特斯拉裁员前马斯克为这事暴怒 还开除了项目负责人

特斯拉裁员前马斯克为这事暴怒还开除了项目负责人这次扩建是马斯克重点推进的一个项目，关键在于建设Dojo超级计算机数据中心。Dojo是特斯拉实现其电动汽车完全自动驾驶功能的关键，这一功能将由人工智能驱动。然而，根据两位前特斯拉员工的说法，那天在四月中旬，他看到的建筑扩建部分仅仅是一个金属骨架，由于持续的恶劣天气和供应问题，工程严重延误，大部分屋顶和地面层都还未完工，令马斯克大失所望。更加令他头疼的是，底层施工还受到其TheBoringCompany地下道路建设的影响。据知情人士透露，特斯拉原计划让电动皮卡Cybertruck能通过这条道路在园区内自动穿梭。据两名前员工透露，由于项目进度严重滞后，马斯克解雇了该建筑项目基础设施负责人阿米尔·米尔沙希（AmirMirshahi）。马斯克对项目进展的不满表现出特斯拉目前所处的敏感时刻。随着汽车需求的显著下降和投资者对其股票的抛售，特斯拉正面临关键的转折点。近几周，这种市场低迷似乎促使马斯克加强了对特斯拉的直接干预。然而，批评者认为，他应该更专注于汽车制造商的日常运营，而不是将时间花在他的其他多家公司，包括X和SpaceX。周一，马斯克宣布裁员10%，这一决策在业界引起了轰动。截至2023年底，特斯拉的员工总数已超过14万人。有迹象显示，裁员的规模可能会进一步扩大。据一位参与讨论的前员工透露，上周特斯拉要求各部门管理层提交一份涵盖20%员工的潜在裁员名单。同一天，包括负责动力总成和能源工程的高级副总裁德鲁·巴格利诺（DrewBaglino），以及负责公共政策和业务发展的副总裁罗汉·帕特尔（RohanPatel）在内的几位核心高管相继宣布离职。马斯克试图平息外界对这一系列动作的担忧。他坚称，公司的裁员行动不会影响到那些可能推动未来增长的关键项目。尽管如此，仍有迹象表明特斯拉正在调整其战略方向。例如，两名离职员工透露，马斯克最近暂停了一款售价2.5万美元的大众市场电动汽车的生产计划，尽管马斯克之前曾否认有关特斯拉取消该项目的报道。同时，马斯克宣布将在8月8日推出名为“自动驾驶出租车（Robotaxi）”的新车型。尽管他未透露具体细节，但曾表示，这款全自动驾驶的特斯拉汽车将使车主能通过搭载乘客来赚取额外收入。不过，这一发布日期出乎许多员工的预料，他们原本认为自动驾驶出租车的推出还需数年时间。根据《埃隆·马斯克传》作家沃尔特·艾萨克森（WalterIsaacson）的透露，这款车将没有方向盘，并在发布前面临多个监管挑战。这并非马斯克首次在产品设计未最终完成前进行公开宣布。2019年，他发布了Cybertruck电动皮卡，并承诺2021年将开始量产，售价为39900美元。然而，实际上特斯拉直到2023年底才开始交付首批Cybertruck，且售价远高于最初承诺，介于8万至10万美元之间。此外，特斯拉还面临着针对其“全自动驾驶”技术的重大法律和销售挑战。这款驾驶辅助产品最初在2020年以测试版形式发布，其名称曾让人误认为汽车能够完全自动驾驶。然而，特斯拉现在在其官方网站上明确指出，这项技术需要“驾驶员的主动监督”，并且“不会实现完全自动驾驶”。在Dojo超级计算机项目中，马斯克的矛盾心理和野心显而易见。