自力更生？福特削减与大众在电动车领域的合作

自力更生？福特削减与大众在电动车领域的合作图片来源：福特福特第一款基于大众MEB平台的电动车将于3月份推出，尺寸将与大众ID.4跨界车相似。福特将第二款基于MEB平台的电动车定义为“运动型跨界车”，它将于明年在科隆工厂投入生产。福特欧洲电动车开发经理MartinSanders在接受采访时表示，福特使用大众的MEB电动车平台作为过渡，从而为公司节省了至少两年的开发时间。但在此之后，福特计划改造其在西班牙瓦伦西亚的工厂，该工厂目前生产Kuga紧凑型SUV，以及Galaxy和S-Max箱式货车。几年后，福特计划在该工厂基于新的电动车架构生产软件定义的电动汽车，这意味着福特在该厂生产的新型电动车将不再使用大众的MEB平台。“我们将在西班牙瓦伦西亚工厂使用纯电动平台。然而，具体的时间规划和将生产哪些电动车型目前还不清楚。”Sander说道。另外，福特在瓦伦西亚工厂制造的电动汽车将使用自己的软件，具备先进的驾驶辅助功能。到2026年，福特计划每年在欧洲销售60万辆电动汽车。福特曾表示，到2030年，其在欧洲的乘用车阵容将实现纯电动，预计届时三分之二的商用厢式车销量也将是纯电动或插电式混合动力。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1339655.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1339655.htm

福特CEO：希望复制中国在电动汽车领域的成功

福特CEO：希望复制中国在电动汽车领域的成功法利强调，福特的下一代电动汽车将实现盈利，同时确保大多数美国人能够负担得起。对此，福特正在秘密研发一个小型电动车平台，生产更经济的车型，并已推迟大型电动SUV的上市计划，以便优先推出小型电动车。为开发新平台，福特组建了一个由顶尖电动汽车工程师组成的特别项目团队，其中包括特斯拉和苹果的前员工，这显示出福特正在进行战略转型。法利提到，团队正在设计一种成本更低、使用更小电池和不同化学原料的解决方案。因此，福特计划在其密歇根州马歇尔的工厂投资更低成本的电池技术，并与全球电池巨头宁德时代合作，学习其知识产权并自主生产电池。法利认为，中国电动汽车领域的成功得益于政府和竞争对手的快速支持。鉴于电动汽车需求低于预期，福特还计划增加混合动力车型的产量。通过这些措施，福特旨在在美国市场推出具有竞争力的电动汽车，满足广泛消费者的需求。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1433524.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1433524.htm

福特在UAW罢工期间提高了计划中的电动汽车电池工厂的工资

福特在UAW罢工期间提高了计划中的电动汽车电池工厂的工资这家名为BlueOvalSK的合资企业表示，它为维护技术人员和副维护技术人员提供更高的工资，根据经验，每小时24美元到37.5美元不等。这些工作现已在位于田纳西州斯坦顿和肯塔基州格伦代尔的BlueOvalSK电池工厂提供。BlueOvalSK表示，它进行了一项工资和福利基准研究，以确定员工的工资和福利。BlueOvalSK还表示，小时工将有资格每六个月定期加薪一次，并有资格根据职位和绩效每年获得5%的奖金。BlueOvalSK人力资源部表示：“这些新的、更高的工资更具竞争力，并且符合当前市场。”厂长内瓦·麦克格鲁德·伯克在一份声明中说道：美国汽车工人联合会已接近与汽车制造商通用汽车、福特和Stellantis达成协议，将工资提高20%至23%，保证生活水平，甚至为临时员工提供更快的途径获得全职身份——这是关键。 全美汽车工人联合会周一扩大了罢工范围，将福特肯塔基卡车工厂也包括在内，此前该公司表示，该汽车制造商“带着两周前向我们提交的相同报价来到谈判桌。这是一个不可接受的举动，立即引发了强烈反应。”阻碍交易的最后遗留问题之一是一个大问题：美国汽车工人联合会希望与汽车制造商达成的为期四年的主协议包括当前和未来的合资电动汽车电池工厂。这是美国汽车工人联合会已经从通用汽车那里赢得的让步。UAW主席ShawnFain上周宣布，通用汽车同意将电动汽车电池生产工作纳入工会与该公司的总协议文本中。“几个月来我们一直被告知这是不可能的。我们被告知电动汽车的未来必须是一场逐底竞争。我们揭穿了他们的虚张声势。”10月6日，费恩在Facebook上直播的一段视频中说道。“这对我们UAW会员意味着什么是不可低估的。该计划是打算削减发动机和变速箱工厂，并用低工资的电池工作永久取代它们。我们有不同的计划，我们的计划正在通用汽车赢得胜利。我们预计它也能在福特和Stellantis中获胜。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1389619.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1389619.htm

