，千万别真当自动驾驶来使用。”...PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304483.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1304483.htm