502所研制的600瓦霍尔电推进系统完成3颗卫星升轨任务

502所研制的600瓦霍尔电推进系统完成3颗卫星升轨任务据了解,此次应用的三套霍尔电推进系统均由我国著名的502所研制,每套系统的额定功率高达600瓦,具备35毫牛的推力,且比冲性能卓越,达到了1500秒。作为502所研制的系列百瓦级霍尔电推进系统之一,600瓦系统是该系列的佼佼者。这一系列电推进系统功率范围广泛,从100瓦到1000瓦不等,且能够兼容使用氙气和氪气等多种推进剂。至今,这一系列电推进系统已成功应用于25颗卫星,累计在轨点火时间超过5000小时,点火次数更是高达6000余次,充分证明了其卓越的性能和可靠性。推进系统是航天器的核心组成部分之一,负责航天器的轨道和姿态控制。而霍尔电推力器作为推进系统的关键组件,采用了先进的第二代磁聚焦技术,不仅具有推力密度高、结构简单的特点,而且可靠度极高,为航天器的稳定运行提供了有力保障。基于霍尔电推进技术的卓越性能,502所还成功研制了5000瓦、15000瓦级的高功率霍尔电推进系统,并通过了地面8000小时寿命考核。这些高功率系统能够满足各类大型航天器的在轨应用需求,为我国航天事业的未来发展奠定了坚实基础。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432960.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432960.htm

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我国电推进系统首次完成低轨卫星升轨任务

我国电推进系统首次完成低轨卫星升轨任务记者9月20日从中国航天科技集团五院502所获悉,该所研制的300瓦霍尔电推进系统近日成功完成某低轨卫星的升轨任务,将其轨道提升近300公里。据悉,本次升轨任务中,霍尔电推进系统工作历时110余天,系统共点火600余次,累计工作400余小时,各项性能指标良好。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1318709.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1318709.htm

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NASA的Psyche航天器的霍尔效应推进器正散发着蓝色光芒全速前往小行星带

