北京拟建立通勤航路:打飞的通勤或将成为现实
北京拟建立通勤航路:打飞的通勤或将成为现实出门就能打“飞的”的感觉,实在是太有吸引力了。现在,科幻电影中的情节恐怕已经不再只是想象。这两天,北京市经济和信息化局就“《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案》(2024-2027年)”向社会公开征求意见,北京拟开通至雄安、天津、廊坊等地区通勤航路。《征求意见稿》提出,到2027年,北京市将围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。城际通勤方面,将建立大兴机场与雄安新区,首都机场与天津、廊坊等地区的通勤航路航线,探索“分体式飞行汽车城际通勤+城内摆渡”应用新业态;特色文旅方面,在延庆、平谷、密云等区发展低空旅游、飞行体验等产业。低空经济需要不断优化基础设施。为此,鼓励在河北、天津等省市布局建设一批试飞测试基地、专业分支机构,支持将张家口机场打造成北京的公务航空配套基地,将八达岭机场、密云机场等打造成往来北京通勤机场。打“飞的”在城市上空飞行,或许真的离我们不远了。(国是直通车)
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