光大证券：山西汾酒腰部产品有望发力，维持 “买入” 评级

光大证券：山西汾酒腰部产品有望发力，维持“买入”评级光大证券研报指出，近期汾酒销售公司经销商大会上，山西汾酒(600809.SH)青花20、老白汾酒10全新升级面市，老白汾酒全系列开票价每瓶上涨5元、且导入五码合一系统。老白汾定位100-300元价格带、以宴席市场为主要场景，过去省内为主、在山西市场具备较高的消费者认知度，省外在环山西市场具有较强优势、近年也有较快发展，公司产品战略自2022年由“抓两头、带中间”转变为“抓青花、强腰部、稳玻汾”，老白汾在当前市场环境下有望承担更多增量，预期老白汾系列今年收入增速或高于公司整体增速，特别涨价信息释放后二季度增长有望提速。维持“买入”评级。

国泰君安：山西汾酒成长性、确定性兼具，维持 “增持” 评级

国泰君安：山西汾酒成长性、确定性兼具，维持“增持”评级国泰君安日前研报指出，山西汾酒(600809.SH)2024年持续强化腰部单品布局，期内费用改革持续推进，公司产品线优势和组织效率持续提升，在产业周期底部有望延续份额抬升，成长性、确定性兼具。维持“增持”评级及目标价325.5元。2024年初至今汾酒老白汾系列动销增速在汾酒品系中相对领先，主要系公司品牌张力驱动叠加老白汾系列契合消费趋势；公司在2024Q2针对老白汾系列进行换包提价并适当增加推广力度，表明老白汾在营销体系中权重持续上升，预计老白汾放量有助于缓解产能压力并实现产品结构稳定，汾酒产品线纵深优势强化。

批发商接到英特尔通知：全系列CPU产品将涨价

批发商接到英特尔通知：全系列CPU产品将涨价从德国批发商处获悉，英特尔将在不久的将来提高其现有核心处理器的价格。给出的原因是新工厂的再融资和公司的重组。未来一代也应该受到价格上涨的影响。在致批发商以及一些零售商的信中，英特尔表示，目前仍在销售或生产的所有核心处理器无一例外都将变得更加昂贵。受影响的是CPU系列Core-i-12000（“AlderLake”）、Core-i-13000（“RaptorLake”）和Core-i-14000（“RaptorLakeRefresh”）以及即将推出的核心处理器。将以Core和CoreUltra的形式上市，价格也会相应提高。信中称，当前和未来的新工厂建设以及公司重组是此次涨价的原因，因为“工厂”必须进行再融资。——

特斯拉再次上调多款车型售价 分析师：特斯拉涨价有望阶段性纾解“价格战”

特斯拉再次上调多款车型售价分析师：特斯拉涨价有望阶段性纾解“价格战”“（上调价格）主要就是想打破大家降价预期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人的意料，同时与之前马斯克表示的“重销量轻利润”不太一致。“我理解可能的原因有三个：第一是一季度利润低于预期；第二是为了打破消费者降价预期；第三是对未来一个季度的销量持乐观态度。”另有行业分析人士则表示，目前，特斯拉订单转化率约在60%，消费者观望情绪重，只下订不提车。“此次涨价打破了过去特斯拉再次降价传闻，个人认为此轮涨价释放重要拐点信号，有望刺激订单转化。”该人士表示。根据特斯拉产销数据分析师TroyTeslike的统计，从全球市场来看，特斯拉的订单储备在2022年12月仅为7.4万辆。此后，多轮降价让订单量回升至2月底的10.6万辆。降价预期并没有让特斯拉订单储备继续回升。截至4月15日，特斯拉全球订单储备只有7.2万辆，已经是历史最低值。在中国市场，目前，特斯拉的订单储备只有1.1万辆，显著低于1月的1.4万辆。如果和2022年7月17.3万辆的订单储备极值相比，差距则更为明显。“（特斯拉）激进的降价可能会侵蚀利润率。”在前述业内人士看来，尽管特斯拉在电动汽车市场占据主导地位，但降价可能不足以令其保持每年50%的内部增长目标。“马斯克决定大幅削减车辆售价，以保持销量增长及新工厂的正常运转，这是汽车行业熟悉的策略，但特斯拉的品牌价值可能受到威胁。”在多次降价后，特斯拉在5月2日上调了美国和中国等主要市场几款车型的价格。据特斯拉网站数据显示，在中国特斯拉Model3的起售价上调至23.19万元，ModelY的起售价上调至26.39万元；而在美国Model3的起售价上调至40240美元，ModelY的起售价上调至47240美元。此外，日本市场的入门级Model3涨价约269美元，加拿大的Model3和ModelY高性能版价格则均提高了222美元。“拥有特斯拉最好的时机就是当下。”彼时，有特斯拉中国的销售人员在自己的朋友圈感慨，去年同期价格涨了三次，真的是等不到最便宜最新的特斯拉，“当下拥有就是最好的，从软件更新、方向盘加热调节、能量回收调低等老车主也能享受到。常用常新不值吗？”白毅阳分析认为，让毛利率重新回归健康是特斯拉涨价的一个重要因素，但这并不意味着特斯拉就没有了降价空间，“特斯拉依旧有降价空间和可能，特别是动力电池原材料成本下降给了特斯拉降价空间。另外，马斯克有降价决心也是非常重要的考量因素。”值得留意的是，自去年以来，特斯拉就在全球范围内打响了“价格战”。在中国市场，年初特斯拉对Model3及ModelY两款车型进行了大幅调价，下降幅度在2至4.8万元。受此影响，中国各大车企开始陆续降低产品价格，最终导致中国车市在今年3月掀起了一轮剧烈的降价潮。对此，国信证券汽车行业首席分析师唐旭霞认为，5月，特斯拉涨价有望阶段性纾解“价格战”。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1358323.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1358323.htm

