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瑞典工会针对特斯拉的行动加剧一家零部件供应商停止向柏林工厂交货HydroExtrudes是挪威海德鲁公司的子公司,也是特斯拉柏林工厂这些部件的唯一供应商。10月下旬,代表特斯拉机械师的工人工会IFMetall开始罢工,要求达成集体谈判协议,这是瑞典劳动力市场的一个基本方面。瑞典的集体协议涵盖一系列就业条件,包括工资、就业形式、职业养恤金、工作时间、假期和通知期。从那以来,其他工会也加入了机械师们的行列,码头工人拒绝卸载特斯拉汽车,工会清洁人员拒绝清洁特斯拉大楼,电工停止为特斯拉提供服务和维修工作。IFmetal的谈判秘书Veli-PekkaSaikkala表示,如果特斯拉坚持拒绝签署协议,工会准备将冲突升级。他说:“这场战斗非常非常重要。它太重要了,我们不能放过它。这对我们很重要,对整个瑞典劳动力市场也很重要。”这场持续的冲突似乎正在影响特斯拉在瑞典的业务。根据本周早些时候的一份报告,由于邮政工人拒绝交付安装在新特斯拉汽车上的车牌,罢工有可能使该国的新车停产。由于瑞典运输局没有通过任何其他方式分发车牌,使得情况对特斯拉来说更加困难。马斯克此前对此消息回应称:“这太疯狂了。”马斯克回应道。特斯拉方面在本月早些时候在给客户的一封邮件中表示,尽管发生了罢工,但超过90%的员工继续留在他们的岗位上,因为它的条件与工会的要求一样好,甚至更好。该公司随后还重申了不签订集体协议的决定。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1399685.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1399685.htm

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