波音 737Max 项目未能通过美航管局的 33 项审计

波音737Max项目未能通过美航管局的33项审计美国联邦航空管理局(FAA)对波音737Max生产的审计发现了数十个问题。在针对波音的调查部分,FAA进行了89项产品审计,着眼于生产过程的各个方面。波音通过了其中56项审计,33项没有通过,总共有97起涉嫌违规的案例。FAA还对SpiritAeroSystems进行了13项产品审计,该公司是737Max机身的制造商。其中6项审计的结果是及格,7项审计的结果不及格。(环球市场播报)

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波音737Max项目未能通过美航管局的33项审计

波音737Max项目未能通过美航管局的33项审计FAA上周宣布,审计发现了波音及其供应商SpiritAeroSystems未能遵守质量控制要求的“多起事件”,但没有提供调查结果的具体细节在针对波音公司的调查部分,FAA进行了89项产品审计,着眼于生产过程的各个方面。媒体看到的报告显示,波音通过了其中56项审计,33项没有通过,总共有97起涉嫌违规的案例。在调查中,FAA还对SpiritAeroSystems进行了13项产品审计,该公司是737Max机身的制造商。其中6项审计的结果是及格,7项审计的结果不及格。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1423333.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1423333.htm

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波音737MAX今日复飞

波音737MAX今日复飞今日12时46分,由广州飞往郑州的南航CZ3960航班由波音737MAX执飞。前情提要2019年3月11日,由于几个月内连发两起致命事故。中国民航局率先宣布对此机型停飞,继后此机型全球停飞。21年底,欧洲和美国的监管机构先后批准737MAX复飞,该机型初步投入商业运营。22年12月2日,中国民航局针对737MAX发出一份针对改正MCAS(机动特性增强系统)不安全状态的适航指令,确认MCAS相关改正措施消除不安全状态。至此,波音737MAX在国内复飞已经没有适航法规障碍。········所以,群友出行时会考虑波音737MAX或波音的其它机型吗?订阅频道:@TestFlightCN

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波音:中国民航所有 737MAX 飞机均已恢复运营

波音:中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营根据波音中国微信公众号消息,波音中国总裁柳青表示,在波音团队和客户团队的通力合作之下,中国民航的所有737MAX都恢复了运营,并开始执飞多条区域国际航线。中国停止购买波音737MAX机型已历时四年。在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737MAX机型。另外,据路透社报道,一家航空公司发现737Max客机的关键部件存在潜在问题后,波音公司已建议各航空公司检查其所有737Max的方向舵系统是否存在螺栓松动隐患。美国航空管理局星期四称,正密切关注这款客机的检查工作,一旦发现有硬件松脱或缺失,就会考虑采取额外行动。——

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美国联邦航空局审计发现波音737 MAX质量控制问题

美国联邦航空局审计发现波音737MAX质量控制问题当地时间3月4日,美国联邦航空管理局称,对波音公司及其机身供应商势必锐航空系统公司的737MAX生产审核发现,两家公司涉嫌多次未能遵守制造质量控制要求。美国联邦航空局还表示,它发现“波音公司的制造过程控制、零件处理和存储以及产品控制方面存在不合规问题”。美国联邦航空局尚未详细说明波音和势必锐必须采取的具体纠正措施,但在已完成的审计中向两家公司发送了审计结果摘要。势必锐表示,“正在与波音和美国联邦航空局就适当的纠正措施进行沟通”。波音公司回应称,“根据我们的质量停工、美国联邦航空局的审计结果和最近的专家审查小组报告,我们对需要做的事情已有清晰认知。”联邦航空局的审计是由于1月5日阿拉斯加航空一架波音737MAX9型客机飞行时门塞脱落引发的。——

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波音:中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营

波音:中国民航所有737MAX飞机均已恢复运营波音中国总裁柳青星期五(12月29日)发文称,中国民航的所有737MAX都恢复了运营。波音中国微信公号星期五发布名为《辞旧迎新》的文章,柳青在文中说,在波音团队和客户团队的通力合作之下,中国民航的所有737MAX都恢复了运营。现在,由近百架飞机组成的中国MAX机队正在以更高的效率和更加出色的飞行体验服务广大乘客,并开始执飞多条区域国际航线。柳青还说,随着中国民航业的继续恢复和增长,波音也向中国客户交付了新飞机来助力他们提升运力和运营水平。柳青还说,波音主要在华子公司和合资企业都实现了重大业务进展,包括天津波音三期扩建完成,新厂房即将投入运营;上海波音培训中心提升了培训能力;舟山波音园区组织了喷漆和维修技能比赛,进一步提升了业务能力并为交付飞机做好了准备。中国停止购买波音737MAX机型已历时四年。在2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空的两起空难后,中国停飞了波音737MAX机型。随着中美关系恶化,波音近年在华销售遭遇重创,自2017年起未再接到中国的订单。直至今年初,中国才逐步恢复737MAX机型的商业载客。中美元首今年11月旧金山会晤后,波音飞机迎来对华销售破冰的迹象。波音上周交付了一架787客机给中国吉祥航空,这是波音公司自2019年以来首次向中国航空公司交付商业客机,被视为中国重启737MAX交付的前奏。不过,根据路透社报道,一家航空公司发现737Max客机的关键部件存在潜在问题后,波音公司已建议各航空公司检查其所有737Max的方向舵系统是否存在螺栓松动隐患。美国航空管理局星期四称,正密切关注这款客机的检查工作,一旦发现有硬件松脱或缺失,就会考虑采取额外行动。2023年12月29日5:28PM

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波音 737 MAX 项目主管易人

波音737MAX项目主管易人波音公司21日宣布,737MAX客机项目主管埃德・克拉克离职。波音飞机安全性因一架737MAX9型客机今年1月“掉门”事件而再次受到关注。波音公司旗下波音民用飞机集团首席执行官斯坦・迪尔21日在一份内部邮件中宣布上述人事变动。克拉克的职务将由凯蒂・林戈尔德接替,后者先前主管737客机的交付业务。波音还增设了分管民用飞机质量控制的高级副总裁职位。

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