NASA的Psyche航天器的霍尔效应推进器正散发着蓝色光芒全速前往小行星带这幅艺术家的概念图描绘了美国国家航空航天局(NASA)的"Psyche"号航天器驶向火星和木星之间主小行星带中富含金属的小行星"Psyche"。飞船于2023年10月发射,将于2029年抵达目的地。资料来源:NASA/JPL-Caltech/ASU美国国家航空航天局(NASA)的"Psyche"号航天器通过了六个月的健康检查,随着轨道飞行器向更深的太空飞去,散发着蓝色光芒的未来派电动推进器尤为引人瞩目。2023年10月13日,这艘飞船搭载着SpaceX公司的猎鹰重型火箭,从美国宇航局位于佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空。离开大气层后,"Psyche"号充分利用了火箭的助推力,向火星轨道之外飞去。在接下来的一年里,航天器将处于任务规划人员所说的"全速巡航"模式,此时它的电动推进器将接管工作,推动轨道器飞往小行星带。推进器的工作原理是排出带电的氙原子(或离子),发出耀眼的蓝色光芒,在航天器后面拖曳。它们是Psyche号效率极高的太阳能电力推进系统的一部分,该系统由太阳光提供动力。电离氙气产生的推力虽然很微弱,但却能完成任务。即使在全速巡航模式下,推进器施加的压力也和你手握四分之三硬币的感觉差不多。美国国家航空航天局的喷气推进实验室正在对一个电动霍尔推进器进行测试,该推进器与将用于推进美国国家航空航天局的"Psyche"号航天器的推进器完全相同。蓝色光芒是由氙推进剂产生的,氙是一种中性气体,用于汽车前大灯和等离子电视。图片来源:NASA/JPL-Caltech令人印象深刻的速度和目的地轨道飞行器现在距离地球超过1.9亿英里(3亿公里),以每秒23英里(37公里)的速度移动。这大约是每小时84000英里(135000公里)。随着时间的推移,在没有大气阻力减速的情况下,Psyche将加速到124000英里/小时(200000公里/小时)。该航天器将于2029年抵达富含金属的小行星Psyche,并在轨道上进行约两年的观测。它收集到的数据将帮助科学家更好地了解包括地球在内的具有金属内核的岩石行星的形成过程。科学家有证据表明,这颗最宽处约173英里(280公里)的小行星可能是行星小体的部分核心,即早期行星的组成部分。系统检查和科学仪器飞行小组利用"Psyche"号进入太空的头100天对所有航天器系统进行了全面检查。所有的工程系统都在按照预期运行,三台科学仪器也一直在顺利运行。磁强计运行良好,能够探测到来自太阳的带电粒子爆发,伽马射线和中子光谱仪也是如此。今年12月,成像仪器上的双摄像头拍摄到了第一批图像。美国国家航空航天局南加州喷气推进实验室的"Psyche"项目经理亨利-斯通(HenryStone)说:"在此之前,我们一直在启动和检查完成任务所需的各种设备,我们可以报告说,它们工作得非常好。现在我们已经上路,期待着即将到来的近距离飞越火星"。这幅图描述了美国国家航空航天局的"Psyche"号航天器在前往小行星"Psyche"的过程中所遵循的路径。图中标注了主要任务的关键里程碑,包括2026年5月的火星重力辅助。图片来源:NASA/JPL-Caltech令人兴奋的未来邂逅这是因为飞船的运行轨迹将使它在2026年春季返回火星。飞船在驶向火星时将关闭推进器,利用火星引力将自己弹射出去。从那里开始,推进器将恢复到全速巡航模式。下一站:小行星Psyche。与此同时,航天器上的深空光通信技术演示将继续测试其能力。今年4月,该实验以每秒267兆比特的速度从超过1.4亿英里(2.26亿公里)外向地球上的下行链路站传输测试数据,比特率与宽带互联网下载速度相当,这已经超出了人们的预期。团队的管理和贡献Psyche任务由亚利桑那州立大学领导。位于帕萨迪纳的加州理工学院下属的JPL负责飞行任务的总体管理、系统工程、集成和测试以及飞行任务的运行。位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的MaxarTechnologies公司提供了大功率太阳能电力推进航天器底盘。JPL为NASA空间技术任务局的技术示范任务计划和空间运行任务局的空间通信与导航计划管理DSOC。Psyche是第14次被选中执行美国宇航局发现计划的任务,该计划由位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心管理。位于肯尼迪的美国宇航局发射服务计划负责管理发射服务。编译来源:ScitechDaily...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432301.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1432301.htm

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手电筒航天器推进系统的问题让NASA月球任务处于困难之中?

