通用CEO：25年内所有汽车都将零排放

通用CEO：25年内所有汽车都将零排放博拉说：“通用汽车一直很重视电动汽车，甚至在20多年前就推出了EV1。”EV1是通用在上世纪90年代末生产的一款电动汽车。谈到目前埃隆·马斯克（ElonMusk）的特斯拉在电动汽车市场占据主导地位时，博拉表示：“我认为特斯拉立了很大功劳，因为他们一直保持承诺，他们通过多年的努力来扩大规模和增长。我认为他们真的帮助了电动汽车市场。我认为现在有很多原始设备制造商都是特斯拉的竞争对手，所以我认为这将改变现状。”通用汽车是美国最大的汽车销售商。今年第三季度，由于市场对其卡车和SUV的需求强劲，该公司及其经销商在美国交付了674336辆汽车，同比增长21%。然而，电动汽车仅占其中的2万辆左右。与此同时，特斯拉第三季度全球电动汽车销量超过43.5万辆。通用汽车公布第三季度营收为441亿美元，股东应占净利润为31亿美元。然而，在公司第三季度财报电话会议上，通用撤回了其电动汽车生产目标。这包括为今年下半年设定的10万辆电动汽车的目标，以及从2022年到2024年上半年设定的累计40万辆的目标。该公司没有提供新的目标。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1404717.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1404717.htm

传加拿大政府将发布新规：2035年售出的新车全部为零排放汽车

传加拿大政府将发布新规：2035年售出的新车全部为零排放汽车知情人士称，根据加拿大政府的新规，2026年，零排放汽车（包括纯电动汽车、插电式汽车和氢燃料汽车）必须占所有新车销量的20%，2030年占60%，2035年占100%。此前，加拿大的不列颠哥伦比亚省和魁北克省已经设定了同样的销量目标。对此报道，加拿大环境部官员拒绝置评。根据国际能源署（IEA）的数据，目前，全球电动汽车销量约占汽车总销量的13%；到2030年，这一比例可能会升至40%-45%。此外，加拿大拥有锂、镍和钴等矿产的大型采矿业，并且希望通过一项价值数十亿美元的绿色技术基金，吸引涉及电动汽车供应链各个环节的公司。在美国，共和党领导的众议院本月早些时候投票阻止拜登政府推进严格的汽车排放法规。根据这一法规，到2032年，美国约有67%的新车是电动汽车。2023年上半年，电动汽车市场领导者特斯拉在美国共售出325，291辆电动汽车；通用汽车旗下雪佛兰品牌以34，943辆的销量排在电动汽车销量榜的第二位，福特、现代和Rivian紧随其后。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1405139.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1405139.htm

去年特斯拉加州电动汽车市占率大幅下降，至 60.5%

去年特斯拉加州电动汽车市占率大幅下降，至60.5%特斯拉在美国加州电动汽车市场所占份额大幅下降。根据加州新车经销商协会周一发布的报告，去年特斯拉占加州电动汽车销量的60.5%，较2022年的71%下降了10.5个百分点。特斯拉去年在加州的销量仍增长了近25%，但奔驰、宝马和其他品牌的电动汽车销量同比增幅要更高，使得它们蚕食了特斯拉的市场份额。整体来看，去年加州销售的汽车中约有五分之一是电动汽车，使其继续成为美国最大的电动汽车市场。

大摩评特斯拉与宁德时代合作：美国电动汽车发展离不开中国

大摩评特斯拉与宁德时代合作：美国电动汽车发展离不开中国摩根士丹利分析师亚当・乔纳斯表示，特斯拉和中国电池制造商宁德时代之间的合作可能会改变游戏规则，为美国电动汽车市场的发展注入动力。尽管存在复杂的地缘政治问题，但美国电动汽车市场迫切需要高质量、便宜的电池，而这需要依赖中国。他指出，美国电动汽车市场尚未被充分渗透，而中国的电动汽车普及率很高，且电池供应过剩。“我们早就写过，美国需要与中国的电动汽车技术合作，以推动更高的电动汽车普及率。”（环球市场播报）

中国制造的电动汽车今年将占据欧洲市场25%的份额

中国制造的电动汽车今年将占据欧洲市场25%的份额据欧洲“运输与环境”组织(T&E)的分析，今年欧盟销售的电动汽车中有四分之一将由中国制造，中国的新进入者将继续从本地竞争对手那里抢占销售份额。该公司的研究显示，去年在欧盟销售的电池汽车中，约有19.5%是在中国制造的，原因是名爵和比亚迪等中国自有品牌在欧洲的销量不断上升，以及美国汽车集团特斯拉利用其上海工厂供应部分欧洲市场等因素。根据T&E的数据，随着中国本土制造商不断从欧洲大陆知名品牌手中夺取市场份额，这一比例将在2024年上升到25.3%。尽管包括特斯拉、宝马和雷诺在内的许多西方制造商在中国生产电动汽车，并将其进口到欧洲，但今年仅中国品牌的电动汽车就将占欧盟电动汽车市场的11%，到2027年将升至20%。比亚迪等中国品牌在欧洲电动汽车市场的份额已从2019年的0.4%上升至去年的8%。——

美国环保局颁布了更渐进的汽车尾气排放规定

美国环保局颁布了更渐进的汽车尾气排放规定美国政府颁布了有史以来最严格的尾气排放规定，但同时随着电动汽车市场的发展，给予汽车制造商更多的时间来遵守这些规定。美国国家环境保护局周三发布的新规比监管机构最初提议的更为渐进，将推动汽车行业在下个十年之初实现电动汽车销售占多数的目标。例如，为了达到2030年的排放目标，估计31%~44%的新轻型汽车销售将需要实现电动化，而不是最初建议的60%。不过，对于2032年的车型，环保局坚持了最初提出的目标，即新车的碳排放量要比2026年上市的车型减少近一半。这就要求电动汽车的销量相当于新车销量的三分之二。——