曝蔚来汽车将实施第二轮裁员

曝蔚来汽车将实施第二轮裁员据报道，蔚来汽车已开始向中国团队通报第二轮裁员事宜，并与其在中国的团队举行会议，以应对市场压力和销量下降。蔚来中国人力资源部门将在未来几天召开会议，但不确定裁员的程度或具体条款。据此前报道，去年11月份时，蔚来李斌发布全员信表示，公司人员将优化10%，并且，对于三年内不提升财务表现的项目，将被推迟和削减，以确保公司的长期竞争力。而在12月份，又有媒体报道，蔚来汽车将扩大裁员比例；对此，蔚来方面表示，蔚来没有进一步裁员计划。

蔚来被曝裁员 比例最高20% 蔚来总裁回应

蔚来被曝裁员比例最高20%蔚来总裁回应一位蔚来员工表示，确实听说了这个消息，不过“应该不涉及自动驾驶部门”。另一位员工表示，暂时还没有得到消息，其推测，“有可能是某些部门的合并汰换，放大到了整个公司。”事实上，蔚来近段时间的销量表现十分显眼，今年10月，蔚来共计交付新车16074辆，同比增长60%。不过，与友商对比，蔚来却明显被拉了下来，理想10月交付40422台，小鹏为20002台，就连零跑汽车也交付18202台，蔚来已经在新势力榜单中排到小理之后。此外，今年2季度，蔚来营收87.717亿元，同比下降14.8%，毛利润为8700万元，同比下降93.5%，净亏损达到60.558亿元。而员工方面，截至2022年底，蔚来汽车拥有26763名员工，位居首位，理想汽车拥有19396名员工，排名第二，小鹏汽车拥有15829名员工，人员最少。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393913.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393913.htm

电动汽车制造商Rivian再裁员 系今年第二轮

电动汽车制造商Rivian再裁员系今年第二轮据悉，这是Rivian今年的第二轮裁员。今年2月份，该公司表示将裁减10%的受薪岗位，以削减成本并更快地实现盈利。当时，该公司还称，受到工厂升级停工和高利率导致电动汽车需求放缓的影响，预计其今年的电动汽车产量将远远低于预期，令投资者失望。2023年第四季度，Rivian的交付量下降10%，营收为13.2亿美元，高于华尔街预估的12.6亿美元，同比增长99%；净亏损为15.2亿美元，低于2022年同期的17.2亿美元。2023年全年，Rivian的亏损达到54.3亿美元。对于Rivian来说，降低成本至关重要，而该公司也一直在采取多种措施降低成本，包括内部生产部分零部件和重新洽谈供应合同，升级生产线。上个月，Rivian推出了尺寸更小、更便宜的R2SUV车型，并表示将在其现有美国工厂开始生产该款车型，而不是在拟建设的新工厂，以在2026年上半年开启交付，并为公司节省逾20亿美元。4月16日，Rivian的股价创下历史新低。今年以来，该公司的股价已经下跌近三分之二。目前，消费者对电动汽车产品的热情有所降低，部分押注于纯电动未来的公司选择降价以刺激需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427770.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427770.htm

蔚来汽车据报拟进一步裁员

蔚来汽车据报拟进一步裁员知情人士透露，面对亏损的蔚来汽车或将进一步裁员，以降低成本和提高效率。彭博社星期四（12月7日）引述不愿具名的知情人士报道上述消息。蔚来汽车数周前才宣布，裁减10%员工。知情人士称，有些部门被要求准备裁员备用名单，有可能将一个部门原有的裁员人数扩增到20%至30%。知情人士称，任何裁员主要集中在非核心业务，或是哪些不能立即有所回报的巨大投资，但蔚来汽车较重要的业务，如销售仍在聘请人员。蔚来汽车曾被视为中国电动车市场最耀眼的明日之星，但近来销售业绩无法达标，还持续出现亏损。根据最新财报，截至2022年底，蔚来汽车用2万6763名全职员工。除电动汽车外，蔚来汽车其他业务包括电池、手机和半导体制造等。其中一名知情人士透露，蔚来汽车今年较早时有些国际市场扩充计划被延后或被叫停，其中包括进军美国市场。蔚来汽车星期二（12月5日）公布的第四季收入预测将高达167亿元（人民币，小下同，约），远低于分析师预估的214亿元。蔚来汽车代表说，公司没有额外的裁员行动，并称公司将持续在营运的市场内做出“动态调整”。另据证券时报网报道，蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官李斌11月3日发全员信回应裁员传闻，称公司将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。2023年12月7日4:32PM

