雷诺宣布在法国北部投资 3.2 亿美元生产电动货车

雷诺宣布在法国北部投资3.2亿美元生产电动货车据外媒消息,法国知名汽车制造商雷诺(RENA.PA)近日宣布,计划将在其位于法国北部桑杜维尔的装配厂投资3亿欧元(约合3.2325亿美元),以启动新一代电动货车的生产。这一重要举措预计将从2026年开始实施。雷诺在一份官方声明中透露,随着新生产线的投入使用,未来四年内,桑杜维尔工厂的员工数量将在现有的1,850名基础上增加550名。这一扩展计划不仅将显著提升工厂的产能,还将为当地创造更多的就业机会。(环球网)

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雷诺将在巴西追加 20 亿雷亚尔投资 用于生产新款 SUV

雷诺将在巴西追加20亿雷亚尔投资用于生产新款SUV法国汽车制造商雷诺周一宣布,将在其位于巴西巴拉那州的工厂投资20亿雷亚尔(3.75亿欧元),生产一款SUV车型。雷诺拉丁美洲首席执行官LuizFernandoPedrucci表示:“在雷诺旗下的Kardian车型发布后,我们将继续实施2027年国际比赛计划(InternationalGamePlan2027),我们很高兴地宣布,第二款更高级别的产品将在巴西生产,并将出口到整个拉丁美洲。"

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雷诺和日产计划投资6亿美元扩大印度市场

雷诺和日产计划投资6亿美元扩大印度市场这一举措是两家汽车制造商上周在伦敦公布的运营项目的一个关键要素。作为协议的一部分,雷诺将在未来一段时间内把其在日产的持股比例从43%降至15%,以平衡他们的交叉持股比例。日产还计划投资雷诺正在从这家法国汽车制造商剥离出来的电动汽车部门。两家公司将在这个南亚国家生产六款新车,其中包括两款电动汽车,面向国内和国际客户。两家公司表示,这项投资将为位于金奈的雷诺日产技术与商业中心增加多达2000个工作岗位,并在2045年前使该工厂实现碳中和的。“为了抓住增长潜力,我们希望利用联盟资产,尤其是在印度,”日产首席运营官AshwaniGupta在周一宣布雷诺和日产未来在印度运营的仪式之前接受采访时表示。据称,在这六款新车型中,每家公司各有三款,都是在金奈工厂的通用平台上设计和建造的。其中包括四辆SUV和两辆电动汽车。两家公司在一份新闻稿中表示:“新车型不仅针对印度客户,还将标志着印度出口的显著增长。”...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1344053.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1344053.htm

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宝马公司将投资17亿美元在美国生产电动汽车

宝马公司将投资17亿美元在美国生产电动汽车宝马公司表示,他们正在对位于南卡罗莱纳州的斯帕坦堡工厂进行10亿美元的新投资,为电动车生产做准备,并将花费7亿美元在南卡罗来纳州伍德拉夫附近建立一个新的高压电池组装厂,并创造至少300个就业机会。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1329063.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1329063.htm

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日产将向雷诺电动汽车部门投资至多6亿欧元

日产将向雷诺电动汽车部门投资至多6亿欧元根据该协议,日产承诺向雷诺的电动汽车部门Ampere投资至多6亿欧元(合6.63亿美元)。日产表示,对Ampere的投资符合日产作为战略投资者的身份,并确保在Ampere获得董事会席位。知情人士透露,雷诺Ampere的估值可能高达100亿欧元。这将使日产在Ampere的投资占比最高达到6%左右,低于其2月份透露的投资占比(最高15%)。日产首席执行官MakotoUchida在一份声明中表示,对Ampere的投资“补充并加强了日产在欧洲的电动化发展”。此外,根据该协议,雷诺还确认了将其持有的日产股份减少到15%的承诺,使双方处于平等地位。雷诺目前持有日产约43%的股份,雷诺将把28.4%的日产股份转让给一家法国信托公司,使双方处于平等地位。雷诺首席执行官LucadeMeo在声明中表示,“这些协议为我们在全球主要市场重新启动业务运营提供了坚实的基础,并有可能创造数亿美元的价值。这些协议还为我们提供了战略灵活性,在当今快速发展的环境中,我们比以往任何时候都更需要这种灵活性。”日产和雷诺表示,此次达成的协议有待监管部门的批准,预计将于2023年第四季度完成。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373241.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1373241.htm

