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深蓝航天:可回收复用运载火箭着陆支腿展收试验取得成功12月21日,江苏深蓝航天有限公司宣布,深蓝航天“星云-1”液体可回收复用运载火箭着陆支腿展收试验近日取得成功,本轮试验模拟“星云-1”火箭着陆支腿真实的使用环境,验证了在弹道不同的高度下,“星云-1”火箭能够实现不同姿态的解锁、展开和锁定功能,为深蓝航天接下来“星云-1”一子级火箭的高空垂直回收(VTVL)试验和整箭的首次入轨和回收提供技术保障。

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深蓝航天称明年年底首发可回收火箭

深蓝航天称明年年底首发可回收火箭据江苏深蓝航天有限公司官方消息,12月16日,以研发液体可回收火箭、提供商业发射服务为主的深蓝航天拜访海南国际商业航天发射有限公司,明确提出:明年在海南商业航天发射场开展火箭发射回收试验,包括陆上回收、海上回收、年底火箭首发等多项试验及任务。深蓝航天此前已在第二十五届中国国际高新技术成果交易会上透露,下一步公司将按计划执行“星云-1”运载火箭一子级垂直回收飞行验证,将于2024年择机完成“星云-1”运载火箭的第一次入轨发射-回收任务。

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深蓝航天:明年择机完成“星云-1”运载火箭的第一次入轨发射回收任务

深蓝航天:明年择机完成“星云-1”运载火箭的第一次入轨发射回收任务江苏深蓝航天有限公司(简称“深蓝航天”)近日参加第二十五届中国国际高新技术成果交易会,官方透露了“星云-1”运载火箭的后续计划。深蓝航天表示,下一步公司将按计划执行“星云-1”运载火箭一子级垂直回收飞行验证,将于2024年择机完成“星云-1”运载火箭的第一次入轨发射-回收任务。深蓝航天“星云-1”运载火箭直径3.35米、整流罩长度4米、运载能力1000公斤@500公里太阳同步轨道,支持火箭一子级回收复用技术、多台发动机并联技术。该火箭搭载的“雷霆-R1”液氧煤油发动机号称是“国内首个针栓技术煤油发动机”,真空推力达75-265kR。该发动机85%重量为3D打印制造,采用泵后摇摆。消息来源:

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