《钢铁侠》座驾成绝唱 奥迪R8 V10 GT RWD官图发布：限量333台

《钢铁侠》座驾成绝唱奥迪R8V10GTRWD官图发布：限量333台作为奥迪品牌看家超级跑车，R8一直拥有着诸多拥趸，其中最知名的当属“钢铁侠”小罗伯特·唐尼，不管是在电影还是现实中，R8都成为了“钢铁侠”的座驾。新车将会是最后一款搭载燃油发动机的奥迪R8车型，同时采用限量333台的形式发售。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1323875.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1323875.htm

奥迪将推出纯电跑车：替代TT、R8 一代经典有望回归

奥迪将推出纯电跑车：替代TT、R8一代经典有望回归早在2015年，奥迪就曾推出过R8e-tron这一车型，但上市后其销量并不理想，共卖出了不到100台。但是，奥迪并未因此而灰心，2018年奥迪推出了PB18e-tron高性能纯电动概念车，遗憾的是该车并未正式量产。但奥迪近日再次提到了电动超跑的想法，并可能在2030年前推出。奥利弗·霍夫曼表示：奥迪将在高性能电动汽车上采用基于SSP平台设计的某些系统或模块。虽然，霍夫曼没有详细说明我们何时会看到R8或TT的纯电动版产品，但他表示相关的工作已经开始。从此前奥迪公布的信息来看，2025年，奥迪将推出最后一款燃油车型，2026年开始，所有车型都将成为纯电车型。目前，即将推出的奥迪Q6e-tron，以及全新一代保时捷MacanEV，都基于PPE架构研发。而前文提到的SSP平台，将融合MEB和PPE两个平台的硬件，并将支撑大众集团未来约80%电动产品的研发。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387549.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387549.htm

奥迪R8电动继任者将在2025年前后出现

奥迪R8电动继任者将在2025年前后出现根据Autocar的一篇新报道，奥迪正在开发其R8超级跑车的全电动继任者，其将在未来十年中期左右发布。虽然新EV不会使用R8的名字，但它将以比e-tronGT更高的性能占据奥迪车阵容的顶端位置。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1315533.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1315533.htm

最后一辆奥迪TT下线 上市25年累计生产66.2762万台

最后一辆奥迪TT下线上市25年累计生产66.2762万台自1998年2月18日至2023年11月10日，奥迪TT共推出了三代车型，累计生产了66.2762万台。据悉，最后一辆TT为S高性能版车型，新车采用了ChronosGrayMetallic饰面，并带有深铬哑光装饰。动力方面，这辆TTS搭载了一台2.0LTFSI四缸发动机，最大输出功率为315hp（235kW/320PS）。这使其成为基于MQB的第三代TT的第二大动力版本，仅次于RS性能旗舰车型。作为世界上最畅销的两门跑车之一，该消息官宣后，TT的车主与粉丝纷纷表示：对奥迪最实惠的跑车停产转而支持更受欢迎的电动SUV这一事实感到沮丧。此前，奥迪董事长BramSchot曾经透露道，奥迪虽然停止生产标志性的TT轿跑，但未来会用一款电池驱动的车型代替，这是其成为高端电动汽车制造商计划的一部分。不过，目前奥迪官方还暂未公布有关纯电版TT的信息，更多消息，我们将持续为您报道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399479.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1399479.htm

奥迪在日本发布R8最终版：售176万元

奥迪在日本发布R8最终版：售176万元在设计上，依旧采用了奥迪R8经典的造型设计，配备了古铜色的20英寸轮圈，搭配红色的刹车卡钳，烘托了整车的战斗氛围。车辆尾部则安装宽大的扰流板，结合造型夸张的扩散器，进一步提升了该车的运动属性。内饰方面，该车搭载了黑色与雪花石膏白的双拼配色，全车均采用了Nappa真皮包裹，车顶则采用了Alcantara材质。动力方面，该车依旧搭载了那台经典的5.2LV10自吸发动机，最大功率达620马力，峰值扭矩580牛·米，传动系统匹配七速S-tronic变速箱与四驱系统。据此前公布的消息来看，奥迪R8这款车型将在2023年年内正式停产，奥迪R8的继任车型将继续在诞生奥迪R8、奥迪RSe-tronGT的德国BollingerHofe工厂生产，并维持其手工打造的特色。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404693.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404693.htm

宝马慕尼黑工厂最后一台燃油发动机下线

宝马慕尼黑工厂最后一台燃油发动机下线事实上，宝马早在2020年11月就宣布，将把8缸和12缸发动机的生产从慕尼黑转移到英国的哈姆斯霍尔工厂生产，并在奥地利斯太尔生产排量较小的发动机。此前，宝马新世代概念车全球首发，官方称：它不仅仅是一款车，更重新定义了宝马的未来。宝马汽车表示：BMW新世代概念车融合了我们在电动化、数字化和循环永续这些核心领域的创新能力。目前，量产的新世代车型会从2025年起陆续问世，这些车型将把未来十年的出行愿景在两年后呈现在消费者面前，而宝马集团也将随着这些车型的推出进入一个全新发展阶段。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1397099.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1397099.htm