美国首条高铁项目搁置10年后有望重启 长380公里

美国首条高铁项目搁置10年后有望重启长380公里自20世纪80年代，美国国内就提出了建设从达拉斯到休斯顿铁路的想法。2014年，得克萨斯中央铁路公司提出了高速铁路的计划，并于2017年底确定了路线和施工前的规划。建成后，这条约380公里的高铁将把两地的通勤时间由约4小时缩短至90分钟。根据2017年的规划，这条线路原本应在2018年底或2019年初开工，并于2023年完工，耗资至少120亿美元。但由于环保、法律和土地所有权程序等纠纷，以及政治角力和成本飙升，导致该项目迟迟无法开工。为什么美国修建高铁这么困难呢？目前，美国铁路客运线路老化失修，缺乏现代技术列车，美国人不愿意乘坐火车出行。美国航空业发展迅速，几乎所有主要城市都拥有自己的机场和航班线路。此外，美国汽车保有量极高，高速公路四通八达，而且大多免费或者收费极低；土地私有制导致征地拆迁非常困难，容易受到当地政府的抵制。在许多美国媒体看来，美国修建高铁何时完成通车并不重要，重要的是政治人物们是否能够获得他们想要的政绩。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426821.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426821.htm

三条重量级高铁同日开工：时速350公里 年内累计投资11981亿

三条重量级高铁同日开工：时速350公里年内累计投资11981亿9月29日，三条重量级的高铁线路同日正式开工建设，分别是京雄商高铁雄安新区至商丘段(雄商段)、沪渝蓉高铁(北沿江高铁)江苏段、呼南高铁襄阳至荆门段(襄荆段)。此外，南昌至九江(昌九)高铁也已开工建设，年内还将推动雄安新区至忻州(雄忻)高铁、成都至重庆(成渝)中线高铁、西宁至成都(西成)铁路、精河至阿拉山口铁路增建二线等20个项目陆续开工建设。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322159.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322159.htm

从俄罗斯首都莫斯科至北部城市圣彼得堡的高速铁路14日开工建设。这是俄开工建设的第一条设计时速超过250公里的高速铁路。俄罗斯总统

从俄罗斯首都莫斯科至北部城市圣彼得堡的高速铁路14日开工建设。这是俄开工建设的第一条设计时速超过250公里的高速铁路。俄罗斯总统普京14日通过视频方式出席高铁开工建设启动仪式时说，该条高铁线路将途经俄罗斯6个联邦主体，覆盖约3000万人口的区域。该项目对俄基础设施、地方发展和民众生活水平提升非常重要。俄交通部长萨韦利耶夫在启动仪式上说，高铁建成通车后，莫斯科和圣彼得堡间的列车通行时间将从4小时缩短至2小时15分钟。沿线其他城市间的通行时间也将相应缩短。据俄新社当天报道，莫斯科-圣彼得堡高铁项目计划于2028年通车。（新华社）

时速320公里 印度预计首条高铁最快2026年前后开通

时速320公里印度预计首条高铁最快2026年前后开通根据运营规划，列车将在508公里的路程上以时速320公里运行，沿途设有12个车站。高峰时段运行间隔20分钟，非高峰时段运行间隔30分钟，全程通行时间2小时，是特快列车的三分之一。该项目于2017年举行动工典礼，最初计划2023年实现通车，但由于征地遭居民反对而进展缓慢。印度铁道部今年1月宣布，总长约500公里路段的征地工作已全部完成。根据规划，该项目将沿高铁走廊建设24座河桥、28座钢桥和7条山地隧道，以及建设一条7公里长的海底隧道，这也是印度首条海底隧道。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1426377.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1426377.htm

深圳至江门高铁正式开工：116公里要建5.5年

深圳至江门高铁正式开工：116公里要建5.5年10月9日，深圳至江门高速铁路（以下简称深江高铁）正式开工建设，正线全长116公里，建设工期5.5年。据介绍，深江高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，线路起自新建的深圳西丽站，向西经东莞市、广州市、中山市、江门市，接入江门至湛江铁路江门站。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1325181.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1325181.htm

漳州至汕头高铁开工建设

漳州至汕头高铁开工建设2月4日，漳州至汕头高铁（以下简称漳汕高铁）开工建设。项目建成后，将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿海通道。线路起自福厦高铁漳州站，经福建省漳州市，广东省潮州市、汕头市，接入汕头站。线路全长约175公里，设计时速350公里，共设漳州、漳浦、东山县、诏安南、饶平南、汕头等6座车站，其中漳州、漳浦、汕头站为既有车站，其余为新建车站，建设工期4.5年。（中国铁路）