集邦咨询：晶圆厂产能利用率迅速提升 HBM 产值占比将升至 30%

集邦咨询：晶圆厂产能利用率迅速提升HBM产值占比将升至30%在日前举办的2024集邦咨询半导体产业高层论坛上，集邦咨询资深研究副总经理郭祚荣表示，AI服务与云端应用带动高效能运算芯片需求强势增长，让先进工艺的发展成为半导体市场所关注的焦点。8英寸、12英寸晶圆厂摆脱了去年低迷的市况，2024年产能利用率迅速提升。在区域竞争背景下，各国持续祭出优渥的补贴政策吸引晶圆厂前往当地设厂，其中美国、日本、甚至欧洲都积极布局先进工艺产能。另据预测，HBM在DRAM总产值占比将从去年约一成提升到2025年超过30%。

调研：预计下周氧化铝产能利用率小幅增加

调研：预计下周氧化铝产能利用率小幅增加据Mysteel本周调研统计：截至本周四(2024/3/7)全国化铝产用率为81.81%，较上周增加0.85个百分点。本周产能利用率上涨的主因是山西及广西地区部分氧化铝厂有提产迹象，且重庆某氧化铝厂检修结束，恢复满产。预计下周氧化铝产能利用率小幅增加。两会之后晋豫地区部分矿山开采量逐渐增加，当地氧化铝企业存在复产预期，涉及产能约200万吨/年左右。并且西南地区部分氧化铝厂近期有提产及复产计划，预计实际可新增产能约100万吨/年左右。

协鑫集成：5 月份组件产能利用率超 95%

协鑫集成：5月份组件产能利用率超95%6月3日，从协鑫集成获悉，今年以来，协鑫集成组件产品产销两旺，5月份组件产能利用率超95%。随着已中标央、国企订单陆续开启供货，公司半年度组件出货仍有望保持大幅增长。据了解，5月份以来，协鑫集成连续公布中标华润1.8GW集采订单以及大唐集团16GW集采入围。截至目前，公司今年已连续入围/中标了中核、新华水力、华能、华电、绿发等组件集采项目，中标规模位居行业前列。

威马汽车产能利用率仅12% 温州工厂全线停摆

威马汽车产能利用率仅12%温州工厂全线停摆该基地南门停车场，几百个车位只零星停放几十辆还没挂牌的威马轿车及SUV，一些车辆明显是库存车。此前，威马汽车先后耗费巨资建成温州、黄冈两座生产基地。威马联合创始人杜立刚曾对外表示，过早对黄冈第二工厂投入的后果就是产能长期闲置和资金空转，这给威马带来很大的资金负担。不久前，有报道称，威马汽车将实施全员停薪留职，对此威马汽车回应称：“没有接到这个消息。”不过多名威马汽车营销系统人士表示，公司高层正在讨论两个方案，一是部分员工停薪留职，二是所有部门预算缩减25%。此外，威马多名研发系统人员表示，虽然没有收到停薪留职的信息，但公司已经通知不用上班考勤。近来威马汽车负面消息频传，此前不久，有内部人士在网络爆料称，2022年下半年，威马CFO、执行董事毕仕宇牵头成立了“智慧停车”项目组，但项目推进得“非常着急”，后期上线后每天没有订单，只能依靠黄牛刷单。该内部人士认为，威马别的对外项目财务都不批，拖欠各种款项不付，但CFO自己搞项目就立马审批，给供应商打款。毕仕宇给自己项目“开绿灯”的行为，是“趁着威马还有点钱往外薅”。对此，威马汽车表示，对于网传“企业靠黄牛刷单的千万级项目”的信息，威马成立了专项小组形成日报机制，每天进行跟踪分析，相关数据长期保留且可追溯；而“公司管理层为自己项目开绿灯”的言论，均为主观臆测。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1345319.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1345319.htm