国际航协总干事威利・沃尔什:未来20年全球航空业每年将以3.3%的速度增长,同期亚太地区可能以每年4.5%的速度引领全球航空业增

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迪拜国际机场如何在后疫情时代引领全球航空业的复苏?迪拜国际机场(DXB)在2月份继续在全球航空业中占据主导地位,其中有5条航线是全球10大最繁忙的国际航线之一。其2月份的数据还显示,DXB保持了其作为全球最大国际枢纽的地位,其人流量比第二繁忙的伦敦希思罗机场多50%以上。国际航空运输管理局(IATA)也表示,近期国际旅行机票的销售量激增。IATA表示,近期售出的国际机票数量为2019年同期的49%。而在1月份左右,其数量为2019年同期的38%。爆料投稿无聊就找:迪拜华人必备纸飞机大事件频道:【】【】

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IATA对2024年全球航空业复苏表乐观

IATA对2024年全球航空业复苏表乐观(早报讯)(伦敦彭博电)尽管俄乌战况愈演愈烈,国际航空运输协会(InternationalAirTransportAssociation,简称IATA)仍然对全球航空业复苏表示乐观,预计旅客人数会在2024年超过疫情前水平。首先,应美国国内市场强劲需求,全球主要运营商预计航空旅游业在明年就会全面复苏。欧洲也将在2024年反弹。亚洲由于边境限制和各国严格的国内管制,则要等到2025年才可以恢复到疫情前水平。非洲和中东地区至少要等到2025年。对于俄乌冲突的影响,国际航协相信行业“有能力抵御冲击”。但短期内,分析师表示依然明显存在下行风险。自2月10日以来,彭博世界航空指数已下跌12%。欧洲航空公司,例如瑞安航空的跌幅更是其两倍。在周二由航空咨询公司IBA主办的网络研讨会上,彭博分析师弗格森(GeorgeFerguson)以美国航空公司为例,指出由于员工工资和航空燃料价格的上涨,航空公司的盈利能力将会下降。虽然整体市场需求在上升,但因为许多国家的经济恢复缓慢,导致机票价格下降。与此同时,俄罗斯入侵乌克兰引发多国的航空中断,让全球航空业的恢复困难重重。如果局势不能尽快解决,IBA首席营收官海切尔(StuartHatcher)表示全球航空业的复苏可能会推迟至少两个月。发布:2022年3月3日7:50PM

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国际航协总干事威利・沃尔什:航空业需要看到更多可持续航空燃料(SAF)的生产,并需要政府提供激励措施来鼓励生产。

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