总长199.9米、双燃料推进 比亚迪7000车汽车运输船首制船开工

总长199.9米、双燃料推进比亚迪7000车汽车运输船首制船开工比亚迪7000车双燃料PCTC船是广船国际在建的PCTC系列船“绿色低碳升级版2.0”。该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求。并首次配备电池系统、轴带发电机，同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施，是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。该项目共计划建造2艘船，以比亚迪为最终货主，这将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面，保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。此次合作，是中国汽车制造巨头和世界一流船舶制造企业的良好合作开端，也是双方充分依托在各自领域的实力优势。值得一提的是，今年初就有消息称，比亚迪关联公司将在山东烟台的一家船厂，订造8艘可装载7700辆汽车的CEU液化天然气双燃料汽车运输船（PCTC），总造价近50亿元。其中基本确定建造的是6艘，另外2艘为选择权订单，最快可能在2025年交付。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1395005.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1395005.htm

汽车运输船市场加快复苏：我国船企占市场份额82.3%稳居第一

汽车运输船市场加快复苏：我国船企占市场份额82.3%稳居第一今年前八个月，全球成交43艘汽车运输船新船订单，已经超过2021年全年，是自2008年以来的最高值。其中，我国船企的新造船市场份额高达82.3%，稳居世界第一。今年以来，我国汽车出口持续保持增长，尤其是新能源汽车出口大增。目前整体出口情况怎么样，又给哪些相关产业带来变化呢？PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1327297.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1327297.htm

中国新能源汽车出口爆火 有船企汽车运输船订单排到2026年

中国新能源汽车出口爆火有船企汽车运输船订单排到2026年而出口数量的增加，也催生了汽车运输船的需求，面对蜂拥而来的汽车出口订单，汽车运输船也成为了车企和货运公司的紧俏货。据报道，9月12日，中国船舶集团旗下的广船国际联合中船贸易成功交付了一艘LNG双燃料汽车运输船。这艘巨型船舶总长200米、型宽38米，设计航速19节，共有13层甲板，可装载约7000辆汽车，其续航力更是高达15000海里。目前，该企业已获得25艘汽车运输船订单，造船订单已排至2026年。此外，今年年初，比亚迪也表示将斥资50亿元订购8艘汽车滚装船，为之后的汽车出海做准备。而中国船舶集团旗下广船国际透露了比亚迪自建船队的部分信息，其集团已生效2艘比亚迪集团7000车双燃料PCTC（汽车运输船）的建造订单。据悉，比亚迪7000车双燃料PCTC是广船国际在建7000车PCTC系列船的“绿色低碳升级版2.0”。该船总长200米，型宽38米，设计吃水9米，设计航速18.5节，采用天然气（LNG）/燃油双燃料推进系统。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1393669.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1393669.htm

比亚迪打造出海“舰队”：下订8艘汽车运输船 每条6亿元

比亚迪打造出海“舰队”：下订8艘汽车运输船每条6亿元今年，比亚迪疯狂“出海”，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国，而近日，比亚迪还陆续布局中东、东南亚等市场，比亚迪开始走向全球市场。目前，比亚迪的海外工厂数量不多，意味着很大一部分车型，都将采用国内出口的方式，这也催生了比亚迪海上运输船的需求。为此，比亚迪也将要打造自己的出出海“舰队”。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1326631.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1326631.htm