尽管他宣布特斯拉将在2024年投资10亿美元用于建设Dojo，但他在今年1月向华尔街投资者坦言，虽然Dojo项目“值得尝试，因为潜在回报极高”，成功的可能性却“不大”。目前，特斯拉仍依赖于英伟达的芯片来运行其现有的人工智能系统。特斯拉当前正面临前所未有的挑战，大量生产的汽车无法销售。该公司最近公布，与去年同期相比，2024年第一季度的汽车销量下降了9%以上。因此，未来的产品对特斯拉来说显得尤为重要。这可能意味着特斯拉多年的增长趋势即将结束，因为该公司目前正面临车型老化和电动汽车市场竞争日益激烈的双重问题。尤其是在中国这一巨大市场，特斯拉面临的竞争异常激烈。本土对手如比亚迪等凭借低成本电动汽车的销量激增，对特斯拉构成了巨大压力。为了挽回市场份额，特斯拉不得不大幅降价，部分车型的价格甚至降低了数千美元。总的来说，这些问题已经动摇了特斯拉投资者的信心。在过去五个交易日内，特斯拉的股价已累计下跌逾9%，自年初以来的累计跌幅接近37%。韦德布什证券公司的分析师丹尼尔·艾夫斯（DanielIves）在一份研究报告中指出：“华尔街急需并期待在下周二（4月23日）特斯拉第一季度财报电话会议中获得答案，因为过去几个月的连串不利消息已使投资者对特斯拉的前景感到恐慌。”特斯拉以前也曾经历过类似的困境。2022年，该公司曾经裁员10%，之后又进行了几轮规模较小、更具针对性的裁员。马斯克似乎并不对最新的裁员感到意外，周一早晨，许多特斯拉员工通过马斯克发来的电邮得知了公司最新一轮的裁员消息。这种变动并非毫无预兆，早在几周前，公司内部就已经有紧缩预算的迹象。根据两名离职员工的透露，特斯拉的管理层一直在要求员工限制非必要的旅行，并归还那些不再使用的公司手机。尽管有些员工被告知不必担心裁员问题，但他们仍然察觉到了一些不安的迹象。据两位知情人士透露，巴格利诺负责的一些重大项目在近几个月遇到了不少挑战。特别是他负责的电池阴极生产工厂的规划项目，建设进度明显滞后于预期。该项目的主要负责人安东尼·瑟斯顿（AnthonyThurston）周一证实，他也被解雇了。巴格利诺领导的另一个项目——特斯拉ModelY汽车电池组的重新设计，在2023年底也被迫搁置。一名离职员工透露，特斯拉在去年12月已经关闭了用于生产这种被称为结构电池组部件的装配线，并开始拆除这条生产线，以便将这些资源用于其他更为紧迫的项目。对于特斯拉的一些老员工来说，他们早就预感到即将到来的变革，奥米德·阿夫沙尔（OmeadAfshar）的出现就是一个明显的预兆。作为马斯克的长期副手，阿夫沙尔此前负责监督得克萨斯州工厂的建设。2022年，在特斯拉对他使用公司资源的情况进行调查后，阿夫沙尔转往SpaceX，很少再出现在工厂附近。然而，就在裁员前几周，有人称在工厂大厅里看到了阿夫沙尔的身影，这让一些员工不禁猜测，马斯克的“修理工”可能会回来对特斯拉进行一些必要的“修理”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1427573.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1427573.htm