福特申请新专利：电动汽车“飞行充电”系统

福特申请新专利：电动汽车“飞行充电”系统福特汽车（FordMotor）公司已向美国专利商标局（U.S．PatentandTrademarkOffice，USPTO）申请一项新专利：电动汽车飞行充电系统（in-flightchargingsystem）。图片来源：USPTO除了能够一次为整个家庭供电数天或数周外，福特F-150Lightning还为该汽车制造商的产品线引入了车辆对车辆充电功能，并且在理论上还能够同时为多辆电动汽车甚至自己充电。福特还在不断探索各种在旅途中为电动汽车充电的方法，例如去年7月福特就申请了扁平牵引充电方法专利。而现在，以该概念为基础，福特推出了飞行充电系统的想法。该想法中，电动汽车可以在被拖曳时由另一辆车充电，甚至只是跟在该车后面即可。根据该专利，电动汽车车主可以提出飞行中充电请求，在接受前查看此类服务的条款和条件，然后对所提供的服务进行评分，并在完成后终止充电。由于F-150Lightning已经能够在牵引其他电动汽车的同时为其充电，因此该专利中概述的服务似乎很容易实现，使得电动汽车车主在旅途中可以很方便地为汽车充电，而无需进入充电站，并为电动汽车皮卡车主创造可能的商机。不仅如此，当电动汽车车主发现车辆没电或电量较少无法抵达目的地时，这种服务会使得充电更加便利。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1307777.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1307777.htm

电动汽车初创公司Arrival已经生产出其第一辆测试用整车

电动汽车初创公司Arrival已经生产出其第一辆测试用整车电动汽车初创公司Arrival周五表示，它已经生产出其第一辆电池电动车，这是向其大规模向商业客户提供面包车的目标迈出的重要一步。Arrival公司的面包车是在该公司位于英国比斯特的微型工厂生产的第一辆车，该工厂的工艺与众不同，使用自主移动机器人来完成组装，而不是传统的装配线。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1322721.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1322721.htm

现代汽车将在美国兴建首家电动汽车工厂

现代汽车将在美国兴建首家电动汽车工厂（早报讯）现代汽车集团周六（5月21日）宣布，将斥资6.3万亿韩元（约68.2亿新元）在美国佐治亚州兴建电动汽车工厂及蓄电池制造厂。这将是集团在美国的首家电动汽车工厂。韩联社报道，现代集团在美国总统拜登访韩期间公布计划，并同佐治亚州政府签署投建电动汽车工厂的协议。现代集团会长郑义宣通过视频致词时说，将在佐治亚州建设美国电动汽车生产基地，为美国客户生产创新型电动汽车。佐治亚州电动汽车工厂预计明年破土动工，2025年上半年竣工。总占地面积达1183万平方米，全年产能达30万辆电动车，将生产多款电动汽车，主攻北美市场。据悉，这家工厂还将引进现代汽车在新加坡投建的智能生产平台“现代移动出行全球创新中心”（HMGICS）研发的创新生产平台，这是有别于以往工厂的智能生产平台，采用需求主导的人工智能控制系统、助力碳中和的环保低碳工艺、安全高效的人性化设备等多种新技术，落实新概念未来工厂理念。现代集团还计划在佐治亚州工厂附近兴建电动汽车蓄电池工厂。发布：2022年5月21日12:17PM