手电筒航天器推进系统的问题让NASA月球任务处于困难之中?任务小组在发射三天后首次观察到推力下降的情况,正在努力分析这个问题并提供可能的解决方案。在巡航期间,"月球手电筒"的推进系统一直在运行,每次最多几秒钟的短时脉冲。根据地面测试,该团队认为,性能不足可能是由于燃料管道中的障碍物造成的,这些障碍物可能限制了推进剂流向推进器。这幅插图显示美国宇航局的月球手电筒正在进行轨迹修正机动,背景是月球和地球。由小型卫星的四个推进器提供动力,该机动装置需要达到月球轨道。资料来源:NASA/JPL-Caltech该团队计划很快将推进器的运行时间大大延长,希望在进行轨迹修正机动时,清除任何潜在的推进器燃料线障碍,使小卫星保持在到达计划的绕月轨道的方向。如果推进系统不能恢复到全部性能,任务小组正在制定替代计划,以利用推进系统目前的减推力能力完成这些机动。月球手电筒将需要从2月初开始每天进行轨迹修正机动,以便在大约四个月后到达月球轨道。在月球表面低空俯冲,这颗公文包大小的小卫星将使用一个由四个近红外激光器构建的新的激光反射仪,将光线照进月球南极的永久阴影坑,以探测表面的冰。为了在其建造时携带的有限推进剂的情况下实现这一目标,"月球手电筒"将采用节能的近直角光环轨道,使其在月球南极9英里(15公里)范围内,最远处为43000英里(70000公里)。只有一个其他航天器采用了这种类型的轨道。美国宇航局的月球自主定位系统技术操作和导航实验(CAPSTONE)任务,该任务于2022年6月发射到一个不同的近直角光环轨道,与Gateway计划的轨道相同。CAPSTONE在前往月球的过程中也遇到了困难,一些帮助小卫星到达其计划轨道的NASA团队正在借出他们的专业知识,以帮助解决LunarFlashlight的推进器问题。描述NRHO的信息图,Gateway独特的近直光环轨道。资料来源:美国国家航空航天局由位于南加州的美国宇航局喷气推进实验室管理,月球手电筒是第一个使用新型"绿色"推进剂的星际飞船,这种推进剂被称为先进的航天器高能无毒推进剂(ASCENT),比常用的推进剂如肼的运输和储存更安全。该任务的主要目标之一是展示这项技术,以供未来使用。这种推进剂在美国宇航局以前的地球轨道技术示范任务中得到了成功测试。月球手电筒上的其他系统表现良好,包括从未开始使用的Sphinx飞行计算机,该计算机由JPL开发,作为小型卫星的低功率、耐辐射的选择。月球手电筒用于与深空网络进行通信的升级版"光圈"无线电也按照设计进行了运行,它具有一种新的精确导航能力,未来的小型航天器将利用这种能力在其他太阳系天体上进行会合和着陆。其他新的和突破性的系统,如该任务的激光反射仪,将在未来几周在任务进入月球轨道之前进行测试。"月球手电筒"由位于加州帕萨迪纳的加州理工学院(Caltech)下属的喷气推进实验室(JPL)为NASA管理。小卫星由佐治亚理工学院操作,包括研究生和本科生。月球手电筒灯科学团队由位于马里兰州格林贝尔特的NASA戈达德太空飞行中心领导,包括来自多个机构的团队成员,包括加州大学洛杉矶分校;约翰霍普金斯大学应用物理实验室;以及科罗拉多大学。小卫星的推进系统由美国宇航局位于阿拉巴马州亨茨维尔的马歇尔太空飞行中心开发,并得到佐治亚理工学院的开发和集成支持。美国宇航局的小企业创新研究计划资助了小企业的组件开发,包括PlasmaProcessesInc.(Rubicon)的推进器开发,FlightWorks的泵开发,以及BeehiveIndustries(以前是VolunteerAerospace)的特定3D打印组件。空军研究实验室也为"月球手电筒"推进系统的开发提供了资金支持。月球手电筒是由美国宇航局空间技术任务局的小型航天器技术项目资助的。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339521.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1339521.htm

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迄今最强离子发动机通过测试:功率可达12千瓦

迄今最强离子发动机通过测试:功率可达12千瓦据介绍,在资格测试中,AEPS发出蓝色羽流,这是由电离氙气产生的,喷出后产生高效的推力。传统的化学推进使用液体推进剂作为燃料,产生非常短但非常强大的能量爆炸,以将航天器推向所需的方向。而电力推进使用惰性气体推进剂作为燃料,只需一小部分就能将航天器加速到极高的速度,持续时间更长,从而产生更大的能量,因此是深空探索和科学任务的绝佳选择。根据AEPS的测试数据,它的功率输出可达到12千瓦,足以为1330多个LED灯泡供电。研究人员将把3个AEPS推进器安装在“门户”绕月空间站的基本组件——动力和推进元件上。这一小型月球空间站对NASA的“阿耳特弥斯”任务至关重要,有助于为人类登上火星的任务作准备。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395291.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1395291.htm

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遥感卫星运营商HawkEye 360遭遇推进系统故障 航天器被迫降高

