大众将与小鹏共同开发首款中型SUV 有望2026年投产

大众将与小鹏共同开发首款中型SUV有望2026年投产这一举措将加速集团在华产品电动化进程。到2030年，集团将在中国市场推出30款以上纯电动车型。同时，集团正在开发首个专为中国市场打造的电动汽车架构（CMP），从2026年起，将推出至少4款面向紧凑级入门市场的电动车型。大众汽车集团中国区管理董事、大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德表示，目前约有5000万中国车主驾驶着集团品牌的车型。自2017年以来，大众汽车集团便启动了在中国市场的电动化战略，与江淮汽车共同成立了集团在华首家专注于电动汽车的合资公司，大众安徽。该公司在合肥拥有生产、研发和采购职能，并致力于成为集团在中国的战略级创新中心。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427015.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427015.htm

小鹏、大众重磅合作：联合开发电子电气架构 用于大众电动车型

小鹏、大众重磅合作：联合开发电子电气架构用于大众电动车型双方联合开发的电子电气架构预计将从2026年起应用于在中国生产的大众汽车品牌电动车型。去年7月小鹏汽车就曾与大众汽车集团进行战略技术合作，而且大众汽车集团对小鹏汽车进行战略少数股权投资。在战略技术合作方面，小鹏汽车和大众汽车集团将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的G9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款B级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。此外，双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427659.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427659.htm

大众汽车集团（中国）董事长：大众在华四十年成功发展与中国市场高水平对外开放密不可分

大众汽车集团（中国）董事长：大众在华四十年成功发展与中国市场高水平对外开放密不可分大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德在夏季达沃斯论坛上表示，当今世界，开放和建设性的对话比过往任何时候都更加重要。本届夏季达沃斯论坛，政府代表、商界领袖以及各行业的专家齐聚一堂，通过讨论与合作增进相互理解、促进国际关系的发展。在地区保护主义、民族主义、孤立主义日渐抬头的世界中，这样的交流与对话拥有无可估量的价值。大众汽车集团始终倡导自由和开放的市场经济，大众在华四十年的成功发展也与中国市场的高水平对外开放密不可分。（国是直通车）

大众中国：与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于 2026 年在合肥投产

大众中国：与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产“合肥发布”微信公众号消息，2月5日，大众汽车集团（中国）发布信息，宣布与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产。据了解，大众与小鹏在2023年中达成协议，双方面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。作为这一合作的一部分，大众汽车集团向小鹏汽车投资7亿美元，并获得其4.99%的股权。

小鹏汽车与大众汽车签订电子电气架构技术联合开发协议

小鹏汽车与大众汽车签订电子电气架构技术联合开发协议小鹏汽车在港交所公告，与大众汽车集团已签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议，双方将全力投入为大众在华生产的CMP和MEB平台开发行业领先的电子电气架构。在电子电气架构技术战略合作中，小鹏汽车与大众汽车集团在广州和合肥建立了联合开发项目组，双方工程师将会紧密合作，加速电子电气架构的开发进程。通过联合开发项目组的密切技术合作，第一个搭载双方联合开发的电子电气架构的车型预计将在约24个月内量产。此外，根据本联合开发协议，小鹏汽车与大众汽车集团将积极探索进一步合作的机会，以扩大双方联合开发的电子电气架构的应用范围。——

大众汽车考虑将斯柯达撤出中国市场

大众汽车考虑将斯柯达撤出中国市场大众汽车正在考虑把斯柯达（Skoda）撤出中国，预计将于2023年做出决定。综合彭博社和路透社的报道，斯柯达首席执行官KlausZellmer在接受德国汽车刊物《Automobilwoche》采访时表示，“在中国的竞争非常激烈，我们将与中国合资方一起研究下一步应该怎么做。”他说，预计将于2023年做出最终决定。他也提出，斯柯达可以考虑只在中国销售汽车，而不在中国生产汽车。大众汽车在给路透社的一份声明中表示，斯柯达不断检查其在国际市场的位置，并根据当时情况进行调整是正常的业务程序。报道称，中国冠病清零政策导致汽车行业供应链大范围中断，大众汽车已经把今年在中国市场的销售目标下调约14%。发布：2022年12月12日10:05AM