小米汽车要求供应商增加产能至月产1万辆

小米汽车要求供应商增加产能至月产1万辆但是，近期小米汽车的市场销售情况超预期，截至4月2日凌晨，小米SU7的锁单量已达到4万辆。若按照此前的生产计划，小米SU7的交付周期只能不断延长。到4月2日上午，小米SU7标准版锁定订单后交付周期预计为20~23周、Pro版交付周期已达19~22周，Max版交付周期更长，为28~31周。这意味着，消费者现在锁单小米SU7Max版，可能需要等到今年年底才能提到车。根据“车fans”快报，小米汽车平均每家门店累积大定1800~2000个，锁单率35%~40%，退订率约40%。其中，Max版本锁单比例达40%，明显增加，客户认为顶配更有性价比。但因为提车周期较长，锁单客户更关心提车时间，对付款交付等具体流程并不敏感。对此，小米汽车回应称，公司正全力提升产能、加快交付。此前，多家机构发布研报称，今年小米汽车的交付量预计在6万~8万辆。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1425889.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1425889.htm

小米汽车要求供应商增加产能至月产 1 万辆

小米汽车要求供应商增加产能至月产1万辆记者从知情人士处获悉，小米汽车近日要求供应商增加产能至月产1万辆，其中，高配版车型被要求重点增加产能。按照原生产计划，小米汽车到今年3月月产超3000辆，到4月该数值爬坡到4000~5000辆，此后月产能到年底稳定到6000辆的水平。但是，近期小米汽车的市场销售情况超预期，截至4月2日凌晨，小米SU7的锁单量已达到4万辆。若按照此前的生产计划，小米SU7的交付周期只能不断延长。对此，小米汽车回应称，公司正全力提升产能、加快交付。此前，多家机构发布研报称，今年小米汽车的交付量预计在6万～8万辆。（第一财经）

小米：6月将开启汽车双班生产　确保全年交付逾10万台

小米：6月将开启汽车双班生产确保全年交付逾10万台小米首季经调整盈利64.9亿元人民币，按年升约1倍，按季升约32%。整体毛利率22.3%，按年提升2.8个百分点。总裁卢伟冰在媒体电话会议上表示，二季度有信心维持首季度毛利率增长水平。集团6月将开启双班生产，有信心当月交付超过1万台，并确保全年交付超过10万台，新目标是全年能否挑战12万台。他透露，二季度起披露汽车业务相关具体数字，又提到的确有其他车型开发，但目前主要仍然放在SU7交付。卢伟冰提到，上半年手机出货量保守预计按年增长1500万台以上，对全年手机业务销量、毛利率及高端化等方面仍然有非常大信心。他又说，今年宏观环境以及产业环境都存在非常大挑战，例如市场竞争加剧，核心元件成本上升等，相信小米通过管理变革及组织能力提升，可以应对外部环境不确定性。2024-05-2321:17:59