蔚来净亏收窄 新品牌进入研发

蔚来净亏收窄 新品牌进入研发中国蔚来汽车去年净亏损40.2亿元（人民币，下同，8.57亿新元），同比收窄24.3%，其3万至5万美元（6.78万新元）价位的新品牌已进入研发。据澎湃新闻报道，蔚来汽车财报显示，蔚来汽车去年全年实现营收361.4亿元，同比增长122.3%；净亏损40.2亿元，同比收窄24.3%。2021年第四季度营收99亿元，同比增长49.1%；净亏损为21.4亿元，同比增54.4%。就主营业务来看，2021年全年汽车销售收入为331.7亿元，同比增长118.5%。第四季度的汽车销售收入为人民币92.154亿元，同比增长49.3%。蔚来汽车在财报中称，2021年第四季度汽车销售较2020年第四季度有所增加，主要由于交付量增长所致；较2021年第三季度有所增长，主要由于较高的平均售价、用户汽车金融方案补贴减少以及交付量增长所致。蔚来在研发投入上增速明显，2021年其研发支出45.9亿元，同比增长84.6%；第四季度研发支出18.3亿元，同比增120.5%。在交付数据方面，2021年蔚来的汽车交付量为9.1万辆，同比增长109.1%。2021年第四季度的汽车交付量为2.5万辆，同比增长44.3%，其中包括5683辆ES8、1.2万辆ES6和7171辆EC6。值得注意的是，在2021年第四季度以及今年以来，蔚来的月度交付量一直落于小鹏和理想之后。市场分析人士普遍认为，蔚来需要更多不同价位区间的车型来扩大市场份额。蔚来汽车CEO李斌提到，2022年将看到蔚来在研发方面大力投入的成果。他介绍，接下来蔚来将陆续开启三款新车的交付工作。3月28日，蔚来第二代技术平台NT2的首款车型ET7将开启交付。同时他透露，目前ET7的订单量高于市场所预测的1.5万辆。此外，蔚来还将在近期发布基于蔚来第二代技术平台NT2的首款SUV车型ES7。这款新产品定位于中大型高端五座SUV市场，计划于今年第二季度发布并于三季度开启交付。李斌强调，改款车型定位不同于现有车型，对标宝马X5，瞄准的是增量市场。发布：2022年3月25日2:31PM

蔚来李斌回应裁员传闻：公司将减少10%左右的岗位 11月完成

蔚来李斌回应裁员传闻：公司将减少10%左右的岗位11月完成李斌同时在信中表示，公司将确保核心关键技术的长期投入，保持技术与产品的领先优势；确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争；确保3个品牌9款核心产品的如期上市。在此基础上，合并重复建设的部门与岗位，变革低效的内部工作流程与分工，取消低效岗位；资源提效，推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。此前，针对此事，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪回应媒体称，"追求组织效率不断提高，是蔚来一直都在开展的工作。各方传言多有不实。"据悉，今年2季度，蔚来营收87.717亿元，同比下降14.8%，毛利润为8700万元，同比下降93.5%，净亏损达到60.558亿元。而员工方面，截至2022年底，蔚来汽车拥有26763名员工，位居首位，理想汽车拥有19396名员工，排名第二，小鹏汽车拥有15829名员工，人员最少。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1394213.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1394213.htm