美国通胀报告可能显示美联储的战斗已接近尾声

美国通胀报告可能显示美联储的战斗已接近尾声分析师们表示，近几个月来，美国的通胀前景已经稳步改善，上周公布的月度消费者价格和生产者价格报告显示，过去六个月的通胀率(以美联储偏爱的通胀指标衡量)可能已经回到了美联储2%的年化通胀目标。这一出人意料的发展导致一些美联储官员匆忙修改了他们随后发布的预测。这也增强了预测者的信心，未来6个月数据也将同样低迷。而于明天公布的PCE数据有望正式证明这一成果，并有助于巩固未来几个季度降息的理由。

纽约联储银行：2月全球供应链压力指数逾1年来首次录得正数

纽约联储银行：2月全球供应链压力指数逾1年来首次录得正数纽约联邦储备银行发布的报告指，2月供应链压力指数1年多以来首次转正，但仍接近正常水平，远低于疫情最严重阶段的高压力水平。报告显示，2月份全球供应链压力指数，从1月份修正后的负0.23，升至2月的0.1。该行没有提供推动指数上升的因素。供应链压力下降一直是帮助降低通胀压力的关键力量。该指数在2021年12月达到4.35的高位。2024-03-0707:19:29

纽约联储行数据反映全球供应链已恢复正常

纽约联储行数据反映全球供应链已恢复正常纽约联邦储备银行公布，2月全球供应链指数跌至负0.26，低于1月向上修订后的正0.94，是自2019年8月以来首次录得负数。指数跌至负数，反映压力低于该指数自1998年以来的历史正常水平。纽约联储行指，数据反映全球供应链状况经历年关前后的暂时下挫后，已经恢复正常，压力下降的最大因素是欧洲交付时间改善。报告与近期其他企业调查类似，有关调查显示困扰全球经济约3年的樽颈得到解决。标普全球衡量供应商交货时间的指标，上月录得自2009年以来的最大改善。2023-03-0707:17:36

传特斯拉印度工厂欲引入中国供应链企业

传特斯拉印度工厂欲引入中国供应链企业但是，如果特斯拉要在印度建厂，并控制平价电动汽车的成本，中国供应链厂商的存在可能至关重要。印度本地没有可以供应电池等零部件的供应商，就连印度最大的电动汽车制造商塔塔汽车（TataMotors）也要从中国进口电池。三名直接了解谈判情况的印度官员表示，在与印度官员的会晤中，特斯拉高管告知印度政府，希望让一些来自中国的供应商在当地设立基地，以加强其供应链。作为回应，印度官员们告诉特斯拉，批准中国企业在印度建立独资公司可能很困难。不过，他们已经想出了一个变通方案——建议特斯拉效仿苹果公司的做法。在其中国供应商找到印度当地的合资伙伴后，苹果近几个月来已获准将其中国供应商引入印度。苹果在印度的供应链发展迅速，其中就包括为其组装iPhone的富士康。一位政府知情人士指出，近几个月来，印度政府一直在逐案批准一些中国供应商与印度企业建立合资伙伴关系。然而，印度对于是否允许中国企业（尤其是汽车制造商）在该国进行业务扩张仍然犹豫不决。据悉，上个月，比亚迪已告知其印度合作伙伴，将搁置在印度投资10亿美元生产电动汽车的新计划，此前这项投资提议遭到印度政府的审查。第四位直接了解特斯拉在印度谈判情况的知情人士表示，特斯拉正在为其印度工厂寻找供应链合作伙伴，但并未具体指明是中国供应商。一名印度官员表示，对于特斯拉来说，将印度当地企业和中国企业结合起来可能对其有利。“特斯拉一直要求为其中国供应商建立一个独立的生态系统……如果有印度合资伙伴，这些要求可以根据具体情况予以批准。”...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1374513.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1374513.htm

【美联储褐皮书：2023年初美国整体经济活动略有增加，通胀压力依然普遍】

【美联储褐皮书：2023年初美国整体经济活动略有增加，通胀压力依然普遍】2023年03月09日11点17分老不正经报道，当地时间3月8日，美联储发布经济状况“褐皮书”。“褐皮书”显示，美国整体的经济活动在2023年初略有增加，劳动力市场状况依然稳健，通货膨胀压力仍然普遍存在。总体而言，供应链紧张的状况继续缓解，消费者支出总体保持稳定，汽车销售情况几乎没有变化，但库存水平继续改善。多个地区表示，高通胀和较高利率继续减少消费者的可支配收入和购买力，旅游业仍然强劲。报告显示，制造业在经历了一段时间的收缩后趋于稳定，住房市场受到库存异常低的限制仍然低迷，但东部沿海一些地区的住房市场活动出现了超出季节性正常水平的意外增长。总体而言，全美贷款需求下降，信贷标准收紧，拖欠率小幅上升，能源活动持平至略有下降，农业状况喜忧参半。在不确定性加剧的情况下，预计美国未来几个月内经济状况不会有太大改善。（央视新闻客户端）

无惧供应链压力 空客坚定维持2025年产能目标不变

无惧供应链压力空客坚定维持2025年产能目标不变尽管供应链状况依旧没有明显改善，但空客公司仍坚持其到2025年每月生产75架窄体客机的目标。当地时间周三（9月21日），空客发言人表示：“（公司）2025年每月生产75架的目标保持不变。”该发言人称，这项决定是在对全球需求的分析以及对工业生态系统准备情况的评估后做出的。PC版：https://www.cnbeta.com/articles/soft/1319125.htm手机版：https://m.cnbeta.com/view/1319125.htm