懂车帝冬测已开始直播：测试标准透明、欢迎大家到来提意见

懂车帝冬测已开始直播：测试标准透明、欢迎大家到来提意见从余承东在朋友圈的回应表示，这是坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！懂车帝的测试显示，问界M7续航达成率仅31.60%，为最后一名。随后、长城、吉利等车企都表示，对懂车帝这个测试表示不满意，认为不够公开透明。很快，懂车帝也公布了测试方法细则，表示所有车辆的续航测试标准都是一致的，不可能针对某个车型，更不会影响最终排名。或许是受到的争议越来越大，懂车帝随后再次回应称，本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。此外，懂车帝冬测将正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404311.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404311.htm

余承东怒怼懂车帝：坑人测试、误导民众

余承东怒怼懂车帝：坑人测试、误导民众一场车辆在严寒情况下的续航测试，被余承东怼上了热搜。近日，懂车帝发布《2023懂车帝冬测》，测试了严寒情况下的混动车型纯电续航达成率，约20个车型参加测试。其中，比亚迪仰望以85.08%的续航达成率排名第一，问界M7增程版以31.6%的续航达成率排名倒数第一。对于该测试结果，华为智能汽车解决方案BU（以下简称“车BU”）董事长余承东发文称：“坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！”来源：

懂车帝：冬测现场共有25组企业、媒体到场 明天上演两场直播

懂车帝：冬测现场共有25组企业、媒体到场明天上演两场直播而原本懂车帝冬测活动中，并没有冬测开放日的环节。但由于懂车帝冬测部分测试成绩发布以后，因为自家车型的表现太差，引起多家车企不满，车企相继质疑懂车帝的测试标准不够规范、科学严谨。冬测中，表现不佳的车企高管，还亲自下场质疑，华为余承东更是称其是“坑人的测试”，长城汽车也表示将于14日召开“懂车帝冬测标准质疑沟通会”。此外，各家车企还纷纷贴出后台数据，普遍反馈称，在测试进行前，车辆整备期间，空调制热耗费了大量电能；车辆还存在多次开门、开窗等操作，严重影响了测试成绩，测试标准不统一、透明。对此，懂车帝回应称本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。并且，12月14日上午9点，懂车帝将在漠河举行2023冬测开放日，邀请所有参与车企现场观测，并全程直播。不过，并非所有车企都愿意为懂车帝“搭台”，吉利、长城、问界等车企，大概率不会前往冬测现场观测。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404209.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404209.htm

余承东怒怼懂车帝冬测是“坑人的测试” 测试方回应：标准都是一致的

余承东怒怼懂车帝冬测是“坑人的测试”测试方回应：标准都是一致的而懂车帝也公布了测试方法细则，表示所有车辆的续航测试标准都是一致的，不可能针对某个车型，更不会影响最终排名。“特别声明：以上作品内容(包括在内的视频、图片或音频)为凤凰...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1403507.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1403507.htm

懂车帝最新冬测结果：两次冬测结果差别巨大

懂车帝最新冬测结果：两次冬测结果差别巨大近日，懂车帝公布的多款热门新能源汽车的2023冬测续航测试结果引发争议，懂车帝今天9点在零下40度的漠河举行冬测开放日，对插混/增程纯电续航进行了再次测试，并全程直播，部分车企、媒体和用户代表被邀请至现场体验监督。懂车帝今日冬测在抖音和自家App的直播均关闭了弹幕评论。而且在10点20分许，直播突然中断。值得一提的是，冬测测试的只是极寒条件下的极限测试，并不是日常驾驶环境的正常续航表现。并且从两次测试结果差别巨大，也说明了测试结果充满了不确定性。

懂车帝公布 2023 常温测试及冬测结果：国产新能源车全面领先

懂车帝公布2023常温测试及冬测结果：国产新能源车全面领先22日晚，字节跳动旗下懂车帝公布的2023年常温和冬季测试结果显示，中国品牌新能源车继续保持对合资和进口车型的领先优势。2023年纯电车型常温高速续航测试中，前10名中有9款是中国品牌，冬测续航国产纯电车型更是包揽前13名。智能化测试中，超高难度的雪地、夜间、逆光环境下，8款通过车型的国产率达到100%。（证券时报）