广州：推动成为国内首个载人飞行商业化运营城市

广州：推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市到2027年，智能航空器销售方面，向全球生产销售“广州造”的首台飞行汽车，推动关联的载人航空器、飞行汽车、货运无人机、消费无人机、传统直升飞机等航空器制造业实现产值规模超1100亿元。城市先进空中交通商业运营方面，推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市，低空经济跨境飞行、商务定制、短途客运、文旅消费、物流运输、应急医疗、会展服务等关键运营服务领域的市场规模达到300亿元。低空基础设施方面，建设广州第一个跑道型通用机场，新建5个以上枢纽型垂直起降场、100个以上常态化使用起降点，低空基础设施投资规模超100亿元。

低空经济起飞，快速 “由虚向实”

低空经济起飞，快速“由虚向实”在广州市黄埔区中新知识城，中国证券报记者看到，亿航EH216-S无人驾驶载人航空器从九龙湖广场起飞，完成环湖一圈的飞行后降落。获得全国首张标准适航证的亿航EH216-S无人驾驶载人航空器已经投入到九龙湖运营点进行常态化飞行。同样位于黄埔区莲塘村旁的一块稻田里，水稻长势喜人，丰收在望，一架极飞科技的无人机正在对农田进行监测。这是极飞科技打造的极飞超级农场，采用机器人、物联网、人工智能等先进技术管理300亩水稻，探索水稻无人化管理方案。低空经济在今年成为热词，随着无人驾驶载人航空器成功试飞等成果的落地，低空经济不再停留在实验阶段，正快速走向应用阶段，“向天空要资源”的步伐越来越快。（中国证券报）

广州市人民政府办公厅印发市低空经济发展实施方案。其中，明确发展目标，城市先进空中交通商业运营方面，推动成为国内首个载人飞

广州市人民政府办公厅印发广州市低空经济发展实施方案。其中，明确发展目标，城市先进空中交通商业运营方面，推动广州成为国内首个载人飞行商业化运营城市，低空经济跨境飞行、商务定制、短途客运、文旅消费、物流运输、应急医疗、会展服务等关键运营服务领域的市场规模达到300亿元。低空基础设施方面，建设广州第一个跑道型通用机场，新建5个以上枢纽型垂直起降场、100个以上常态化使用起降点，低空基础设施投资规模超100亿元。

低空经济大幕开启 机构密集调研布局

低空经济大幕开启机构密集调研布局受到政策利好提振的低空经济板块，正在成为机构强力布局的重点方向。从机构当前布局路径看，主要关注飞行器制造以及与航空产业链相关的高壁垒零部件供应商等，以及空域管理等领域。中泰证券认为，低空经济是以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为载体，所从事的载人、载货等低空飞行活动，目前已经在风光游览、城市安防、医疗救护、应急救援、农林植保、电力巡检等领域有了广泛应用。东吴证券研报预计，2035年国家低空经济产业规模将达到6万亿元。

今年以来，低空经济成为经济增长的新引擎。17个省份已将低空经济发展列入今年重点工作。一季度，以无人驾驶载人航空器为代表的低空经济

今年以来，低空经济成为经济增长的新引擎。17个省份已将低空经济发展列入今年重点工作。一季度，以无人驾驶载人航空器为代表的低空经济新领域快速发展，正在从“飞起来”到“用起来”。国内多个企业都在加大投资力度，开展无人载人航空器的研发，涉及飞行器的结构设计、材料选择。除了景区低空载人观光之外，“空中的士”、物流配送、城市治理等应用场景也在加速拓展，同时，低空经济相关的基础设施也在加快建设，包括北斗飞行导航系统、数字地图、空管中心、无人机起降点和无人机巢等重点领域。不少业内人士预计，将形成一个新的万亿级市场。（央视财经）

《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行 低空经济发展将更规范有序

《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行低空经济发展将更规范有序2024年1月1日起，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式施行。该《条例》对无人驾驶航空器从设计生产到运行使用进行全链条管理，旨在规范无人驾驶航空器飞行以及有关活动，促进无人驾驶航空器产业健康有序发展，维护航空安全、公共安全、国家安全。专家推测，到2027年，我国低空经济对国民经济的综合贡献值将达到3万亿至5万亿元。摩根士丹利预测，到2040年，全球城市空中交通可触达的市场规模可能达万亿美元级别。（中国证券报）