马斯克：特斯拉要到2024年底才会开始量产Semi电动半挂卡车

马斯克：特斯拉要到2024年底才会开始量产Semi电动半挂卡车据悉，特斯拉是在2017年11月份发布其Semi电动半挂卡车的，这款卡车使用的是该公司的4680电池。自发布以来，该公司多次推迟这款卡车的生产和上市时间。2022年12月初，这款卡车正式开启交付。目前，特斯拉在内华达州超级工厂内的一条试验生产线上生产Semi卡车。马斯克表示，特斯拉将扩大其内华达州的生产工厂，以支持Semi卡车的生产。此前，马斯克曾表示，他预计2024年将生产5万辆Semi。但现在看来，特斯拉似乎要到2024年年底才会开始量产Semi。目前，已有多家公司预订了特斯拉的Semi卡车，其中包括百事可乐、沃尔玛、Anheuser-Busch、UPS、DHL等。推迟量产可能会推迟他们最初的交付日期。（小狐狸）...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365397.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1365397.htm

特斯拉Semi电动半挂卡车正式获准交付

特斯拉Semi电动半挂卡车正式获准交付特斯拉的Semi电动半挂卡车正式获准交付。据外媒报道，美国环保署（EPA）证实，它已经评估了这款半挂卡车，并授予其进入商业流程的合格证书，这意味着这款半挂卡车可以正式进入商业流程。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1330905.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1330905.htm

特斯拉股价大涨近 7% 市值一夜增加 2700 亿元

特斯拉股价大涨近7%市值一夜增加2700亿元隔夜美股特斯拉大涨6.66%，市值一夜之间增加372亿美元（约合人民币2700亿元）。对于特斯拉大涨的原因，据报道，特斯拉某高管在拉斯维加斯的一个清洁能源运输博览会介绍了Semi卡车的新突破，并表示预计2026年开始交付。这位高管声称，得益于特斯拉最快的充电技术，Semi卡车能在24小时内行驶1000英里。同时，特斯拉确认预计在2026年开始交付Semi卡车，为此将在内华达州建立一个新工厂，目标产能为5万辆。

特斯拉卡车开启长途货运测试：一天跑了1700公里 平均负载约31吨

特斯拉卡车开启长途货运测试：一天跑了1700公里平均负载约31吨虽然NACFE没有具体说明这一天的有效负载，但它表示这些卡车的平均负载超过约31吨。从图中可以看到，特斯拉Semi 在一天内需要3次停车充电，可以在装满可乐饮料的情况下正常运输。目前，特斯拉只交付了少量 Semi电动卡车，其中大部分可能都给了百事公司，从百事公司公布的“买家秀”我们了解到：这款电动卡车非常适合在公司位于萨克拉门托的装瓶仓库和配送地点之间进行短途运输。此外，特斯拉卡车可以在从西耶拉内华达山脉的唐纳山口返回时通过动能回收实现能量平衡，特斯拉Semi卡车的每公里能耗仅为1.1千瓦时，按照国内的电价来看，如此庞大的卡车行驶一公里的成本还不到1块钱。值得一提的是，据百事公司公布得信息了解到，特斯拉Semi卡车可以在20到30分钟内从5-10%充到95%。如此快的速度，使得其运输效率也大大提升。目前，特斯拉官方还并未公布这款卡车的具体信息，不过，从百事公司分享的“买家秀”中可以看出，特斯拉Semi卡车确实是一款不错的车型，当这款跨时代的电动卡车正式投产交付，将会对整个运输行业带来不小的影响。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387545.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387545.htm

方向盘居中、续航800公里 马斯克官宣特斯拉电动卡车投产

方向盘居中、续航800公里马斯克官宣特斯拉电动卡车投产10月8日消息，特斯拉CEO马斯克发博称：非常高兴地告诉大家，特斯拉Semi电动卡车正式投产，并将于12月1日交付给百事公司。它不仅拥有500英里（超800公里）的续航，还能提供非同凡响的驾驶体验。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1324861.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1324861.htm

特斯拉Semi卡车现正向其第一批客户推出

特斯拉Semi卡车现正向其第一批客户推出早在2016年，特斯拉在首席执行官埃隆-马斯克的总体规划第二部分中首次提出了全电动重型卡车，目的是改善与货物运输相关的成本和安全，当然还有其环境足迹。特斯拉Semi在一年后被披露，百威啤酒等公司的预订单接踵而至，并计划于2019年交付。马斯克在周五的发布会上说，大流行病和其他因素共同导致这些交付推迟了三年，但此后，Semi已经在一系列条件下进行了"硬核"测试。该车的动力系统与ModelSPlaid共享相同的三电机配置和碳套转子，特斯拉称这使它的动力表现是道路上任何柴油卡车的三倍。马斯克解释说，其中一个电机一直在工作，而另外两个电机用于提升扭矩和加速，实际上可以断开，它们不会不必要地旋转，从而提高卡车在公路上的效率。它甚至可以在拉动82000磅（37公吨）的时候也能做到这一点，并且有能力以速度解决日常上下坡问题，特别是在下坡的时候，再生制动还可以捕捉回收动能。这一动力系统在11月25日的试车中得到了检验，在试车中，一辆直接从生产线上下来的满载的特斯拉半挂车重达81000磅（36.7吨），在一次充电后行驶了500英里（804公里）。"这不像是那些精确的测试轨道模拟，或关闭道路后做的测试，"特斯拉工程主管丹-普里斯特利说。"这是真实世界交通，真正的500英里。"这次试运行的视频让人们看到了车厢内的场景，驾驶员坐在中间，两边是大型触摸屏显示器。以这种方式围绕驾驶员设计车厢可以让他们有空间站起来换衣服，同时还有个人货物存储和无线设备充电的空间。特斯拉声称，Semi的空气动力学设计更像是"子弹"而不是"谷仓门"，其每英里（1.6公里）的能耗低于2千瓦时。特斯拉为此还开发了新的充电技术，用液体冷却的电缆提供兆瓦级的充电能力，马斯克说，当特斯拉Cybertruck上市时，也将提供这种技术。马斯克在演讲结束时确认，Semi目前正在进行交付，一天前完成了第一批装满百事公司子公司Frito-Lay的零食的货物运输任务。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1334379.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1334379.htm