福特与加拿大汽车工人工会达成协议 避免罢工

福特与加拿大汽车工人工会达成协议避免罢工该工会在一份声明中表示：“当福特在加拿大的每一家工厂都有5600名工会成员举行全面罢工时，公司向工会提出了一个重要的提议。经过数周的艰苦谈判取得了成功。这项艰苦的工作带来了根本性的、变革性的成果，解决了我们在养老金、工资和电动汽车转型方面的核心优先事项。”福特在一份声明中表示，双方已就一份涵盖加拿大工会工人的为期三年的劳动合同达成初步协议，该协议需要得到福特工会成员的批准，“为了尊重批准程序，福特汽车加拿大公司将不讨论临时协议的细节。”福特在加拿大有一家组装厂，位于多伦多郊区。该厂雇佣了约3600名员工，生产福特Edge和林肯Nautilus车型。该公司还在加拿大生产发动机。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385167.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1385167.htm

加拿大考虑对中国电动汽车征收新关税

加拿大考虑对中国电动汽车征收新关税知情人士透露，加拿大总理特鲁多正在考虑对中国制造的电动汽车征收新关税的计划。加拿大政府尚未就这些计划做出最终决定，但正准备在下周宣布就关税问题举行一次公众意见咨询活动。在社交媒体平台X上发布的一篇帖子里，安大略省省长周四呼吁特鲁多对中国汽车征收与美国相同或更高的关税，他指责中国“利用低劳动标准和肮脏能源的种种优势”，向市场大量投放电动汽车。他表示，“如果我们不迅速采取行动，安大略省和加拿大的就业岗位将面临风险。”——、

加拿大央行会议纪要：委员们考虑等到 7 月份再降息这个选项

加拿大央行会议纪要：委员们考虑等到7月份再降息这个选项加拿大央行会议纪要显示，尽管委员们认识到通胀进展可能停滞的风险，但他们一致认为指标显示已经取得足够进展，值得降息；委员们认为，放宽货币政策可能会是一个循序渐进的过程；委员们讨论了与美国政策分歧的可能性，并一致认为分歧还未达到极限；委员们考虑等到7月份再降息这个选项；央行同意，如果在通涨方面继续取得进展，对央行将继续降息的预期是合理的；央行讨论了降息可能会助燃住房市场这种风险；四个月核心CPI回落保证了央行在6月份降息。

福特在加拿大的奥克维尔工厂将于2024年开始生产电动汽车

福特在加拿大的奥克维尔工厂将于2024年开始生产电动汽车然而，福特公司表示，当该工厂于2024年底重新投入使用时，它预计会让几乎所有的工厂工人都回来。该工厂目前生产汽油动力的Edge和林肯Nautilus跨界车，将被重新命名为奥克维尔电动汽车综合体，并将包括一个40.7万平方英尺的电池装配厂。该工厂将使用福特在肯塔基州的BlueOvalSK电池生产园区提供的电池模组。福特为其向电动汽车的转型提出了一个雄心勃勃的目标。该公司表示，从2024年开始，它将每年生产60万辆电动汽车，到2027年开始加速到每年200万辆，目标是到2030年实现总销量的50%。福特公司拒绝透露奥克维尔工厂将生产哪些电动汽车或多少辆。有传言说，该公司将在该工厂为北美客户生产电动版的探险家SUV。上个月，福特为欧洲市场发布了探险家电动车，但拒绝透露何时向美国客户提供。(之前在墨西哥Cuautitlan与MustangMach-E一起生产的计划被取消了）。福特首席执行官JimFarley暗示新的BroncoSUV和Maverick紧凑型皮卡的全电动版本，尽管该公司还没有说何时会生产这些车型。该汽车制造商曾表示，预计今年其电动车销售将亏损30亿美元，但前景在改善。福特公司最近表示，本季度其电动车业务增长了41%，销量为10866辆。这包括4291辆F-150闪电卡车和62.7%的E-Transit送货车的增长。野马Mach-E的销售有所下降，反映了工厂为改善生产而进行的停工。福特表示，它仍然有望在今年达到15万辆电动车的运行速度，并希望不会再有任何召回。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1354231.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1354231.htm