深蓝航天：可回收复用运载火箭着陆支腿展收试验取得成功

深蓝航天：可回收复用运载火箭着陆支腿展收试验取得成功12月21日，江苏深蓝航天有限公司宣布，深蓝航天“星云-1”液体可回收复用运载火箭着陆支腿展收试验近日取得成功，本轮试验模拟“星云-1”火箭着陆支腿真实的使用环境，验证了在弹道不同的高度下，“星云-1”火箭能够实现不同姿态的解锁、展开和锁定功能，为深蓝航天接下来“星云-1”一子级火箭的高空垂直回收（VTVL）试验和整箭的首次入轨和回收提供技术保障。

深蓝航天称明年年底首发可回收火箭

深蓝航天称明年年底首发可回收火箭据江苏深蓝航天有限公司官方消息，12月16日，以研发液体可回收火箭、提供商业发射服务为主的深蓝航天拜访海南国际商业航天发射有限公司，明确提出：明年在海南商业航天发射场开展火箭发射回收试验，包括陆上回收、海上回收、年底火箭首发等多项试验及任务。深蓝航天此前已在第二十五届中国国际高新技术成果交易会上透露，下一步公司将按计划执行“星云-1”运载火箭一子级垂直回收飞行验证，将于2024年择机完成“星云-1”运载火箭的第一次入轨发射-回收任务。

深蓝航天获数亿元融资 星云-1型火箭今年首飞

深蓝航天获数亿元融资星云-1型火箭今年首飞星云-1型火箭是自主创新并拥有自主知识产权的、全新的液体可回收运载火箭，一子级能回收重复使用，首型试验火箭预计于2024年首飞。首飞火箭为2级构型，直径3.35米，近地轨道运力约为2吨，配备10台雷霆-R液氧煤油发动机，可根据任务载荷大小选用直径3.35m/2.25m两款整流罩。一子级具备回收复用及快速维护、再次发射的能力，可以响应低成本、高可靠、高频次的发射需求。深蓝航天称，未来将加大回收复用火箭技术领域的研发投入，推动“星云”系列火箭的研制和发射、回收和重复使用。同时，扩大基础设施投入、提升制造和测试能力，达到每年20发以上回收复用火箭的交付水平。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1432580.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1432580.htm

深蓝航天自研“雷霆-R1”试车成功

深蓝航天自研“雷霆-R1”试车成功据介绍，“雷霆-R1”可重复使用发动机是国内首个开式循环液氧煤油针栓发动机，具备30%-110%的推力调节能力，采用“9+1”模式即火箭一子级并联9台基本型发动机，二子级安装1台真空型发动机的方式，将火箭的有效载荷送入预定轨道，同时实现一子级垂直回收。官方表示，“雷霆-R1”主要零部件包括燃烧装置、涡轮泵、阀门等均为自主研发，推力室、燃气发生器、涡轮泵、大直径导管等发动机关键组件的生产制造均采用3D打印增材制造技术。根据官方计划，深蓝航天预计将在2024年年底前完成“星云-1”运载火箭的第一次入轨发射—回收任务。深蓝航天自2016年成立就专注于自研自产媲美国际市场的中国可回收复用火箭，是国内唯一一家实现液氧煤油垂直起降可回收复用的火箭企业。值得一提的是，去年5月，“星云-M”1号试验箭还完成了1公里级垂直起飞及降落（VTVL）飞行试验。深蓝航天成为全球第二家完成液氧煤油火箭垂直回收复用全部低空工程试验的公司（第一家为SpaceX)。因此，深蓝航天也被视为是对标SpaceX的企业，以及中国未来的“SpaceX”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367243.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367243.htm

“联盟 - 2.1a” 运载火箭将于 3 月 23 日再次尝试发射

“联盟-2.1a”运载火箭将于3月23日再次尝试发射据多家俄媒当地时间3月21日援引美国国家航空航天局（NASA）消息报道，“联盟-2.1a”运载火箭的第二次发射尝试将于莫斯科时间3月23日进行。21日当天，“联盟-2.1a”运载火箭发射取消的原因是发动机未在预定时间启动。据21日俄罗斯国家航天集团公司的实时转播，“联盟-2.1a”运载火箭在发射过程中“自动取消”。据了解，发射取消的原因是“发动机未在预定时间启动”。按照原本的计划，“联盟-2.1a”运载火箭将搭载“联盟MS-25”号载人宇宙飞船，将俄罗斯宇航员诺维茨基、白俄罗斯宇航员瓦西里耶夫斯卡娅和美国宇航员戴森送入太空。（央视新闻）

中国民营天龙二号液体火箭首飞成功：入轨精度全球领先

中国民营天龙二号液体火箭首飞成功：入轨精度全球领先天龙二号运载火箭首飞成功，一举开创了国际航天和国内航天7项新纪录：1、全球私营航天首家液体运载火箭首次成功入轨飞行；2、全球首款应用煤基航天煤油飞行的运载火箭；3、我国首款不依托发射工位的液体运载火箭；4、我国首款采用3D打印高压补燃发动机的运载火箭；5、我国首款采用3机并联发动机技术的运载火箭；6、我国首款采用全铝合金表面张力贮箱姿轨控系统的运载火箭；7、我国首款实现箭体结构重复使用的运载火箭。值得一提的是，天龙二号使用的一级发动机是由航天科技集团六院研制的液发-102(YF-102)开式液氧煤油发动机，而直接向体制单位采购现成的货架产品，是天兵科够只用2年半就完成交付发射的原因之一，同时帮助验证了新型发动机的实际飞行性能，YF-102成为了六院“八年九机”规划中首型上天的发动机，可谓两全其美。作为全球首次采用煤基航天煤油作为燃料飞行的液体运载火箭，天龙二号的成功飞行，为煤基航天煤油后续交付我国长征五号、长征七号等新一代运载火箭的飞行使用，降低发射成本、实现重复使用，奠定了坚实基础。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352883.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1352883.htm