小米测试车被天津高速抓到逃费？官方回应

小米测试车被天津高速抓到逃费？官方回应现我司将查明情况予以披露：1.我司测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴费的过路费与实际驾驶里程不相符；2.被高速公路发现并投诉后，经沟通协商确认，现已补缴所有过路费；3.测试过程中我司车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况；4.天津高速集团相关微信公众号的多处不实信息，我司仍然在跟对方进行沟通中。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1424218.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1424218.htm

小米测试车被指高速超时逃费 小米回应：已补缴所有过路费

小米测试车被指高速超时逃费小米回应：已补缴所有过路费针对小米测试车被天津高速抓到逃费，小米方面回应称，相关结论存在严重偏颇。经个别微博账号恶意曲解为恶意逃费、违规掉头等行为。据小米方面解释，测试人员所驾驶的车辆在闭环的高速路上进行闭环测试，但高速计费默认以进出高速路口之间的最短距离计算收费，导致测试人员按高速系统提示缴纳的过路费与实际驾驶里程不相符。经协商确认已补缴所有过路费。测试过程中小米车辆并不存在在高速上违规掉头，超时速行驶、逃漏高速的通行费等违规情况。

我国开展时速200公里级高速公路测试 实车极速跑到230km/h

我国开展时速200公里级高速公路测试实车极速跑到230km/h国内的高速公路限速120km/h，不过今后，随着技术的进步，国内高速有望进一步提速。据报道，9月6日，我国时速200公里级高速公路技术，在江苏高宣高速公路上进行现场测试，取得阶段性成果，为我国既有高速公路提速提供技术支撑。据介绍，这项研究由江苏省交通运输厅组织展开，该测试在高宣高速公路江苏段7.9公里的范围内进行，路段涵盖时速140-160-200公里等多级限速路段。测试车辆8台，其中新能源车辆5台、常规能源车辆3台，从社会渠道招募不同年龄段及不同性别驾驶员8名，实车最高速度一度接近230公里/小时。不过，此次测试并不是针对汽车性能，而是对道路设计及使用标准进行研究。测试结果规范了对应速度条件下的高速公路平、纵、横段面的设计标准、研发了超高速行驶条件下的新型安全防护措施等，为实现时速200公里级高速公路的安全高效运行提供重要保障。目前中国高速公路行驶速度的上限是120公里/小时，关于高速公路是否应该提速的讨论颇多。此次江苏完成200公里级道路测试，在技术层面奠定了基础。参与测试的交通部原总工程师周海涛表示，在既有常规高速公路时速120公里行驶环境下，基于更加先进的数字交通、新基建技术，应进一步挖掘高速公路通行效率的存量潜能，以满足时速140-200公里的个性化通行需求。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1314013.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1314013.htm

枫铃:梅大高速2010年1月破土2014年底竣工投资56.37亿、61.3公里。平均一公里约9100万人民币的造价！这56.37

:梅大高速2010年1月破土2014年底竣工投资56.37亿、61.3公里。平均一公里约9100万人民币的造价！这56.37亿多少用在了建路上～多少被共匪们贪污走了～建完路后又继续收过路费小轿车一公里0.45元、原本油价里就有几户一半是税……https://twitter.com/miles20230315/status/1786073571330252873:2024年5月2日梅大高速塌方已致48人死亡、30人受伤。#梅大高速塌方https://twitter.com/miles20230315/status/1786037679857234054

潍柴动力、中集安瑞科等氢能概念股走强，山东免征氢能车高速公路通行费

潍柴动力、中集安瑞科等氢能概念股走强，山东免征氢能车高速公路通行费山东免征氢能车辆高速公路通行费，刺激A股市场氢能源板块出现涨停潮，港股市场相关概念股也随之被带动，纷纷拉升走强，其中，京城机电股份大涨超17%，东方电气涨超4%，东岳集团涨超3%，潍柴动力、中集安瑞科等均出现拉升走势。消息面上，山东省交通运输厅、山东省发改委、山东省科技厅三部门近日发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》，自2024年3月1日起，对本省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆免收高速公路通行费，试行2年，到期后再根据执行情况适时调整。