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宝马将投资7.5亿美元 在英国工厂生产Mini电动汽车

宝马将投资7.5亿美元在英国工厂生产Mini电动汽车据悉,从2026年起,宝马将在位于英国牛津的Mini工厂生产两款电动汽车,分别是MiniCooper三门车和MiniAceman紧凑型跨界车。宝马生产主管米兰·内德尔科维奇(MilanNedeljkovic)表示,从2030年起,宝马英国工厂将只生产电动汽车,其中许多车型将出口到全球市场。内德尔科维奇在牛津接受采访时表示,该公司希望英国生产的新车型使用欧洲制造的电池,但没有具体说明是否会来自英国。宝马此前宣布也将在中国生产上述两款车型,并于2024年开始出口到海外市场。英国商务部长凯米·巴德诺克(KemiBadenoch)表示:“我们希望汽车制造业不仅留在英国,而且能成为世界上最好的。这是这个故事的组成部分。”巴德诺克拒绝就宝马生产Mini将获得何种补贴发表评论。有报道称,宝马将获得7500万英镑的补贴。宝马还将对位于英国斯温顿、为Mini品牌汽车生产车身零部件工厂进行投资。此外内德尔科维奇在谈到英国汉姆斯庄园的宝马发动机工厂时表示,现在说会如何发展还为时过早。体积较小、价格实惠的宝马Mini车型最初于1959年上市。自2001年宝马重振Mini品牌以来,一直很受消费者欢迎,但多年来宝马Mini在英国的未来一直不确定。人们担心英国脱欧会促使公司将产能转移到世界其他地方。同时,英国和欧洲的汽车制造商都呼吁推迟实施英国脱欧后的“原产地规则”。根据这一规则,从2024年起,在欧盟市场销售的电动汽车必须有45%来自英国或欧盟,这样才能避免征收关税。巴德诺克表示:“欧盟的汽车行业一片喧嚣。”他说,需要更多时间来建设本土产能。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1383213.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1383213.htm

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Stellantis或投资数十亿美元在墨西哥生产电动汽车Stellantis正在考虑对墨西哥的一家工厂进行改造,以生产混合动力和电动汽车,当前该公司正在改造其产品线,以满足市场对电动交通工具激增的需求。据消息人士透露,Stellantis正在考虑对其位于科阿韦拉州萨尔蒂洛(Saltillo)的工厂进行改造,萨尔蒂洛是墨西哥北部的工业中心之一,距该国与美国得克萨斯州边境约200英里(约320公里)。其中一位知情人士表示,Stellantis还在评估在墨西哥州进行投资的可能性,该公司在该州的托卢卡(Toluca)也有一座工厂。此外,该公司还有可能在索诺拉州进行投资。消息人士称,投资计划尚未最终确定,仍有可能发生变化。图片来源:StellantisStellantis发言人ShawnMorgan在一封电子邮件中表示:“我们会定期对世界各地的工厂进行投资,以便在工艺、车辆生产方面进行升级,或适应电气化,这是我们在一年前的电动车日(EVDay)期间宣布的共计350亿美元的电气化和软件投资的一部分。”据两位熟悉该公司计划的人士称,Stellantis的一个担忧是能否确保其工厂有足够的电力供应。墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔(AndresManuelLopezObrador)当前正在优先保障国家电力供应商的运转,而此举因牺牲了私营和外国企业的利益而引发了强烈不满。美国和加拿大政府上个月要求与墨西哥政府进行正式会谈,称其目前的政策违反了三国之间在2020年签署的自由贸易协定。墨西哥财政部长拉米雷斯·德拉奥(RamirezdelaO)在一条推文中表示,Stellantis在墨西哥的投资将创造就业岗位,并称墨西哥能够帮助该公司确保充足的能源供应,并助力其实现向清洁能源的有效过渡。当前Stellantis正在墨西哥托卢卡工厂生产Jeep指南者(Compass)跨界车,此前有分析师表示,该公司计划在2024年在该工厂内生产电气化版本的指南者车型。Stellantis萨尔提洛工厂负责生产Ram1500和重型皮卡,以及RamProMaster面包车,该公司CEO唐唯实(CarlosTavares)已将该车型作为满足亚马逊等电子商务企业对电动厢式车需求的关键产品。长期以来,墨西哥都是全球主要的汽车生产中心,该国所生产的汽车主要用于满足国外市场的需求。此前,多家大型车企和零部件供应商都宣布了在墨西哥投资的新计划。通用当前正在该国生产雪佛兰Blazer和Equinox车型,福特也正该国提升MustangMach-E车型的产量。全球最大电动汽车电池制造商、中国企业宁德时代也正在墨西哥北部至少两个地方考虑建厂,其中包括萨尔提洛,墨西哥工厂生产的电池将用来供应给特斯拉和福特两家车企。墨西哥各州政府一直在提供激励措施以吸引投资,特斯拉甚至在该州获得了通往得克萨斯州的专属边境车道,让其在墨西哥新莱昂州的供应商能够减少等待时间。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1304531.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1304531.htm

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