特斯拉第600万辆汽车下线 电动车交付量连续三年全球第一

特斯拉第600万辆汽车下线电动车交付量连续三年全球第一截至2023年9月,特斯拉已经累计生产了500万辆汽车,并距第400万辆汽车下线约有六个月。根据特斯拉公布的财报数据显示,在2023年第四季度,该公司总营收为251.67亿美元(约合人民币1822.09亿元),同比增长3%;全年总营收为967.73亿美元(约合人民币7006.37亿元),同比增长19%。同时,在电动车交付方面,特斯拉于2023年第四季度交付了超过48.4万辆电动车,全年累计交付量达到了181万辆,同比增长38%。这也使得特斯拉连续三年蝉联全球纯电动车交付量榜单冠军。值得一提的是,特斯拉ModelY车型在2023年的交付量超过了120万辆,成为全球所有品类车辆中最畅销的车型之一。这一成绩令人瞩目,表明特斯拉在市场上的领先地位和消费者对其产品品质与性能的认可度正在不断提高。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425579.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425579.htm

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特斯拉喜迎第600万辆新车下线:但增长的引擎已经快没油了?最直观的一处对比是,从正式下线第500万辆电动汽车,到如今的达到600万辆,特斯拉的生产速度并没有明显加快!目前,距离特朗普在2023年9月宣布下线第500万辆汽车,已经过去了差不多6个多月。而在此之前,特斯拉曾于2023年3月初宣布下线了第400万辆汽车——最近两次突破百万整车大关都花费了约半年。这也预示着,尽管特斯拉声称其产能在过去一年中大幅提高,但特斯拉在过去半年里并没有真正能加快生产速度。很明显,特斯拉眼下不仅在需求端面临着一些困局,其产能也并不总是能得到充分利用。目前,特斯拉共有四家超级工厂生产电动汽车,分别是位于美国加利福尼亚州弗里蒙特和得克萨斯州奥斯的工厂,以及德国柏林和中国上海超级工厂。在过去几年,特斯拉的交付量一直以每年至少约50%的速度增长,但去年开始已明显放缓。与其他公司不同,特斯拉没有给出明确的交付指引方针,因此分析师只能尝试利用现有数据来弄清楚具体情况。特斯拉最早将在下周一公布第一季度交付量数据,在今年特斯拉股价持续阴跌的背景下,其表现无疑将备受瞩目。FactSet调查得到的平均预期是,特斯拉当季电动汽车交付量或为45.7万辆,高于2023年第一季度的42.3万辆,但将低于今年1月底预期的49.4万辆。Wedbush上周四已表示,由于中国需求依然疲软,特斯拉正面临着紧张危险的时期,预计这会拖累定于未来几天发布的第一季度交付数据。长期看涨特斯拉的Wedbush分析师DanIves表示,在由需求问题引发的完美风暴影响下,这家电动汽车制造商经历了“噩梦般”的第一季度,导致市场平均预期大幅下调。“虽然工厂计划停工和柏林工厂火灾等一些供应面问题影响到了车辆供应,但不可否认的是,对首席执行官马斯克和特斯拉来说,这是一个不堪回首的季度。”特斯拉股价3月已累跌近13%,年初至今更跌去近30%,成为标普500指数表现最差的成分股之一。Wedbush报告认为,“从过去两周疲软的交付数据来看,对于特斯拉今年全年交付210万辆汽车的基线预期目前恐怕无法实现,200万辆的交付目标更为现实,我们的数据也会相应下调。”Wedbush重申了对特斯拉股票强于大盘的评级,不过将目标价从315美元下调至300美元,但这仍比该股当前价格高出67%。相关文章:特斯拉第600万辆汽车下线电动车交付量连续三年全球第一...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425599.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1425599.htm

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周二美市盘前走低重点谈电动车巨头特斯拉最新交付量[Media]尽管电动车巨头特斯拉隔夜发布的最新季度交付量不达标,而且还比上一季度少了将近7%,但是特斯拉股价隔夜收盘是还微升了1.38美元或0.55%,闭市报251.60美元。根据特斯拉的第三季度报告,该集团的季度总交付量是43万5059辆,总产量则是43万零488辆。虽然比第二季度的46万6140辆交付量和47万9700辆产量少,但是它仍比去年同期的34万3830辆交付量,以及36万5923辆总产量多。特斯拉说:“正如较早前在财报线上会议所讨论的一样,我们的销量连续下降主要是因为旗下的工厂正在进行升级,而必须停工所造成的。不过我们计划今年销售180万辆车子的目标仍保持不变。”在今年7月份的季度财报线上会议里,特斯拉首席执行官马斯克(ElonMusk)曾说,特斯拉将“继续维持今年180万辆车子交付量的目标”,但预计在“夏季停工以进行全面生产工厂升级”后,集团的第三季度产量将略有下降。根据StreetAccount搜集到的华尔街分析师平均预测,他们之前认为特斯拉截至9月30日的季度交付量将能达到46万1640辆。特斯拉投资者关系主管维查(MartinViecha)自己内部也向公司的部分投资者,发出了根据25名分析师的估计数字取得的平均数。该数字显示,这25名分析师预计总交付量的平均数是45万5000辆,中位数则是45万3128辆。虽然特斯拉的第三季度数字令人失望,但是报告中还是有一个亮点的。那就是交付量已经超过产量。这也意味着特斯拉的库存自去年第一季度以来开始首次下降了。到目前为止,特斯拉管理层仍坚持全年交付约180万辆电动车的目标。换言之,特斯拉今年第四季度的交付量至少应该有47万5000辆。在Tipranks的28名分析师当中,有12名给予特斯拉股“买进”的评级,12名给予“持守”的评级,四名给予“卖出”的评级,一年期限平均目标价是272.38美元。

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