德研究机构：德国 2023 年对华直接投资创新高

德研究机构：德国2023年对华直接投资创新高德国经济研究所(IW)近期发布的一项研究指出，2023年德国对中国的直接投资同比增长4.3%，总额达119亿欧元，创下历史新高。据路透社报道，德国经济研究所根据对德国央行数据的分析显示，德国2023年对华投资占德国对外投资总额的比例扩大至10.3%，为2014年以来的最高水平。2024年1月，中国德国商会发布《2023/24年度商业信心调查报告》，报告显示，超九成在华德企计划继续在中国开展业务，超过一半的德企计划增加投资。路透社称，截至2023年，中国已连续八年成为德国最重要的贸易伙伴。(中国新闻网)

日本海保报告显示去年发现中国公务船天数创新高

日本海保报告显示去年发现中国公务船天数创新高日本海上保安厅称，去年在尖阁诸岛（中国称钓鱼岛）周边毗连区发现中国海警船的天数为336天，刷新纪录。据日本共同社报道，日本海保星期五（5月12日）公布了汇总去年整年活动的《海上保安报告2023》。在有关强化日本海上保安能力的特辑中，报告提到，中国海警局活动频繁且船舶趋于大型化，日方“将依法坚决应对”。另外，报告称，去年10月日本海保首次运用大型无人机“海上守卫者”，24小时的续航能力使得不分昼夜大范围收集信息成为可能。

去年中国电动汽车产业对外投资或创新高，主要集中在电池制造领域

去年中国电动汽车产业对外投资或创新高，主要集中在电池制造领域美国经济研究公司荣鼎集团2月29日发布的报告显示，去年中国电动汽车相关产业的对外直接投资规模可能创下新纪录。目前2023年对外直接投资额为282亿美元，略低于2022年的297亿美元，但2023年的数字不包括比亚迪匈牙利工厂等尚未确定投资额的大型项目。与2022年相比，2023年中国电动汽车对外直接投资更集中在中游电池制造领域，相关投资高达224亿美元。而从地域来看，中国电动汽车对外投资的四分之三相对均匀地分布在欧洲、中东和北非以及亚洲。（界面新闻）

德国去年对华直接投资 创2014年来新高

德国去年对华直接投资创2014年来新高德国公司对中国的直接投资去年创下纪录新高，达到近120亿欧元（约174亿新元）。尽管欧洲联盟出于安全考虑加强了对这些投资的审查，德国公司依然热衷于在这个全球第二大经济体进行扩张。德国经济研究所（GermanEconomicInstitute）基于德国央行数据的报告显示，对华投资在德国对外直接投资总额中的比重2023年升至10.3％，为2014年以来最高。报告发现，投资资金来自德资控制的中国内地和香港企业的留存利润。彭博社报道，德国7月发布对华战略报告，呼吁德国大企业降低其对中国的依赖度，采取更有力的政策来应对对外投资相关风险。出于对军用技术转让的担忧，欧盟也采取了行动，加强对外国直接投资的监管，招致了北京方面的批评。报告称，最新的投资数据显示，没有出现走向中国以外地区的多元化分散趋势。报告还指出，坊间数据表明，投资的增长主要由规模较大的公司推动。报告攥写人于尔根·马特斯（JürgenMatthes）说：“特别是规模较大的德国公司，仍将中国视为正在增长的庞大市场，拥有庞大的客户群。”他补充道，德国公司往往计划把更多业务活动放在中国，以对冲全球贸易紧张局势加剧带来的风险。大中华区德国商会1月发布的调查结果显示，73％的在华大公司计划在未来两年增加投资，而小公司的这一比率只有50%。根据本周发布的另一份报告，美国的荣鼎咨询称，德国央行的数据显示，为了降低成本，德国企业正越来越多地把其在中国产生的利润用于在中国进行再投资。2024年2月17日5:09PM

报告：2023 年中国电动汽车相关产业对外直接投资规模有望创新高

报告：2023年中国电动汽车相关产业对外直接投资规模有望创新高美国经济研究公司荣鼎集团2月29日发布的报告显示，2023年，中国电动汽车相关产业的对外直接投资规模可能创下新纪录。目前2023年对外直接投资额为282亿美元，低于2022年的297亿美元，但2023年的数字中不包括比亚迪匈牙利工厂等尚未确定投资额的大型项目。报告指出，与2022年相比，2023年中国电动汽车对外直接投资更集中在中游电池制造领域，相关投资高达224亿美元。报告称，预计2024年中国在海外的电动汽车投资仍将保持强劲势头，但会从电池投资转向欧洲、拉丁美洲和亚洲的电动汽车制造。

报告：多数欧企仍将在中国投资创新研发

报告：多数欧企仍将在中国投资创新研发很多在华欧企正在重新评估中国市场的机遇和风险，但一份研究报告显示，大部分企业仍将中国视为具有潜力的创新研发基地。据德国之声报道，中国欧盟商会（EUCCC）和柏林墨卡托中国研究中心（Merics）联合撰写的一份报告显示，大多数在中国的欧洲企业得益于在当地的创新研发，并将继续这一战略。75%的受访企业将增加在中国的研发投入，18%的企业会保持现有水平。欧盟商会主席伍德克（JörgWuttke）在报告发布会上说，与中国“脱钩”不是一个选项：“退出中国市场，将损害企业的利益。”乌克兰战争爆发以来，此间舆论对德国经济对俄、中两国依赖性的讨论持续发酵。在此背景下，伍德克指出：“我们与俄罗斯之间有一条能源管道，而我们和中国之间，有一条知识和一条资本流动管道”，在中国投入创新研发，不仅有利于中国，也有利于欧洲企业在本土的发展。这份题为“中国的创新生态”的报告，基于2021年9月到2022年4月间对在华欧盟企业的问卷调查。结果显示，在中国进行创新研发，对许多欧资企业是正确的战略选择，但并非对所有企业都是如此。汽车、化工等行业的企业，面对中国巨大的市场和推动性的产业政策，在研发领域有更主动、积极的投入。IT、电信等行业则因市场机会前景不够理想、政府监管压力而相对被动。报告指出，欧洲公司认识到，中国的研发生态越来越有活力，与世界其他地方相比有许多优势。其中包括：有大量的合作伙伴（50%的企业认同）、富于创新的科研人员、庞大的市场（68%的企业认同）以及能够将新技术快速转化为商业应用（68%的企业认同）。而不利的条件则是：知识产权保护不够充分、不公平竞争，以及中国对外资企业的补贴和壁垒不透明。另外不少企业提到，中国也存在本土专业人才不足的问题，例如寻找合适的硬件工程师就是一种挑战。此外另一项顾虑是，欧盟本土市场上人们对在中国研发存在负面观感。参与到中国的“研发生态系统”，对55%的受访企业来说，是其全球创新战略的重要组成部分，对其余45%的企业来说也是其全球战略的一部分。...发布：2022年6月10日8:49AM