投资人警告特斯拉:放弃低价车型并不明智

投资人警告特斯拉:放弃低价车型并不明智本周,特斯拉的市值跌破了5000亿美元大关,降到了一年多以前的水平。最近有报道称,特斯拉可能放弃推出平价汽车的目标,转而将资源转移到开发自动驾驶出租车上,这一报道让Baron感到十分沮丧。尽管马斯克否认了媒体的报道,但是Baron这位著名基金经理表示,如果没有新的增长来源,特斯拉的任何政策改变都会威胁到他对该股的预期。Baron预计,随着时间的推移,特斯拉股价将跃升至1,200美元,与4月17日收盘价相比,涨幅将超过680%。Baron是BaronCapital的投资组合经理,也是华尔街资深投资人RonBaron的儿子,他说道:“Model2是我的论点的关键组成部分。”4月18日,特斯拉股价下跌4.3%,至148.70美元,失去了过去12个月积累的涨幅。在此之前,交易员一直在关注该股150美元的关键支撑位。负责管理14亿美元BaronFocusedGrowthFund基金的Baron表示,如果特斯拉的Model2项目被取消,他将会“非常惊讶”,并称随着新车的推出,特斯拉的增长将会加速。然而,他的话凸显了投资者们日益增长的不安,这些投资者都希望特斯拉发布低价车型。4月18日,德意志银行将特斯拉的股票评级下调至“持有”,因为有报道称该公司可能推迟生产Model2的计划。一天前,巴克莱银行的一位分析师表示,特斯拉的第一季度财报电话会议“尤其令人期待”,并预计它将成为特斯拉股价下跌的催化剂。截至目前,特斯拉尚未澄清其关于低价型的计划。虽然马斯克否认了媒体的报道,但他在当天宣布计划于8月推出自动驾驶出租车时,似乎又证实了文章的一部分内容。特斯拉的代表没有回应置评请求。尽管未来需求存在基本面问题,但Baron仍然看好特斯拉的前景。虽然他的基金已经达到了配置上限,不能再买入特斯拉股票,但Baron表示也不会卖出,至少不会在目前的水平上卖出。Baron说道:“特斯拉有着太大的增长潜力。完全自动驾驶将带来很大的经常性收入和盈利机会,以至于现在必须对其进行投资。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427885.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1427885.htm

相关推荐

封面图片

特斯拉多头警告:放弃平价电动汽车将是“史诗级灾难”

特斯拉多头警告:放弃平价电动汽车将是“史诗级灾难”艾夫斯表示,在未来两到三年内,一款售价低于3万美元的大众市场电动汽车(华尔街称之为Model2)可能会占特斯拉增量增长的50%-60%,而一款全自动驾驶的机器人出租车可能还需要五到六年的时间才能准备就绪。艾夫斯警告说,特斯拉的故事可能会从曾经的“灰姑娘”变成“猛鬼街”。虽然他看好机器人出租车和自动驾驶的长期前景,但这不应该以牺牲Model2为代价。“如果这种情况发生,那将是一场史诗级的灾难,”艾夫斯说。他预计特斯拉将在周二迎来关键时刻,届时该公司将公布季度财报,马斯克将与华尔街分析师召开电话会议。他说,如果忠实的特斯拉多头不喜欢他们在电话会议上听到的消息,他们可能会退出,因为Model2的停产将给未来几年的增长造成巨大损失。艾夫斯将这与苹果CEO蒂姆·库克在5月2日的财报电话会议上抛出类似重磅炸弹相提并论。“这就像库克在5月2日出来说,‘好吧,iPhone15,现在看,我们在iPhone21之前不会有任何产品。但请相信我们。谢谢你参加电话会议,’”艾夫斯打趣道。艾夫斯说,他仍然看好特斯拉的长期前景,但他也需要听听马斯克在中国的增长战略,中国占特斯拉增长的60%-70%,但在中国,残酷的电动汽车竞争已经形成了“权力的游戏”的局面。马斯克的信誉也岌岌可危,因为最近几次财报电话会议都是“火车失事的恐怖秀”,艾夫斯补充道。本月早些时候,特斯拉公布的季度交付量比华尔街的普遍预期低13%,这对特斯拉来说风险很高。与此同时,特斯拉的股价今年迄今下跌了41%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1428171.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1428171.htm

