中欧班列深化中波互利共赢合作

中欧班列深化中波互利共赢合作作为共建“一带一路”的标志性品牌，中欧班列10年来累计开行8.1万列，运送货物760万标箱，货值超3400亿美元，通达欧洲25个国家的200多座城市，开创了亚欧国际运输新格局，搭建了沿线经贸合作新平台。波兰是中欧班列进入欧盟的重要门户，约90%的中欧班列过境或抵达该国。在东部边境扩建列车货运枢纽，在中部城市新建铁路物流中心……“钢铁驼队”万里联通，为波兰经贸和物流产业发展持续增添动力。

最新数据显示中欧班列累计开行已超 8.5 万列，外交部回应

最新数据显示中欧班列累计开行已超8.5万列，外交部回应中国外交部发言人毛宁表示，作为共建“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌，中欧班列10年来不断开拓创新，线路从无到有，运力从少到多，开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁。她介绍称，10年来，中欧班列沿途通关检查愈发便利，口岸营商环境持续优化，国际运输规章更加规范。依托中欧班列，中国与中亚欧洲的合作更加紧密，经济贸易更加繁荣，一大批国际贸易、智能制造、供应链服务等企业在沿线区域落地生根，制造、商贸、金融、信息等产业持续升级，越来越多的欧洲产品走进中国百姓的生活，中国制造在欧洲更加受到欢迎。她介绍称，在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，习近平主席强调，中方将加快推进中欧班列高质量发展，得到班列沿线国家的积极支持。新的一年，我们相信中欧班列将继续开足马力，为亚欧大陆的发展注入新的动力。（环球网）

外交部：推进中欧班列高质量发展 更好保障全球产供链稳定

外交部：推进中欧班列高质量发展更好保障全球产供链稳定中欧班列5月创下单月运量历史新高。外交部发言人林剑6月19日在例行记者会上表示，中方愿同沿线国家继续携手努力，加快推进中欧班列高质量发展，更好保障全球产供链稳定。林剑说，今年以来，中欧班列不断创造亮眼成绩。上个月，中欧班列开行1724列，发送货物18.6万标箱，同比分别增长14%和13%，创单月运量历史新高。也是在5月份，中欧班列累计开行数量突破9万列，货值超3800亿美元。上周，从重庆和义乌始发的全程时刻表中欧班列分别开行，将从中国到德国的运输时间缩短到13天左右。（新华社）

外交部：冀欧方恪守承诺　与中方共同维护中欧经贸合作大局

外交部：冀欧方恪守承诺与中方共同维护中欧经贸合作大局欧盟外交与安全政策高级代表博雷利表示，欧洲不会跟随美国对华征收关税。在北京，外交部发言人毛宁表示，希望欧方恪守坚持自由贸易，反对保护主义的承诺，与中方共同维护中欧经贸合作大局。博雷利早前表示，对华「脱钩」非常困难，希望继续保持互利互惠的关系，但必须公平平衡，贸易战必须避免。毛宁在例行记者会表示，中方注意到有关表态，中方始终认为，中欧经贸关系的本质是互利共赢，保护主义没有前途，开放合作才是正道。中国和欧盟互为第二大贸易伙伴，中欧之间已经形成供应链、产业链、价值链相互交融、深度互嵌的格局。中方将坚持推进高水平对外开放，致力为各国企业提供开放、包容、透明的营商环境，希望欧方恪守坚持自由贸易，反对保护主义的承诺，同中方共同维护中欧经贸合作大局。2024-06-0416:14:55

外交部发言人毛宁主持例行记者会。毛宁表示，我们注意到有关表态，中方始终认为中欧经贸关系的本质是互利共赢，保护主义没有前途，开放合

外交部发言人毛宁主持例行记者会。毛宁表示，我们注意到有关表态，中方始终认为中欧经贸关系的本质是互利共赢，保护主义没有前途，开放合作才是正道。中国和欧盟互为第二大贸易伙伴，平均每分钟贸易往来近150万美元，中欧双向投资的存量已经超过2500亿美元，双方企业还在继续加码投资对方市场，中欧班列累计开行突破9万列，已经成为名副其实的亚欧贸易黄金通道。可以说中欧之间已经形成供应链、产业链、价值链，相互交融、深度互嵌的格局。

外交部发言人毛宁表示，中方始终认为中欧经贸关系的本质是互利共赢，保护主义没有前途，开放合作才是正道。中国和欧盟互为第二大贸易伙伴

外交部发言人毛宁表示，中方始终认为中欧经贸关系的本质是互利共赢，保护主义没有前途，开放合作才是正道。中国和欧盟互为第二大贸易伙伴，平均每分钟贸易往来近150万美元，中欧双向投资的存量已经超过2500亿美元，双方企业还在继续加码投资对方市场，中欧班列累计开行突破9万列，已经成为名副其实的亚欧贸易黄金通道。可以说中欧之间已经形成供应链、产业链、价值链，相互交融、深度互嵌的格局。毛宁指出，中方将坚持推进高水平对外开放，致力于为各国企业提供开放、包容、透明的营商环境。希望欧方恪守坚持自由贸易，反对保护主义的承诺，同中方共同维护中欧经贸合作大局。（澎湃）