中国国航董事长宋志勇履新中国民航局局长

中国国航董事长宋志勇履新中国民航局局长中国民航局官网显示，民航局局长易人。中国国航董事长宋志勇接替冯正霖，成为新民航局局长。根据中国民航局官网星期四（7月7日）更新的“领导信息”一栏，宋志勇为交通运输部党组成员，中国民用航空局局长、党组书记。据第一财经报道，在此之前，宋志勇担任上市公司中国国航的董事长，以及国航母公司中航集团董事长，党组书记。现年57岁的宋志勇毕业于中国空军第一飞行学院飞行专业，正高级飞行员，1987年进入国航工作后，曾任国航飞行总队，并开过专机。值得注意的是，2020年底，宋志勇才刚刚升任中航集团董事长，党组书记，此次调任民航局长后，意味着国航也要随之人事变动，民航的新一轮人事调整再次启动。目前，谁接替宋志勇在国航的职务尚未明确，而国航现任总经理马崇贤也是在2021年才刚刚履新。在国航之前，原南航集团总经理马须伦也是在2020年11月刚任南航集团董事长，当时1957年出生的南航集团董事长王长顺因年龄退职，而南航总经理韩文胜也是在半年后的2021年5月才明确。报道指出，对于新任中国民航局局长来说，由于疫情的反复对航空业的影响深远，如何让民航业中的各企业更好的活下去，是摆在其面前的当务之急。去年，民航全行业亏损超过800亿（人民币，下同，约167亿新元），今年前两个月又亏了222亿，4月亏损更是达到史上最高。今年一季度，所有上市航空企业没有一家获得盈利。与此同时，国际油价的不断攀升，也使航空公司的第一大成本支出不断增加，航油价格已经比年初翻番。此外，如何更好的保障中国民航的飞行安全也面临挑战。目前，上半年发生的“321”空难原因仍在调查，而航班量大幅减少之下，飞行，机务等一线人员也是压力巨大。据了解，65岁的前任民航局局长冯正霖，已增补为第十三届全国政协委员、经济委员会副主任。发布：2022年7月7日3:10PM

中国民航局成立督导组 赴华北、西南开展三天安全督导

中国民航局成立督导组赴华北、西南开展三天安全督导中国东方航空MU5735坠机事件中的132名遇难者的DNA比对工作昨天已完成，第二个黑匣子也已找到。中国民航局将成立督导组，于今天（29日）至31日赴华北、西南地区开展安全督导。根据人民日报报道，督导组由民航局领导、三总师、民航局各相关司局人员组成。督导将围绕三个方面进行：一是华北、西南地区迅速传达贯彻中共总书记习近平等中央领导的指示批示要求，落实国务院安委办要求，以及民航局近期系列安全工作部署的情况；二是华北、西南地区监管单位按照“六查”要求重点开展辖区督察的情况；三是运输航空公司从人员资质管理、运行风险控制、飞机持续适航维修等三个方面开展自查的情况，华北、西南地区监管单位以“四不两直”（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同接待、直奔基层、直插现场）的形式深入航空公司一线排查隐患、进行检查的情况，以及年度监察大纲、行政检查的执行进度。报道说，为切实做好安全督导工作，民航局要求，各单位要坚持民航安全工作的政治站位，坚持全面从严，突出问题导向，结合疫情防控要求做好安全工作，确保航空运行绝对安全，确保人民生命绝对安全，坚决守住民航安全生命线。“3·21”东航坠机事故发生后隔天，民航局曾下发通知，要求在前期行业安全督导工作的基础上，立即开展为期两周的行业安全大检查，加强民用航空领域安全隐患排查。发布：2022年3月29日8:37AM

民航局修订《中国民航国内航线航班评审规则》

民航局修订《中国民航国内航线航班评审规则》新修订《评审规则》针对国内航线航班评审工作提出了“突出有效市场”“强化有为政府”“实施分类分级管理”“坚持程序法定”四个基本原则。航线经营许可申请方面，新修订《评审规则》将资源是否高效利用纳入评审条件，引导航空公司优化航线结构；科学总结固化客座率精准化调控经验做法，引入承运人数量及客座率考核指标，对航线航班进行精准化调控。加班和临时经营航班管理方面，新修订《评审规则》进一步规范客运加班计划备案，明确了备案基本要求、时间及情形；按照《民航法》关于不定期运输航班的规定要求，结合临时性市场需求特征以及临时经营航班管理实践，完善了临时经营航班的相关管理细则，明确了申请及运营要求。

中国民航局：4月民航未发生运输航空事故

中国民航局：4月民航未发生运输航空事故中国民航局今天（26日）说，今年4月中国民航未发生运输航空事故，安全运行态势总体平稳，全国航班正常率为97.5%。据中国新闻网报道，民航局航空安全办公室副主任吴世杰在新闻发布会上说，4月份，全行业完成运输航空飞行26.2万小时，同比下降73.7%；通用航空飞行11.3万小时，同比增长3.8%。运行保障方面，吴世杰介绍，4月份共保障各类飞行13.6万班，日均4526班，日均同比下降69.8%。但吴世杰提到，受国内疫情冲击明显、经济下行压力加大、航油价格居高不下等多重不利因素影响，4月份民航运输生产指标大幅下滑。具体来看，民航全行业完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为29.5亿吨公里、788.0万人次、42.0万吨，同比分别下降68.0%、84.6%和35.9%，分别相当于2019年同期的28.1%、14.8%和69.8%。另外，4月份，航班效益指标进一步下滑，全行业飞机日利用率为2.2小时，同比下降6.4小时。发布：2022年5月26日10:05PM

中国民航局：入境仅采口咽拭子

中国民航局：入境仅采口咽拭子中国民航局宣布，对入境人员仅口咽拭子，不再采鼻咽拭子，并对低风险货运航空器取消登临检疫布控。据澎拜新闻报道，民航局飞行标准司副司长孔繁伟在星期五（7月8日）中国国务院联防联控机制召开的新闻发布会上说，将进一步优化入境人员口岸检疫的流程，由“双采双检”改为仅采口咽拭子的单采单检，并取消入境人员涉新冠血液样本的检测要求。孔繁伟还宣布，将优化入境货运航空器的比例，对部分与境内人员接触少，疫情传播风险较低的货运航空器给予风险分析，取消登临检疫的布控，进一步缩短货运航空器通关时间，提升周转效率，全力支持外贸保稳体制。此前，中国国务院于6月28日颁布最新版冠病防控方案，放宽入境人员的隔离管控时间，将“14天集中隔离医学观察+七天居家健康监测”调整为“七天集中隔离医学观察+三天居家健康监测”。发布：2022年7月8日5:40PM