封面图片

因中国电动汽车激烈竞争特斯拉取消低成本汽车计划

因中国电动汽车激烈竞争特斯拉取消低成本汽车计划据三位知情人士以及路透社看到的公司消息称,特斯拉取消了长期承诺的廉价汽车,投资者一直指望它能推动特斯拉成长为一家大众市场汽车制造商。这款现已停产的入门级汽车有时被称为Model2,预计起价约为25,000美元。特斯拉在全球范围内面临来自中国电动汽车制造商的激烈竞争,这些制造商低至10,000美元的汽车充斥着市场。两位消息人士称,他们是在一场大约在2月举行的会议上得知特斯拉决定放弃Model2的消息。“埃隆的指示是全力投入自动驾驶出租车,”这位人士说。第三位消息人士证实了取消计划,并表示新计划要求生产自动驾驶出租车,但产量将远低于Model2的预期。路透社报道发布后,特斯拉股价一度下跌超6%。Update:马斯克称“路透社在撒谎”。——

封面图片

特斯拉重大战略变化:马斯克放弃年交付2000万辆目标

特斯拉重大战略变化:马斯克放弃年交付2000万辆目标在2021年和2022年的《影响力报告》中,特斯拉都申明了这一目标,但随着行业趋势的变化,公司似乎改变了策略。特斯拉不再提及生产预计售价为2.5万美元的平价车型(可能被命名为Model2)的计划,转而将自动驾驶技术视为其未来的主要增长来源。马斯克在巴黎举行的“VivaTechnology”年度会议上通过视频表示,自动驾驶出租车(Robotaxi)和人形机器人Optimus将对特斯拉“意义非凡”。他还透露,特斯拉计划在8月8日举办Robotaxi发布会,这一日期的选择是因为“8”在中国是一个吉利的数字。然而,特斯拉的这一战略转变并非没有挑战,今年第一季度,特斯拉的销量出现了近4年来的首次同比下降,股价下跌约30%,此外,自动驾驶技术的可靠性也屡遭质疑。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432368.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432368.htm

封面图片

分析师预测特斯拉8月8日三款革新车型震撼揭晓 开启自动驾驶新纪元?

分析师预测特斯拉8月8日三款革新车型震撼揭晓开启自动驾驶新纪元?Munster预计,特斯拉展示的Robotaxi实体原型将是一款具有未来主义风格的车型,它可能不配备方向盘、踏板或后视镜,这将是特斯拉在自动驾驶技术上的一次大胆展示。此外,特斯拉预计还将预览售价25,000美元的Model2,尽管可能不会推出工作原型。Model2预计将配备传统的方向盘、踏板和后视镜,且可能不需要全自动驾驶(FSD)功能即可运行,这表明特斯拉在自动驾驶技术上的自信和对市场需求的深刻理解。Cybervan概念车的推出则将特斯拉的标志性设计带入了客货车市场,预计将利用自动驾驶技术实现平价交通的网约车服务愿景,专注于人口密集的城市地区,为叫车服务市场带来新的选择。对于投资者而言,Model2的最佳预测是2025年夏季开始增产,而Robotaxi和Cybervan的上市时间则将取决于监管批准。这些生产时间表的不确定性为市场带来了额外的波动,特斯拉股票在主要产品发布前后的历史表现也显示出额外的波动性。期权市场的早期活动表明,许多交易员已经在为8月份的活动做准备,Robotaxi事件可能会对其他汽车股以及优步(UBER.US)和Lyft(LYFT.US)产生影响。特斯拉的股价今年迄今已下跌28%,在美国25家上市汽车制造股票中排名第13位。这一表现反映了市场对特斯拉的盈利状况和新能源汽车销售情况的担忧。然而,特斯拉在自动驾驶和Robotaxi领域的创新举措,以及其在新能源汽车市场的领导地位,仍然为其长期增长前景提供了坚实的基础。值得一提的是,近期特斯拉在中国市场的策略调整引起了行业内外的广泛关注。据内部消息人士和行业数据透露,自3月以来,特斯拉位于上海的工厂已经对其最畅销的ModelY电动汽车产量进行了两位数百分比的削减。这一举措是特斯拉应对中国市场需求减弱的直接反应。作为特斯拉的第二大市场,中国对这家美国汽车制造商来说至关重要。然而,在经济放缓的大背景下,电动汽车制造商之间爆发了激烈的价格战,特斯拉也不得不重新考虑其生产策略。据不愿透露姓名的知情人士透露,特斯拉上海工厂是其全球最大的制造中心,该工厂计划在3月至6月期间将ModelY的产量削减至少20%。中国汽车工业协会的数据也支持了这一点,3月份ModelY的产量为49,498辆,而4月份下降至36,610辆,分别较去年同期下降了17.7%和33%。今年前四个月,特斯拉在中国共生产了287,359辆ModelY和Model3汽车,较2023年同期下降了5%。尽管Model3的产量增长了10%,但整体产量的下降仍然显著。此外,在特斯拉上周四发布的《2023年影响力报告》中也未提及此前提出的年销量最终达到2000万辆的目标。这一迹象表明特斯拉将重点转向自动驾驶出租车(Robotaxi),而非仅仅专注于电动汽车,显示出公司对未来发展方向的重新定位。如今,随着特斯拉继续推进其自动驾驶技术,并探索新的商业模式,如Robotaxi服务,该公司能否在未来几年内实现显著的增长,市场正拭目以待。特斯拉的创新步伐和对技术的追求,以及其在全球新能源汽车市场的领先地位,将继续吸引投资者的关注,并为公司的未来发展提供动力。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432461.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432461.htm

