两岸新能源汽车产业融合发展示范基地在常州揭牌

两岸新能源汽车产业融合发展示范基地在常州揭牌4月22日，两岸新能源汽车产业融合发展示范基地揭牌仪式在常州举行。两岸企业家峰会大陆方面理事长郭金龙、副理事长张平，台湾方面理事长刘兆玄、副理事长陈瑞隆，省委常委、省委统战部部长胡广杰出席。郭金龙、刘兆玄共同为常州“两岸新能源汽车产业融合发展示范基地”揭牌，这是两岸企业家峰会唯一设立的新能源汽车产业示范基地。张平、陈瑞隆分别致辞，表达了对推动两岸新能源汽车产业融合发展的殷切期望，以及促成两岸新能源汽车产供链企业合作共赢的发展信心。与会嘉宾一致认为，基地为两岸新能源汽车产业融合发展创造了合作平台，也为两岸经济合作注入了新动力。（新华日报）

《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》自2024年3月1日起正式施行。该《条例》是中国首部省级层面的新能源汽车产业专项法规。《条例

《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》自2024年3月1日起正式施行。该《条例》是中国首部省级层面的新能源汽车产业专项法规。《条例》共设7章43条，从安徽省新能源汽车产业发展实际需要出发，进行探索创新，包括总则、创新引领、产业链提升、场景拓展、开放合作等。其中，为促进新能源汽车产业集群发展，《条例》明确了新能源汽车产业集群的范围；提出坚持创新引领、错位发展、优势互补、产业协同、开放发展；坚持强化企业主体地位，以强促大，发挥政府在战略规划引导、标准规范制定、质量安全监管、市场秩序维护、绿色消费引导等方面作用。（中新网）

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋：中国新能源汽车产业发展利于自身更利于全球

中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋：中国新能源汽车产业发展利于自身更利于全球“这种论调属于无中生有，不符合基本事实，也悖于常理。”针对近期西方炮制的所谓“中国新能源产能过剩论”，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋日前在接受记者专访时表示，中国新能源汽车产业的产能利用率处于正常区间，且属于符合全球产业发展趋势的先进产能，不存在产能过剩的问题。他认为，中国新能源汽车产业的快速发展是基于需求拉动，且发展潜力依旧巨大。同时，中国新能源汽车出口的快速增长是通过品牌提升、技术升级、产品创新赢得了海外消费者的喜爱，不存在低价倾销问题，且为全球应对气候变暖和绿色转型做出了突出贡献。中国新能源汽车产业的发展利于自身，更利于全球。（中证报）

完善制度保障 助力智能网联汽车产业发展

完善制度保障助力智能网联汽车产业发展当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。为推动新能源汽车智能化高质量发展，多位全国人大代表从法律保障、科技创新、人才培养等方面提出建议。主要包括，修订道路交通安全法相关条款、明确智能驾驶法律责任认定；建设面向未来智慧交通的混合现实大科学装置，进一步完善汽车消费环境；探索限定场景无人驾驶法规，加快新能源汽车与电网融合互动；为智能网联新能源汽车产业可持续发展培育全链条人才，提升供应链企业集成化支持汽车产业持续发展。

福田雷萨（唐山）新能源汽车产业基地环卫车项目投产

福田雷萨（唐山）新能源汽车产业基地环卫车项目投产据唐山发布的消息，4月18日上午，福田雷萨（唐山）新能源汽车产业基地环卫车项目投产活动在曹妃甸区举行。据了解，福田雷萨（唐山）新能源汽车产业基地项目，依托曹妃甸区钢铁、新能源、新材料等产业优势，以及港口、铁路等交通优势，从“强链、补链、延链”三方面协同更多产业链合作伙伴，推动汽车零部件制造、新能源电池制造等项目向曹妃甸集聚，打造以科技创新链为牵引的绿色发展新引擎。

中国新能源汽车产业延续良好发展态势

中国新能源汽车产业延续良好发展态势今年1月至2月，中国新能源汽车产销量达125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，产业延续良好发展态势。政策环境同样助力中国新能源汽车良好发展。近日召开的中国电动汽车百人会论坛上，工信部副部长单忠德说，政府部门将完善政策体系，持续优化产业结构和生态，进一步加强产业统筹布局和投资引导，遏制盲目投资和重复建设，加快推动电动车生产准入管理条例出台，健全落后企业退出机制。（新华社）