遥感卫星运营商HawkEye360遭遇推进系统故障航天器被迫降高尽管HawkEye360拒绝透露其推进器供应商的名称,但鹰眼公司2022年4月写给美国联邦通信委员会(FCC)的一封信称,受影响的卫星配备了Enpulsion公司的IFMNanoThruster推进系统。7月24日,HawkEye向美国联邦通信委员会申请临时许可,允许其三颗名为Cluster4的卫星在较低的高度运行。在另一份文件中,鉴于推进系统故障,该公司请求永久授权其星座在400-615公里的轨道高度运行。该公司在申请中说:"由于每个星簇4航天器的推进系统出现故障,星簇4航天器目前在大约477千米的轨道高度运行。该公司曾试图对这些故障进行补救,但没有成功,最近得出结论,推进系统故障已无法修复。"HawkEye公司已经停止使用Enpulsion公司的系统:今年3月,FCC批准了HawkEye公司的请求,即从Cluster7号卫星开始,在今后所有卫星上改用BradfordSpace公司生产的水基推进系统。该公司于4月将Cluster7送入轨道,使其星座达到21个航天器(包括这里出现问题的三个)。据美国国家航空航天局(NASA)称,我们目前正在接近太阳活动高峰期,也就是太阳活动在太阳周期中达到顶峰的时间。这种活动可能包括强大的地磁暴,会给航天器带来一些问题,包括阻力增大,加速其轨道衰减。由于太阳活动和第三方推进器的问题,一些CapellaSpace卫星开始提前脱轨。HawkEye在一份声明中证实,Cluster4卫星在其他方面都能正常工作。该公司表示:"Cluster4卫星没有脱离轨道的危险,仍在继续收集数据,并积极为我们的客户提供服务。这些卫星部署在较低的高度,推进系统出现异常,缩短了潜在的任务寿命,但预计卫星仍将在设计寿命允许的范围内运行。我们的整体星座架构非常稳健,可根据部署高度、异常情况和空间天气状况,为我们的集群提供不同的任务寿命。"...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1376081.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1376081.htm

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NASA开始测试用于月球任务的12千瓦太阳能电力推进器

NASA开始测试用于月球任务的12千瓦太阳能电力推进器新型太阳能电力推进(SEP)推进器系统的早期测试已经开始,该系统将为NASA在月球轨道上的卫星提供动力,新型推进器的功率是早期型号的两倍多。先进电力推进系统(AEPS)将为每个推进器提供12千瓦的功率,而以前的SEP使用的功率为4.5千瓦。这将有助于NASA飞行器飞得更远更快。与传统的化学燃料相比,SEP在执行低空推力时效率更高,这使得NASA在执行卫星任务时更具灵活性。这颗卫星名为"Gateway",是美国宇航局阿耳特弥斯(Artemis)月球任务的重要组成部分。第一阶段是无人驾驶飞越月球,NASA已于去年年底成功执行了这一任务。下一阶段"阿特米斯二号"将于2024年5月将宇航员送入绕月轨道。Gateway将为最后阶段ArtemisIII提供支持,ArtemisIII的目标是自20世纪70年代阿波罗任务以来首次将人类送上月球表面。这颗卫星将成为运输科学实验、样本采集工具和其他货物的物流枢纽。本月开始的测试被认为是完成"Gateway"任务的最后步骤之一。首先,两个AEPS原型中的一个将接受验收测试,以确保基本功能,然后进行压力测试,以模拟真实的发射和飞行条件。工程师还将在每次测试前后通过热启动推进器来收集性能数据。明年,NASA和AEPS设计公司AerojetRocketdyne收到第二台原型机后,将开始下一个测试阶段,该原型机将进行模拟月球轨道条件的耐力试验。整个测试阶段将持续四年左右,运行时间达23000小时。将于2025年把"Gateway"送入太空的三个AEPS推进器目前正在制造中。部分推进器试验将在发射后进行,以便使AEPS能够胜任未来的任务。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1371657.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1371657.htm

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