法拉第未来任命产品上市执行总监

法拉第未来任命产品上市执行总监北京时间4月23日,法拉第未来(FFIE.O)宣布WernerWilhelm将以顾问身份协助公司,并担任产品上市执行总监,立即生效。据介绍,WernerWilhelm曾在奥迪(AudiAG)、大众汽车(VolkswagenAG)和麦格纳斯太尔(MagnaSteyr)等汽车公司担任过车身设计师、研发副总裁等重要职务。公司创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭表示,WernerWilhelm的加盟是我们加快进入SOD-3阶段、大幅降本及提高产品性能和质量的重要一步。

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法拉第未来宣布WernerWilhelm将以顾问身份协助公司,并担任产品上市执行总监,立即生效。据介绍,WernerWilhel

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法拉第未来内斗升级 员工集体要求罢免执行董事

法拉第未来内斗升级员工集体要求罢免执行董事贾跃亭的FF,量产车尚未上市销售,后方高管团队却已陷入新一轮权利斗争,如今内部派系争夺战又迎来新剧集。今年6月份,就有网友在社交平台上发文称,法拉第未来内斗实锤,贾总的FFTop发力,要求替换掉去年任命的董事会主席(BrianKrolicki),这个人是PIPE投资人选出来担任董事会主席来监督管理层的。原标题:FF内乱、派系争夺控制权升级:大股东要将前董事会主席踢出局,员工集体要求罢免执行董事而替换者是贾总的律师,接下来一步一步替换掉SusanSwenson等其他董事会成员。预测,正在被进一步证实。一来是,大股东FFTop强硬要将独董BrianKrolicki逐出董事会,而接任FFIE董事会的独董正是韩丽;二来是,法拉第未来6名员工代表全球140多名员工联合上书,要求董事会解除SusanSwenson的执行董事长和董事会主席两大职务。种种迹象表明,法拉第未来董事会已经引起其大股东、投资者和员工的强烈不满,他们要求重组法拉第未来董事会的行动再次升级。自去年以来,法拉第未来遭遇了被做空、股价暴跌、财报难产、股票面临退市、内部高层动荡等一系列事件。业内分析人士称,通过FF一连串的事件来看,法拉第未来发生内斗,本质是董事会夺权,去贾化。贾跃亭试图重组董事会,重新掌握权力。年报季报披露卡在最后一刻,这是不正常的。当时董事会有逼宫贾跃亭的嫌疑,法拉第未来内部有人借做空报告逼宫贾跃亭。做空报告的结果,贾跃亭、毕福康大权旁落,发起调查的董事长被迫辞去董事长职务,这是双方各打五十大板。贾跃亭、毕福康向董事长汇报,法拉第未来政归董事会。贾跃亭失去对董事会的控制,这是问题所在。有意思的是,有消息称FF内斗甚至影响到了融资进展。根据彭博社的报道,一个隶属于贾跃亭的股东团体要求从这家初创公司的董事会中撤换一名董事。7月15日,这些股东在一份文件中表示,他们向法拉第未来提供了“至少1亿美元”的救命稻草,条件是该董事必须辞职。据法拉第未来披露二季度财报显示,其净亏损增至1.42亿美元,累计亏损32亿美元,截至2022年8月9日现金余额仅有5220万美元。BrianKrolicki被强制卸任董事长后又被驱逐出董事会,韩丽上位8月26日消息,据美通社报道,法拉第未来大股东FFTopHoldingLLC(FFTop)在美国当地时间周二致信该公司,要求其提供部分账簿和记录。并向美国证券交易委员会提交了一份13D文件,要求法拉第未来提供一份股东名单尽快召开股东大会,再次敦促法拉第未来董事会作出行动,将董事和前董事长BrianKrolicki从董事会中除名。FFTop认为:“在过去一年中,公司的经营业绩一直未能达到公司在公开文件中设定的目标,而且这种情况没有改善。我们认为,这种糟糕的表现在很大程度上是由于BrianKrolicki以及与他结盟的董事会成员的的失败。”此前,正是这位独立董事发起内部调查,让法拉第未来股价暴跌、财报难产、股票面临退市风险,这些操作都被认为是该公司内部派系争夺控制权。FFTop...PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1309279.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1309279.htm

