中信建投：国产通航产业链具备较强竞争力 低空经济带来新增长点

中信建投：国产通航产业链具备较强竞争力低空经济带来新增长点中信建投研报表示，低空经济在缓解城市拥堵，缩短城际间通行时间以及医疗救援、应急、旅游观光、物流等领域具有广阔的发展前景。2024年1月正式实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》为低空经济发展打开了政策空间。我国国产通航产业链经过多年的积累，已经具备较强的竞争力，无人机、eVTOL等硬件以及网络基础设施如空管雷达、空管系统等均有公司布局。此外，在航空材料、发动机、航电系统等产业链中上游等环节我国也已经具备较强的研发生产能力。

2024 国际无人机应用及防控大会即将开幕，将发布《2024 年中国 eVTOL 产业发展报告》

2024国际无人机应用及防控大会即将开幕，将发布《2024年中国eVTOL产业发展报告》随着利好政策的持续出台，中国无人机市场进入健康发展期，市场需求将持续攀升。由中国无人机产业创新联盟联合各方有影响力的单位举办的“2024国际无人机应用及防控大会暨无人机产业博览会”，将于4月27—29日在北京亦创国际会展中心举行。其中，4月27日将举办《2024年中国eVTOL产业发展报告》发布会。

华西证券：无人机产业链将是低空经济发展核心受益环节

华西证券：无人机产业链将是低空经济发展核心受益环节华西证券研报指出，无人机是低空经济支柱产业，低空飞行的主要载体即是无人机。目前我国无人机政策日益完善，场景日益多元化，产业链条日益完备，为低空经济发展提供基础条件。随着空域、航线规划进一步落实，城市物流、载货、载人等新型应用场景将拓宽。无人机产业链将是低空经济发展核心受益环节。目前无人机产业在全国低空经济占比85%，预计十年内行业呈现规模性爆发，万亿市场开启。

浙江：加快布局无人机、通用飞机等航空装备制造业和高端航空服务业，主动融入国产大飞机产业链

浙江：加快布局无人机、通用飞机等航空装备制造业和高端航空服务业，主动融入国产大飞机产业链14日上午，浙江省省长王浩主持召开省政府专题会议。会议强调，要着力抢抓低空经济新机遇，充分发挥我省平台经济、数字经济、民营经济、产业配套等优势特色，谋深谋准谋实发展思路举措，全力以赴推进低空经济发展高地建设。要着力培育具有竞争力的航空产业集群，加快布局无人机、通用飞机等航空装备制造业和高端航空服务业，主动融入国产大飞机产业链，争取更多航空产业大项目落户浙江。要着力壮大强有力的航空企业方阵，在机场运营管理、航空产业投资、航空运输、航空物流和低空经济等领域打造一批具有国际竞争力的龙头企业，真正把航空产业链拉长做强。（浙江在线）

通知指出，到2027年，广州低空经济整体规模达到1500亿元左右。通航基础设施和飞行环境明显改善，以高端智能制造业为主导的产业体

通知指出，到2027年，广州低空经济整体规模达到1500亿元左右。通航基础设施和飞行环境明显改善，以高端智能制造业为主导的产业体系初步形成，低空空域管理改革取得成效，低空飞行服务保障能力明显提升，低空领域技术创新水平全国领先。智能航空器销售方面，向全球生产销售“广州造”的首台飞行汽车，推动关联的载人航空器、飞行汽车、货运无人机、消费无人机、传统直升飞机等航空器制造业实现产值规模超1100亿元。城市先进空中交通商业运营方面，推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市，低空经济跨境飞行、商务定制、短途客运、文旅消费、物流运输、应急医疗、会展服务等关键运营服务领域的市场规模达到300亿元。

中信证券：低空经济具备强产业辐射力 有望催生万亿产业规模

中信证券：低空经济具备强产业辐射力有望催生万亿产业规模中信证券研报指出，低空经济是“航空+”式的新兴融合经济形态。近年来我国密集出台相关产业政策，深化空域改革，推动低空经济从探索走向发展。通航是低空经济的主体产业，而无人机产业是其主导产业，两者结合的城市空中交通UAM是发展热点，eVTOL则是UAM的主流形式。低空经济具备强产业辐射力，有望催生万亿产业规模，新赛道将在通航产业基础上，完善基础设施和运营建设，拓展更先进的飞行器技术，扩大全新的应用场景，为相关产业提供更多发展增量。