每日科技要闻速递（12 月 6 日）

每日科技要闻速递（12月6日）新能源汽车要闻：1.消息称AITO问界M9或12月26日发布，预计售价在50-60万元之间。2.31.6亿元买江淮汽车资产，蔚来独立造车再进一步。蔚来李斌：蔚来汽车旗舰车型12月23日发布，自己独立造车可降低10%的制造成本。不排除NIOPower独立融资。3.蔚来汽车2023年Q3营收190.7亿元，去年同期130亿元，市场预期193.73亿元；净亏46.28亿元，去年同期净亏41.42亿元，市场预期净亏50.94亿元。预期第四季度汽车交付量介乎4.7万至4.9万辆。其他：1.微软推出必应深度搜索。2.我国成功发射卫星互联网技术试验卫星。3.腾讯NOW直播将停止运营，已上线7年多。4.鸿海11月销售额6500.2亿元新台币，增长18%。5.交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室约谈货拉拉。6.马斯克旗下X.AI计划通过股权发行筹集高达10亿美元资金。7.MetaPlatforms称，将与IBM和50多名成员共同成立人工智能联盟。

Dojo超算项目被曝更换负责人 恐打击特斯拉的自动驾驶技术

Dojo超算项目被曝更换负责人恐打击特斯拉的自动驾驶技术据悉，Dojo是一个强大的算力中心，用于处理大量的人工智能任务，加速特斯拉的Autopilot和“完全自动驾驶”（FSD）系统的迭代，同时也将为特斯拉的人形机器人Optimus提供算力支持。埃隆·马斯克于2019年首次分享了超级计算机计划，然后于2021年正式宣布了Dojo项目，公司还计划在2024年之前投入超过10亿美元。摩根士丹利分析师曾预计它有望为特斯拉增加5000亿美元的价值。Venkataramanan来源：D1芯片发布会现场而这一超级计算机正是由Venkataramanan、Bannon等人设计的D1芯片驱动。消息人士称，特斯拉最近几周还在加州为Dojo安装了新的硬件，其中一人透露，周三的时候Venkataramanan已经不再出现在公司人员目录中。报道还提到，除了原负责人，Dojo项目至少还有一名成员离职，目前尚无法得知这些人离职的原因。媒体分析认为，他们的离职不仅给这个耗资巨大的项目带来了打击，还让特斯拉的自动驾驶技术遭遇新的挫折。马斯克曾表示，特斯拉的市值与未来能否完善自动驾驶技术密切相关，自动驾驶的潜力在于价值实在太高，哪怕只有很小一部分技术落地也会创造巨大的回报。去年，特斯拉的另一位人工智能关键人物AndrejKarpathy离开公司加入了OpenAI。在此之前，Karpathy在特斯拉担任AI高级总监和自动驾驶Autopilot负责人。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1402857.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1402857.htm

每日科技要闻速递（2 月 4 日）

每日科技要闻速递（2月4日）新能源汽车要闻：1.市场消息：因涉嫌危险废料处理不当，特斯拉遭美国加州25个县起诉。2.乘联会崔东树：2023年12月中国占世界新能源车份额68%。3.重庆市领导带队调研上市车企长安汽车和赛力斯，推动上市公司高质量发展。4.长安汽车：2024年1月零售销量突破30万辆。5.中共中央、国务院：推动农村分布式新能源发展，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。人工智能：1.欧盟27国代表一致支持《人工智能法案》文本，法案仍需提交欧洲议会批准。2.市场消息：谷歌最新人工智能模型GeminiPro已在欧洲上市，希望与ChatGPT竞争。其他要闻：1.市场消息：苹果2027或将推出折叠屏设备，配7-8英寸屏幕。2.因不利天气因素，SpaceX推迟Axiom-3任务机组人员从国际空间站返回的计划。3.雷军：公司决定，集团总裁卢伟冰兼任小米品牌总经理，以后小米手机发布会将由他主讲。4.网元圣唐再获腾讯大比例增资，收购后仍将保持研发独立性。5.重庆：年内启动建设一批行业“产业大脑”。6.到2028年，北京亦庄将形成商业航天500亿级产业集群。

【#特斯拉全球裁员10%，电池部门负责人辞职】据社交媒体平台X（原推特）及晚点财经消息，特斯拉CEO#马斯克4月15日发全员信，

【#特斯拉全球裁员10%，电池部门负责人辞职】据社交媒体平台X（原推特）及晚点财经消息，特斯拉CEO#马斯克4月15日发全员信，确认全球裁员10%。按照特斯拉2023年底员工人数估算，将波及约1.4万人。马斯克称裁员是为降成本和提高生产率，为公司下一阶段的发展做好准备。在特斯拉宣布裁员前一天，公司电池部门负责人DrewBaglino官宣离职。他2006年加入特斯拉，负责领导4680电池项目，直接向马斯克汇报。Baglino称，他做出了一个艰难的决定，在任职18年后离开特斯拉，并称多年来她一直非常感谢能与特斯拉无数才华横溢的人一起工作，并向他们学习。

每日港股市场要闻速递（1 月 2 日 周一）

每日港股市场要闻速递（1月2日周一）个股消息1.小鹏汽车(09868.HK)12月共交付新车20,115台，同比增长78%。X9上市，售价35.98万起。2.吉利汽车(00175.HK)：2023年12月之总销量为15.05万部汽车，较去年同期增长约3%。3.中国金茂(00817.HK)分拆REIT上市，筹近11亿元。4.理想汽车(02015.HK)：2023年累计交付376,030辆，12月交付50,353辆。李想称，理想2024年将挑战80万年销量、10万月销量。5.零跑汽车(09863.HK)：2023年12月交付18,618台汽车，同比增长119%；2023年累计交付144,155台，同比增长超29%。6.长城汽车(02333.HK)：2023年全年，长城汽车销售新能源乘用车26.15万辆，同比增长98.39%。7.蔚来汽车(09866.HK)：12月交付18012辆汽车，同比增长13.9%。8.比亚迪股份(01211.HK)：2023年12月新能源汽车销量34.1万辆；2023年累计新能源汽车销量302.44万辆，同比增长62.30%。9.吉利汽车(00175.HK)：2023年12月总销量为15.05万部汽车，较去年同期增长约3%。2023年全年总销量为168.65万部，较去年同期增长约18%。