上海港完成大型集装箱船绿色甲醇 “船 - 船” 同步加注

上海港完成大型集装箱船绿色甲醇“船-船”同步加注从上海海事局了解到，国内首艘营运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮为靠泊在洋山深水港冠东码头的大型甲醇动力集装箱船舶“阿斯特丽德马士基”轮成功加注504吨绿色甲醇，并实现了集装箱装卸和甲醇燃料加注同时进行。这是国内首次为大型集装箱船舶进行绿色甲醇加注，也标志着上海港成为全国首个拥有绿色甲醇“船-船”同步加注能力的港口，以及全球少数同时具备绿色甲醇和LNG“船-船”加注能力的港口，进一步提升了上海国际航运中心对国际班轮的综合服务能级，助力国际航运业绿色低碳转型。(央视新闻)

上海临港绿色航运产业联盟正式成立

上海临港绿色航运产业联盟正式成立中国(上海)自由贸易试验区临港新片区(以下简称临港新片区)管理委员会、中国远洋海运集团、国家电力投资集团、上港集团、中国船级社、全球甲醇行业协会共同发起设立临港新片区绿色航运产业联盟。绿色航运产业联盟旨在加快国际航运业绿色低碳转型，促进产业链上下游交流合作，积极参与甲醇、氨等绿色新能源标准制订和技术研发，为上海港提升绿色新能源加注服务能力，培育具有国际眼光和全球视野的碳管理团队。联盟将作为开放的平台和合作机制，对标国际最高标准，吸引具有全球影响力的航运和港口企业、绿色新能源生产制备企业、绿色燃料加注服务企业、碳足迹监测和碳交易机构、产业基金等共同组成，实现全产业链布局。

临港绿色航运产业联盟成立：加快国际航运业绿色低碳转型

临港绿色航运产业联盟成立：加快国际航运业绿色低碳转型3月1日，在上海临港绿色航运促进大会上，临港新片区绿色航运产业联盟宣布成立。该联盟由临港新片区管委会、中国远洋海运集团、国家电力投资集团、上港集团、中国船级社、全球甲醇行业协会共同发起设立。据了解，联盟的发起旨在加快国际航运业绿色低碳转型，促进产业链上下游交流合作，积极参与甲醇、氨等绿色新能源标准制订和技术研发，为上海港提升绿色新能源加注服务能力，培育具有国际眼光和全球视野的碳管理团队。（澎湃新闻）

甲醇燃料加注船补给测试首次在洋山港完成

甲醇燃料加注船补给测试首次在洋山港完成3月13日，国内首艘投运的甲醇燃料加注船“海港致远”轮在洋山港申港石油码头顺利完成甲醇燃料补给测试。此次靠泊补给测试进一步验证了船岸双方设备匹配性，排除燃料补给作业期间存在的安全隐患。随着绿色甲醇燃料技术路线的推广和逐步商业化加速，全球范围内的甲醇燃料船舶订单已超过200艘，绿色甲醇的燃料需求也在不断增加，为满足甲醇燃料补给需求，洋山港申港石油码头已于2023年下半年启动甲醇储罐改造，目前拥有甲醇存储资质的储罐共28万立方米，可满足现阶段上海港甲醇燃料补给需求。

东北亚绿色船舶燃料供应链联盟成立 辽宁省打造 “北醇南运” 集装箱枢纽港

东北亚绿色船舶燃料供应链联盟成立辽宁省打造“北醇南运”集装箱枢纽港使用绿色船舶燃料是港航产业转型发展的大势所趋。近日，东北亚绿色船舶燃料供应链联盟成立，将凝聚绿色船燃供应链各方力量，保障东北三省一区绿色船燃产业链安全，支持和带动航运业绿色低碳发展。目前，全国绿色甲醇规划建设生产项目共32个，全部集中在东北三省一区，总投资2832亿元。投产后，八成以上的绿色船燃将通过多式联运送抵全国。其中，最优物流路径是经铁路、公路运至辽宁港口，再通过海运送到国内外主要枢纽港。

上海副市长华源：加快布局绿色甲醇、LNG 等船舶清洁燃料供应链 进一步推广纯电动船舶等绿色运输工具

上海副市长华源：加快布局绿色甲醇、LNG等船舶清洁燃料供应链进一步推广纯电动船舶等绿色运输工具上海市委常委、副市长华源今日在国新办新闻发布会上表示，将以发展高端航运服务业作为一个突破口，进一步做强枢纽功能，推动航运数字化、智能化、绿色化转型，为落实好国家重大战略作出上海更大的贡献。具体来讲有三个方面：一是优服务。大力发展航运保险、海事仲裁等高端航运服务。二是强枢纽。总的来讲，就是要持续完善海港、空港、邮轮港和集疏运体系这“三港一体系”建设，加快推进小洋山北作业区、东方枢纽上海东站、浦东国际机场四期等一批重大项目建设，同时我们要大力发展水水中转、海铁联运等多式联运，还要积极培育发展邮轮经济。三是促转型。主要是两个方面的转型，第一是智慧转型，第二是绿色转型。在智慧转型方面，重点是基于区块链技术，持续完善上海国际集装箱运输的服务平台，加快打造航运贸易数字化试点的示范平台。在绿色转型方面，重点要推进上海港到洛杉矶港的绿色航运走廊建设，同时加快布局绿色甲醇、LNG等船舶清洁燃料供应链，同时也将进一步推广纯电动船舶等绿色运输工具的运用等。