奥迪在华首个纯电动车型生产基地在长春开工

奥迪在华首个纯电动车型生产基地在长春开工奥迪一汽新能源汽车项目周二（6月28日）晚在长春开工，这是奥迪在华首个专门生产纯电动车型的基地。据中新网报道，项目设计年产能15万辆，配置冲压、焊装、涂装、总装车间和电池装配车间，计划投产专为中国市场打造的基于PPE(PremiumPlatformElectric)平台的电动车。项目工厂内将使用近千台智能机器人，100%采用绿色能源，实现厂区污水高回收利用、余热回收保温，打造全新的碳中和生产基地。德国大众集团董事、奥迪公司CEO杜斯曼通过全息视频致辞说，首先投产的奥迪A6e-tron和奥迪Q6e-tron系列车型，将根据中国用户的独特需求打造，未来还将加速其他智能电动车型落地。中共吉林省委常委、长春市委书记张志军说，自1988年一汽与大众合作组装“奥迪100”至今，走过了30余年的合作历程，奥迪成为中国首个销量突破700万辆的高端汽车品牌。在中德两国建交50周年之际，奥迪一汽新能源汽车项目顺利开工，是两国深化产业合作的重大成果。长春是中国一汽集团总部所在地，被誉为中国“汽车城”，大众、奥迪、丰田等汽车厂商均在当地与中国一汽设有合资企业。发布：2022年6月29日9:02PM

奥迪纯电Q6 e-tron原型车官图发布：续航超600km

奥迪纯电Q6e-tron原型车官图发布：续航超600km近日，奥迪官方发布了Q6e-tron原型车官图，该车就基于PPE平台打造，定位纯电动中型SUV，明年可亮相，但后年才能上市。外观方面，新车新车采用电动车常见的封闭式格栅设计，前脸为奥迪家族式电动化设计语言，两侧大灯则为分体式，在其下方配备有通风口，其他细节，有车身覆盖有伪装拉花，所以看不具体。资料显示，该车大灯采用第二代LED技术，用户可以通过MMI或者手机App对其进行个性化设置，以及日行车灯的显示方式，增强可玩性。侧面设计延续了奥迪以往的设计语言，但在隆起筋线的映衬下，更显肌肉和力量感，前后的分段式腰线使车身侧面造型更加丰富，大尺寸的轮圈也十分吸睛。由于基于纯电平台打造，其采用了短后悬的尾部设计，并配有贯穿式灯组，左右灯腔内部采用了特殊的造型。动力方面，新车将拥有两款车型，分别为55e-tron和SQ6e-tron，对应的最大功率分别为375马力和483马力，将配有100千瓦时电池，对应的WLTP续航里程为600+km和500+km，由于是基于800V平台打造，支持270千瓦超快充，10分钟可从10%充电至80%。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1373165.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1373165.htm

【上汽奥迪Q5 e-tron数字车型藏品上架腾讯幻核】

【上汽奥迪Q5e-tron数字车型藏品上架腾讯幻核】12月28日消息，上汽奥迪携手腾讯幻核、腾讯碳中和实验室，共同打造上汽奥迪全球首款用户共创数字车型藏品，并在腾讯公益和QQ音乐平台技术支持下，融合数字藏品艺创活动与碳中和公益互动，旨在将可续吃发展的绿色出行理念与数字艺术相融，提升低碳意识，推动环保风潮。该系列数字藏品已上架腾讯幻核，并通过公益答题的形式限量赠出500枚数字藏品。据了解，上汽奥迪Q5e-tron数字车型藏品也是汽车领域首款数字藏品。

奥迪将推出纯电跑车：替代TT、R8 一代经典有望回归

奥迪将推出纯电跑车：替代TT、R8一代经典有望回归早在2015年，奥迪就曾推出过R8e-tron这一车型，但上市后其销量并不理想，共卖出了不到100台。但是，奥迪并未因此而灰心，2018年奥迪推出了PB18e-tron高性能纯电动概念车，遗憾的是该车并未正式量产。但奥迪近日再次提到了电动超跑的想法，并可能在2030年前推出。奥利弗·霍夫曼表示：奥迪将在高性能电动汽车上采用基于SSP平台设计的某些系统或模块。虽然，霍夫曼没有详细说明我们何时会看到R8或TT的纯电动版产品，但他表示相关的工作已经开始。从此前奥迪公布的信息来看，2025年，奥迪将推出最后一款燃油车型，2026年开始，所有车型都将成为纯电车型。目前，即将推出的奥迪Q6e-tron，以及全新一代保时捷MacanEV，都基于PPE架构研发。而前文提到的SSP平台，将融合MEB和PPE两个平台的硬件，并将支撑大众集团未来约80%电动产品的研发。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1387549.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1387549.htm

大众集团CEO罕见承认奥迪目前落后于竞争对手

大众集团CEO罕见承认奥迪目前落后于竞争对手他还特别提到了中国市场：“该集团的业务高度依赖中国，但目前纯电动汽车产品线在中国市场没有竞争力。”根据奥迪官方公布的数据显示，今年前三个月奥迪在华销量为136416辆，同比下降了16%，在豪华品牌中下滑明显。那么大众有什么应对方法吗？OliverBlume表示奥迪从明年开始推出的新产品将给品牌带来巨大的机遇。据悉，2024年，奥迪将会正式发布Q6e-tron，这款车是奥迪首款基于大众集团PPE架构的电动汽车，与保时捷MacanEV同平台，将会搭载大众集团1.2版本软件系统。值得一提的是，未来奥迪将联合一汽，在正在建设的奥迪一汽新能源汽车长春工厂投产PPE架构，奥迪Q6e-tron和奥迪Q6e-tronSportback将在长春迎来国产，或许可以期待一番。奥迪Q6e-tron...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1367217.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1367217.htm

奥迪被曝向中国车企购买电动平台技术 官方回应

奥迪被曝向中国车企购买电动平台技术官方回应“众所周知，中国汽车市场正处于有史以来最大的变革时期，奥迪将携手各方共同制定战略方针，共创成功未来。”据悉，奥迪作为大众集团的子公司，拥有多个电动平台，包括MLBevo、J1、MEB和PPE，用来制造不同种类和级别的电动车型。但在上月底，大众汽车集团首席执行官OliverBlume在资本市场日罕见公开表示，奥迪品牌目前落后于竞争对手，尤其是在电动汽车方面，最主要的原因是软件问题。并且，他还强调：奥迪集团的业务高度依赖中国，但目前纯电动汽车产品线在中国市场没有竞争力。此外，值得关注的是，早在去年年底，国内就有报道称，2023款一汽-大众奥迪的部分主流车型，或将采购比亚迪的DM-i/DM-p进行配套，首款搭载的车型或为奥迪A4L。不过，比亚迪方面对此做出了辟谣，称此网络传闻为不实消息。但此次奥迪大概率要玩真的了，那么，购买平台授权的将会是哪家车企？我们拭目以待。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1370273.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1370273.htm