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销售远未达预期已临时停产 广汽三菱宣布裁员

销售远未达预期已临时停产广汽三菱宣布裁员广汽三菱宣布裁员，此前公司因销售远未达预期已临时停产。据新浪科技7月13日报道，广汽三菱发布致全体员工的一封信，称受市场转型的影响，销售远未达预期，经营陷入困境，于6月份正式进入临时停产阶段，将根据实际情况进行人员结构的优化。该全员信由广汽三菱总经理山本贤一朗、执行副总经理李曲明发布。信中称，汽车产业正在经历一次颠覆性的变革，快速从传统燃油车向新能源汽车方向转型。广汽三菱目前的产品受市场转型的影响，销售远未达预期，经营陷入困境，公司于6月份正式进入临时停产阶段，将根据实际情况进行人员结构的优化。资料显示，广汽三菱汽车有限公司是由广州汽车集团股份有限公司、三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社三方合资经营的中外合资企业。其中广州汽车集团股份有限公司持有50%股权、三菱自动车工业株式会社持有30%股权、三菱商事株式会社持有20%股权。据广汽集团发布的产销快报，今年一季度，广汽三菱累计销售3969辆，同比下滑57.95%。在整个广汽集团销量排名中，处于末尾。今年4月，广汽集团已不再披露广汽三菱销量。

三菱汽车决定将中国的停产时间延长至5月以后

三菱汽车决定将中国的停产时间延长至5月以后而此前就有传闻称，日本汽车巨头三菱将退出中国市场，其中国产线已经停产。对此，三菱汽车社长加藤隆夫，在5月初的一次媒体会上澄清了此事，表示没有退出中国市场的计划。加藤隆夫还提到，尽管在中国市场上面临困难，但该公司的长沙工厂将按计划在6月份重启生产。事实上，无论三菱汽车国内产线重启与否，也已改变不了三菱中国落没的事实。统计数据显示，今年1～3月份，三菱中国的合资公司广汽三菱，其销量只有3969辆，同比减少58%。并且，在4月份的产销快报中，广汽集团直接把广汽三菱剔除出去。对此，官方解释称，广汽三菱的月度产销数量较少，已被合并至“其他”项，从中也可看出，广汽方面也已对广汽三菱不抱有太大期望。而今，中国汽车市场的竞争日趋激烈，在新能源汽车市场中，广汽三菱还没有拿出一款“爆款车型”。因此，广汽三菱是否会成为第一家退出中国市场的主流日系品牌，我们拭目以待。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1362507.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1362507.htm