封面图片

大摩:特斯拉在中国和墨西哥的投资是推出低价车型的关键

大摩:特斯拉在中国和墨西哥的投资是推出低价车型的关键他表示,最近对该地区的考察揭示了特斯拉在劳动力、资本和基础设施方面的潜在好处,但政治风险仍然存在。他说,新莱昂地区对汽车供应链非常熟悉,因为已经有超过100家汽车供应商在那里运营,这意味着对劳动力的再培训需求极小。乔纳斯说,人力资本的质量也令人印象深刻,墨西哥每年新培养12万名工程专业毕业生,特斯拉约50%的工程师在该国接受过专业培训。他表示,与美国和中国相比,新莱昂州的劳动力成本要低得多,这为特斯拉在生产成本方面提供了竞争优势。摩根士丹利表示,特斯拉可能即将推出低价Model2车型,该公司在汽车制造方面的创新方法,加上墨西哥的战略优势,有助于实现期待已久的2.5万美元的价格点。对于特斯拉最近刚刚宣布的在上海建设储能超级工厂的计划,乔纳斯表示,这可能标志着电池供应过剩。他表示,随着电池供应超过电动汽车需求,特斯拉可能会实施双管齐下的供应链,在两个地区建立完全独立的电池“工业综合体”。乔纳斯表示,凭借规模、成本和技术优势,特斯拉的目标是快速扩张,并建立成本领先地位。他表示,虽然马斯克承认行业价格过度下跌和潜在的利润率下降的风险,但该公司积极的产能扩张凸显了其致力于保持竞争优势。乔纳斯指出,投资者对这种做法仍存在分歧,他们质疑推动行业价格下跌的长期影响。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354081.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1354081.htm

封面图片

消息称特斯拉正规划生产低价车型 年产能预计可达400万辆

消息称特斯拉正规划生产低价车型年产能预计可达400万辆据了解,这是一项早期的产能策略,特斯拉正在向产业链传递:400万辆产能会分布在全球工厂,其中,北美的超级工厂将承担200万辆,德国柏林工厂和上海临港工厂分别承担100万辆。而在北美工厂当中,墨西哥的蒙特雷工厂会是这款新车型的产能主力。这辆车被认为就是此前传闻的Model2,是一个类似两厢掀背车的设计,目标就是更强的性价比。当前资料显示,Model2将会在全新的平台上生产,相比Model3,其车长将会缩短15%左右,重量轻30%左右,电池小25%左右,从而降低37%的生产成本。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352887.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1352887.htm

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人