高通对华为恢复提供5G芯片供应？余承东回应称是假消息

高通对华为恢复提供5G芯片供应？余承东回应称是假消息今年以来，有关于华为5G手机将于2023年下半年回归的传言愈演愈烈，此前供应链更是传出华为将今年的手机出货量由3000万部上调至4000万部。销量调整背后主要由于华为在旗舰产品上的发布节奏在恢复。“由于众所周知的原因，2021年本该在每年春季发布的华为P50系列一直延期至当年7月底才发布。”华为终端公司首席运营官何刚今年3月接受媒体采访时表示，面对很多约束，解决各种困难和问题以后，华为又回到了正常产品交付的节奏上。“我们也期待这种正常节奏，能够支持我们的业务持续发展。”调研机构IDC数据显示，2023年一季度全球智能手机出货量2.7亿部，同比下降15%。华为以650万部的出货量挤进前10，市占率2%，同比增速14.3%排第一。国内市场中，华为以9.2%的市占率排名第6，同比逆势增长41%。随着手机产品发布节奏的恢复，华为手机的份额逐渐回升。“但从已发布的产品来看，P系列产品仍采用4G技术。”华南一位线下渠道的经销商对记者表示，目前即便是售价过万的折叠屏也是4G的版本。此外，记者从华为京东自营官方旗舰了解到，目前华为在售的5G机型主要三款，分别为Mate30EPro，Mate40Pro以及Nove8pro，选择收货地广州后，三款机型均显示缺货状态。华为海思内部人士对记者表示，手机芯片的攻克目前仍需要整体产业链的努力。“目前市场上传的堆叠技术，几乎都是假消息。”该海思人士说，堆叠技术从2019年之前已经开始研发，并且使用在了华为的其他产品中。上述海思内部人士对记者表示，每隔几个月，就有人透露华为将发布麒麟720和麒麟830。“说了两年多了，还在说。还有人甚至预测此次将有麒麟710版本，并且由中芯国际代工。”“麒麟710是2018年台积电生产的12nm芯片，过去主要用在nova和荣耀等手机上，710A则是2020年上半年中芯国际生产的14nm芯片，用在中低端手机或平板上。”上述人士对记者表示，稍微了解华为的人就知道这样的芯片不会被使用到旗舰机型上，什么罕见、涌动、大招，在海思内部看来都是胡说八道。“一个人拿手术刀雕刻一幅画，另一个拿菜刀雕刻一幅画，效果是一样的么？产业链一个环节不行，都不行，而在整个芯片产业链中还有无数个这样的环节。”上述人士向记者举了一个例子，为了保证工厂的洁净，必须要用到一系列高纯度的惰性气体，这个别说在国内，全球公司也没有多少个是做这个的，行业的发展需要的是产业链上下游都努力，攻克难关。谈及核心工具问题时，华为轮值董事长徐直军此前在一场会议中表示，对没有突破的产品开发工具软件，如光学仿真软件、多物理场仿真软件，要在全球范围内找到专业人才，并持续支持合作伙伴，采用云、AI等新技术、新架构突破关键难题。在华为看来，某种程度上，目前已经度过了最艰难以及最危险的时期。但对于手机等需要采用先进制程的产品来说，仍需要攻克更多的难关。...PC版：https://www.cnbeta.com.tw/articles/soft/1365057.htm手机版：https://m.cnbeta.com.tw/view/1365057.htm