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法拉第未来:FF91电动汽车延期不指望今年交付据报道,法拉第未来(NASDAQ:FFIE)今日在提交给美国证券交易委员会(SEC)的FORM8-K文件中称FF91电动汽车的延期。此前,法拉第未来曾预计该车型将于2022年第三季度或第四季度交付。PC版:https://www.cnbeta.com/articles/soft/1320921.htm手机版:https://m.cnbeta.com/view/1320921.htm

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法拉第未来10月预计交付4辆FF91新车将在中国上市FF已累计投入约30亿美元,并交付了FF912.0FuturistAlliance,一款真正的全能aiHyper汽车,在完成验证、道路测试后已经可销售,并已交付给首批用户,该车完全符合美国生产和交付要求。此外,供应链也已就位,让公司可以接收所有必要零件,这些都标志着公司基本面正在积极转变,形成了一个完整的运营闭环,FF已经开始进入“创收阶段”。法拉第未来还表示,该公司采用(中美)双主场战略,认为其进入中国市场(全球最大的汽车市场)的能力在劳斯莱斯、法拉利、宾利和迈巴赫等超高端汽车制造商中是“独一无二”的,公司将专注于“提高利润率、提高汽车知名度、打造品牌实力”。据此前消息,法拉第未来FaradayFuture(FF)官方于上周宣布,现任全球首席执行官陈雪峰(XF)将于2023年9月29日起常驻中国,并继续担任FF中国首席执行官,兼任FF全球工业化执行副总裁,将专注于FF912.0FuturistAlliance在中国的推出,包括中美双主场战略落地在内的公司下一阶段的发展。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387221.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1387221.htm

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法拉第未来获得纳斯达克继续交易的批准据法拉第未来官微消息,法拉第未来今日宣布将在大约一个月后分享“中美汽车产业桥梁战略”的详细规划,这是“FF汽车产业桥梁战略”的第一阶段战略。此外,公司收到了纳斯达克继续交易的批准,等待与纳斯达克听证会小组的听证会。随着2023年10-K财报的成功提交,FF已满足了上市合规要求之一,目前正在积极推进2024年第一季度10-Q季报的工作。

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法拉第未来面临退市危险贾跃亭、陈雪峰降薪买股票由于股价长期低迷,法拉第未来面临退市危险。为了重新达到纳斯达克的上市要求,法拉第未来已获得纳斯达克的两次180天宽限期,以保证股价站上1美元,并为此进行了反向拆股。法拉第未来表示,公司高管们同意在三个月内用一半的工资购买公司股票。这些股票将从发行之日起至少锁定180天。对于降薪买股票计划,法拉第未来表示:“在审视了公司的股价表现后,管理层认为法拉第未来的股价被市场低估了,所以高管们希望通过签署这些协议来展示他们对公司的承诺和信心。”法拉第未来股价盘后上涨5.45%本月早些时候,法拉第未来曾发布声明称,该公司的股价受到了操纵。“法拉第未来最近观察到了一系列可疑活动,公司认为这些活动表明,有人通过传播错误信息和操纵市场情绪这种协同努力破坏公司的估值。”法拉第未来称。该公司还表示,如果发现涉及其股票的非法活动,他们将采取法律行动。除了贾跃亭和新任CEO艾德特外,法拉第未来现任CEO陈雪峰、临时首席财务官乔纳森·马洛克(JonathanMaroko)、首席会计官韩韵(YunHan)等人也签署了协议。法拉第未来在周四稍早时候宣布,艾德特将从今年9月29日起接替陈雪峰担任全球CEO,后者将继续担任中国区CEO。截至周四收盘,法拉第未来股价大跌6.2%。在法拉第未来宣布降薪买股票计划后,该公司股价在盘后交易中大涨了5.45%至3.86美元。今年目前为止,法拉第未来股价已累计下跌84%。...PC版:https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1385571.htm手机版:https://m.cnbeta.com.tw/view/1385571.htm

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