福特汽车(F.N):在2024年初将开始生产新的福特F-150车型。

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福特汽车(F.N):计划将电动F-150皮卡的生产削减一半。

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福特汽车宣布恢复F-150闪电电动皮卡生产 且全面上调售价

福特汽车宣布恢复F-150闪电电动皮卡生产且全面上调售价这比去年春季发布时的原始价高了约50%。福特指出,2023年款闪电Pro已经售罄,预定将于4月重新开放。此外,福特还将配备标准电池的中端Lariat价格从约74,500美元提高到了将近76,000美元。闪电车系最高档的Platinum版本的起价也从约96,900美元上涨到了超过98,000美元。自2021年首次公布F-150闪电的定价以来,福特已多次提高其价格。最初,标准版Pro的起价设定为略低于40,000美元,但是,重要的原材料如锂、钴和镍的成本不断上涨以及对这款电动皮卡的意外高需求使得福特在2022年多次提高价格。2月份,一辆在福特停车场等待质检的闪电皮卡突然起火,福特随后确认其电池可能存在缺陷,并召回了18辆可能存在同样问题的车辆。一位福特发言人表示,闪电的运输也将于本周恢复。相关文章:福特将于3月13日重启F-150Lightning生产...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1352109.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1352109.htm

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福特将于3月13日重启F-150 Lightning生产

福特将于3月13日重启F-150Lightning生产图片来源:福特福特表示,我们设定的重启生产的日期为SKInnovation旗下的电动车电池部门SKOn留出了时间,可以将电芯制作成电池阵列和电池组交付给F-150Lightning生产线。福特表示,2月4日,一辆F-150Lightning在密歇根州迪尔伯恩(Dearborn)停放场地进行交付前质量检查时起火,火势还蔓延到另外两辆卡车上。随后该公司在第二天停止了生产。福特表示,“在未来几周中,我们将继续应用我们的经验,并与SKOn的团队合作,确保继续提供高质量的电池组。”福特此前曾表示,该公司的目标是在2023年秋季前将这款电动皮卡的产能提升到每年15万辆。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347519.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1347519.htm

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生产线上电池起火:福特F-150电动皮卡暂时停产

生产线上电池起火:福特F-150电动皮卡暂时停产官方在2月份表示F-150Lightning停产,称这是因为“潜在的电池问题”在交付前的质量检查中被发现,随即,F-150Lightning的电池供应商SK集团证实它正在调查电池问题,福特便确认了停产时间将至少达到三周以上。值得一提的是,如此长时间的停产对任何品牌来说负面影响是非常巨大的,这也说明此次出现的电池问题可能非常严重,就如同雪佛兰Bolt的电池事件一样。据了解,2021年,雪佛兰BoltEV频发起火事故,在当年8月开启了大规模的召回,10月份再次扩大召回范围,并且宣布将无限期停止销售该车型,同时将向电池供应商LG公司寻求赔偿。在此期间,雪佛兰提醒该车车主,在未解决电池问题前,尽量不要动车,不要充电,将车辆停在开阔地带。截止目前,福特基本确定了电池着火的原因,可能是电池生产过程中出现了一些问题,但要解决可能需要数周时间,已经生产了的F-150Lightning约为15000辆。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345081.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1345081.htm

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消息人士:福特汽车(F.N)据称正在开发一款售价为2.5万美元的紧凑型电动车,预计将于2026年底首次亮相。福特汽车(F.N)新

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福特降低电动F-150皮卡车型的价格以促进销售。

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