亚马逊 Zoox 自动驾驶 SUV 发生两起事故后遭美国调查

亚马逊Zoox自动驾驶SUV发生两起事故后遭美国调查美国监管机构已对亚马逊公司的自动驾驶汽车子公司Zoox展开调查，此前该公司的SUV发生了两起突然刹车并被追尾的事件。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷调查办公室在接到两辆配备Zoox自动驾驶系统的丰田汉兰达SUV意外制动的通知后展开了初步评估。NHTSA表示，在这两起案件中，摩托车手都与Zoox车辆相撞，造成轻伤。该机构已经证实，每辆Zoox车辆在碰撞前都以自动驾驶模式运行。这两起事件都发生在白天，并且发生在Zoox系统设计运行的范围内。此次调查覆盖了大约500辆汽车。——

车辆连续发生追尾 美监管机构对亚马逊旗下自动驾驶公司发起调查

车辆连续发生追尾美监管机构对亚马逊旗下自动驾驶公司发起调查美国安全监管机构对亚马逊旗下的自动驾驶出租车企业Zoox展开了调查，此前该公司的两辆自动驾驶SUV突然刹车，然后被摩托车手追尾。美东时间周一，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布，缺陷调查办公室(ODI)已收到两起涉及装有Zoox自动驾驶系统(ADS)车辆的事故通知，这些车辆意外突然刹车，导致追尾碰撞，两起事故均发生在日间照明条件下，两起事故均造成轻伤。NHTSA表示，通过对这两起事故的初步调查，ODI已确认，每辆Zoox车辆在发生碰撞的前一刻都在使用ADS。ODI已启动初步评估，对事发车辆上配备的Zoox自动驾驶系统进行调查。

美国对 Waymo 自动驾驶汽车的“意外行为”展开调查

美国对Waymo自动驾驶汽车的“意外行为”展开调查当地时间5月14日，美国汽车安全监管机构宣布，他们已对Alphabet旗下Waymo自动驾驶汽车的性能展开调查，此前有报道称该公司自动驾驶出租车的驾驶行为可能违反交通安全法。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，在对大约444辆Waymo汽车进行初步评估之前，已收到22起事故报告，其中包括17起碰撞事故。该机构称，在其中一些案例中，自动驾驶系统“似乎不遵守交通安全控制装置”，并且在自动驾驶系统“在交通安全控制装置附近表现出意外行为”后不久就发生了一些事故。——

自动驾驶出租车撞上电线杆后 Waymo发布软件和地图召回公告

自动驾驶出租车撞上电线杆后Waymo发布软件和地图召回公告此次更新纠正了软件中给电线杆"分配了较低的损坏分数"的错误，并更新了地图，以考虑到之前未包括在内的巷道中的硬质路沿。这是Waymo有史以来的第二次召回，去年2月的两起轻微碰撞事故促使其召回了444辆汽车。目前，美国联邦调查人员正在调查几乎所有在美国运营自动驾驶汽车的主要公司。引发最新召回的事件发生在5月21日的凤凰城。据当地报道，当时一辆无人驾驶的Waymo汽车正驶向一个乘客接送地点，穿过一条两边都是木质电线杆的小巷。电线杆并没有竖立在路边，而是与路面持平，周围有纵向的黄色条纹，以确定车辆的可行路径。该公司表示，在靠边停车时，Waymo车辆以每小时8英里的速度撞上了其中一根电线杆，造成了一定程度的损坏。当时正在等车的乘客没有亲眼目睹撞车过程，但她记得听到了撞车声。"JerickaMitchell告诉12News说："它根本没有来接我们。Waymo的召回并非传统意义上的召回。它不会让车辆下路维修或保养。与特斯拉的软件召回一样，该公司只需向所有受影响的车辆推送空中更新，然后在新软件和地图加载完成后继续在公共道路上行驶。"我们已经在整个车队部署了地图和软件更新，这不会影响我们当前的运营，"Waymo发言人凯瑟琳-巴纳（KatherineBarna）在一份声明中说。"随着我们在更多城市为更多乘客提供服务，我们将继续坚持安全第一的方针，努力赢得乘客、社区成员、监管机构和政策制定者的信任。"Waymo正试图对其安全问题采取积极主动的态度--尤其是与自身车辆存在明显过失的事件有关的安全问题。该公司正在接受美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的调查，调查涉及其无人驾驶汽车的二十多起事故，包括几起"单方"碰撞事故和可能的交通违法行为。其中几起事故涉及与固定物体相撞，就像5月21日与电话民意调查相撞一样。一些行人和其他旁观者被无人驾驶汽车撞伤，导致更多的监管审查和公众愤怒。与此同时，政府要求公司提供比以往更多的数据，尤其是有关碰撞事故的数据，以确定该行业的安全声明是否符合其宣传。这些公司还发现，带摄像头的智能手机的普及正在对他们产生不利影响，因为越来越多关于他们的车辆出现不可预测或危险行为的视频在网上疯传。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1434485.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1434485.htm

Waymo自动驾驶出租车已自主行驶了100万英里 无任何受伤记录

Waymo自动驾驶出租车已自主行驶了100万英里无任何受伤记录在Waymo的自动驾驶里程达到100万英里时，除了没有人受伤外，只有两起事件符合国家公路安全运输管理局的车祸数据库的收录标准，即车祸调查采样系统（CISS）。这个标准包括需要提交警方报告或一辆或多辆车被拖走。并且，这些事件并不是自驾车系统的错，这两起事件中更严重的是，一辆Waymo出租车被一辆汽车从后面撞上，而后车司机在接近红灯时正在看手机。另一起事件发生在一辆前方汽车急刹后与Waymo自动驾驶出租车在相同的车道上追尾，因为自动驾驶汽车没有足够的时间减速。另外还有18起不符合数据库标准的轻微接触事件，包括一辆车从停车位倒出，撞上了静止的等待接人的Waymo，以及一个便携式塑料标牌被风吹起，与一辆车接触。Waymo表示，在所有这些接触事件中，有一半以上是人类司机撞上其静止的出租车的结果。"尽管全天候在美国各大城市行驶，但Waymo完全没有遇到NHTSA的碰撞调查数据库中94%的致命碰撞事件的类型，"该公司写道。Waymo联合首席执行官DmitriDolgov最近在Twitter上说，该公司已经开始在洛杉矶测试其自主驾驶的捷豹I-PACE车辆。它们目前在亚利桑那州的凤凰城和加利福尼亚州的旧金山向公众开放。Waymo并不是唯一一个行驶了一百万英里的自动驾驶出租车服务。通用汽车子公司Cruise上周也达到了同样的里程碑。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1347383.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1347383.htm

谷歌母公司 Alphabet 将向旗下自动驾驶汽车公司 Waymo投资50亿美元

谷歌母公司Alphabet将向旗下自动驾驶汽车公司Waymo投资50亿美元谷歌母公司Alphabet首席财务官露丝·波拉特表示，公司将向旗下自动驾驶汽车公司Waymo额外投资50亿美元。即将离任的财务主管波拉特周二在公司财报电话会议上表示：“新一轮融资将使Waymo能够继续打造全球领先的自动驾驶公司。”并补充说Waymo是Alphabet长期投资的“重要例子”，这项“多年期”投资的更多信息将在公司预计于周三提交的季度文件中公布。——