美国航空公司盘前下跌7.4%,公司第二季度利润预测下调。

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联合航空股价盘前下跌1.6%,重申第二季度利润预测。

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美国航空公司预计第二季度每股收益1.15至1.45美元,市场预期1.16美元。

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小摩:欧洲航空公司第二季度可能面临定价疲软环境

小摩:欧洲航空公司第二季度可能面临定价疲软环境摩根大通分析师HarryGowers和ShikhaKhurana表示,在经历了第一季度的价格反弹之后,第二季度欧洲航空公司的定价可能最终会低于预期。第二季度的价格可能反映出航空公司运力的增加、对长途航班的需求喜忧参半以及低成本航空公司的折扣。分析师在一份研究报告中表示:“在第二季度定价走软之际,网络的成本仍在上升,这可能会让人质疑夏季休闲需求高峰是否足以推动第三季度定价上涨。”欧洲航空公司飞往欧洲以外目的地的长途运力预计将在第三季度增长约10%,低于第二季度的12%,但这一增速仍高于欧洲内部短途运力的增长。

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美国航空公司(AAL)跌幅扩大至16%,创2020年6月份以来最差盘中表现。5月28日美股盘后,该公司下调二季度利润展望。

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美国航空预计第二季度调整后每股收益为1.00至1.15美元美国航空预计第二季度调整后每股收益为1.00至1.15美元,此前预计为

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美国航空公司预计二季度调整后 EPS 为 1.00-1.15 美元,公司原本预计 1.15-1.45 美元。

美国航空公司预计二季度调整后EPS为1.00-1.15美元,公司原本预计1.15-1.45美元。预计二季度剔除燃料后CASM将增长0%-1%,公司原本预计会增长1%-3%。预计二季度TRASM将下滑5%-6%,公司原本预计下滑1%-3%。预计二季度调整后运营利润率大约为8.5%-10.5%。首席商务官(CCO)VasuRaja将于6月份离职。美国航空公司(AAL)美股盘后下跌6.85%,美国西南航空公司(LUV)跌超2.5%,美联航(UAL)美股盘后跌约2%。

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